Vespa Joe

Hier mal ein älteres Schreiben wg. FG Nr. auf Typenschild und differenz zu eingeprägter Nummer. Wenn es mal wieder Probleme bei der Zulassung geben sollte. Gruß Joe

Danke Leute für eure Antworten, aber mir ging es nicht um die Diskussion ob 12V besser sind als 6V, das ist ja mal klar... Tatsache bleibt aber, daß ich meine 6V behalten möchte... Wer also sachdienliche Hinweise zum Umbau dieser/ meiner Eigenwilligkeit hat, bitte ich hier seinen Gedanken freien Lauf zu lassen. 12V kann ja jeder ... ! Gruß Joe

Hallo ihr Vespa Spezies Bin nun seit längerem am überlegen, mir einen PX 125 Motor in meine VNA2T einzubauen, will aber die alte Elektrik und somit auch die 6 Volt-Anlage beibehalten, ebenso wie die kleinen 8 Zöller Kann das gehen und vor allem, wie... Motorumbau ist dank T5org ja gut erklärt und wie behalt ich dann bitteschön meine klassischen 6Volt. Ja,ja die Vorteile von 12Volt sind mir natürlich klar, aber ginge es mir nur darum, würde ich eine neue Vespa mit 4Takt und Scheibenbremse fahren... Gruß Joe

# UP

UP

Muß doch mehr als 2 Angebote geben ?!! Up!!!

Ja, ich weiß, daß das Thema Motorumbauten schon oft und viel behandelt wurde. Brauche aber trotzdem eine ganz konkrete Info, ob o.g. Motor natürlich ohne E-Starter in die VNA paßt ( Gaserwanne größer? ) Hat schon jmd einen PX 125 Lusso Elestart Motor in eine VNA2T Bj. 60 reingefummelt. Gabs Probs? Werde in der Hilfe nicht richtig fündig! Danke an alle Joe

Prüfnummer Siehe auch... http://www.germanscooterforum.de/index.php...st&id=51792

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Suche original PX 125 Motor. Komplett und fahrbereit/einbaufähig in natürlich bestem Zustand Bitte keine getunten Motoren ( Polini etc. ) anbieten. Angebote bitte via PN Thanx Joe

Hi Steht auf Deinem Typenschild kein Baujahr neben der FG-Nr ? Bei meiner VNA wurde das Baujahr dann zum 01.07. als EZ genommen. KBA braucht Du seit April 2007 übrigens nicht mehr Gruß Joe

Hi Vespisti Welchen Tank kann ich problemlos in meine 125 VNA2T Augsburg mit Sitzbank einbauen? Tank ist einigermaßen versifft und Benzinhahn undicht, daher soll jetzt erstmal Ersatz her der funzzt... Thanx Joe

VespaFzNummer.pdf VespaFzNummer.pdf

Das Vorderrad schlägt bei meiner 125 VNA2T ziemlich schnell durch, beim Bremsen und bei kleinsten Unebenheiten. Ist wohl eher nicht normal oder ? Habt Ihr Empfehlungen für neuen/anderen Dämpfer und Feder? Ist es ratsam auch hinten einen anderen dämpfer zu verbauen (welchen)? Gruß Joe

Hallo Leute Da ich ja jetzt auch endlich stolzer Besitzer einer 125 VNA2T bin, brauch ich noch Infos, wo ich denn im InterNetz Teile herbekomme. Gibts Kataloge? Muß es immer eGay sein? Kennt jmd. gute Scooterläden in Norddeutschland, speziell Nähe Bremerhaven/Cuxhaven? Gruß Joe

Hi Laut Piaggio heißt es dort: Sehr geehrter Herr xyz, bei älteren Fahrzeugen wurde seinerzeit die Fahrzeugidentifizierungsnummer auf einem eigenen aufgenieteten Schild rechts seitlich am Rahmendurchstieg angebracht. Diese Fahrzeugidentifizierungsnummer war auch auf dem Typenschild sowie im Kraftfahrzeugbrief vermerkt. Bei der im Rahmen eingeprägten Nummer handelt es sich um eine Serienprüfnummer des Herstellers die jedoch nicht identisch mit der Fahrzeugidentifizierungsnummer war. Einfach mal Vespa/Piaggio anschreiben. Gruß Joe VespaFzNummer.pdf VespaFzNummer.pdf VespaFzNummer.pdf

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Gotcha !!!

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Ich schau mal...

Always ultra

Jetzt aber ...

Higher

Hi

Irgendwann klappt`s ja vielleicht...