evilknievel

Moin, gibts irgendwen der nen K&N Filter fährt, sind im Motorradbereich doch auch sehr verbreitet.

Bin auf der Suche nach Keihin - Händlern in den USA. Wer von euch hat da schon was bestellt und wenn wo?!? Geht bei mir um Düsen und Nadeln, komplette Vergaser hab ich bei ebay.com gefunden, Teile waren eher Fehlanzeige.

Na das is ja mal ne prompte Antwort! Vielleicht hat ja jemand nen 6.0 schieber über, dann kann ich mir selbst nen Bild machen! Aber nur für ruhiger ist schon ne Menge Geld....

Moin, nu hab ich mir auch nen Keihin PWk 35 AS gegönnt. Sehr feiner Gaser! Is jeden Euro Wert denke ich! Hab natürlich direkt mal ne Frage: Es is ja nen 4.5 Schieber verbaut, sollte man den gegen nen 6.0 austauschen. Hat jemand mal nen direkten Vergleich gestartet, da man ja beide Kombies irgendwie abgestimmt bekommt. Besten Dank für eure Hilfe Gruss aus Köln olly

Wenn ich micht täusche waren die ersten Versionen auf Basis des Sitos. Vielleicht guckst du einfach mal ins Forum da findeste mehrere Beiträge zu den verwendeten Pötten für den PepPlus.

Kann mir jemand von euch nen Tip geben, will meinen neu erworbenen Keihin PWK 35 Airstriker auf Zugchoke umrüsten. Welchen nehmen und was beachten?!? Besten Dank für eure Tips! Gruss aus Köln olly

Genau den Dämpfer suche ich in gutem Zustand. Antwort bitte per PM! Danke Gruss aus Köln olly

Richtig is für nen 200!

Und hoch damit...

Neuer Preis!

Und hoch mit neuem Preis!

Moin, verkaufe meinen PEP PLUS 2.0 mit Vitonflansch 1,5 Jahre alt in nem guten Zustand, Flugrost hab ich entfernt und mit Auspufflack besprüht. Würde ihn aber zum Strahlen und Pulverbeschichten geben. Ist nen Sito Korpus und passt perfekt mit dem Vitonflansch. Preis: 130€110€ 100€ FP inkl. Versand. Ist meiner, wird nur hier angeboten und liegt hier in Köln Gruss olly

So wieder zu haben, da der Käufer sich nicht mehr meldet... Neuer Festpreis 140€ inkl. Porto (innerhalb von Deutschland)!!!

Na da drück ich dir die Daumen! Auch die Leistung von dem Motor deines Kumpels, Respekt!

Genau das strebe ich auch an. Mein Gedanke war halt nen 36 zu nehmen damit ich später vielleicht nen grösseren Gaser montieren kann ohne grossartig fräsen zu müssen. Bis dahin wollt ich halt erstmal meinen 30 gaser fahrn.