bdani

...und ein neues Projekt ist auch dazugekommen...

http:/pfeltoltes.hu/120801/image_3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Die gelbe special ist lackiert worden. letztendlich ist es nicht giallo cromo gerwoden, aber es ist schick auch so. Blder kommen.

Die rote Special ist fertig mit den strahlen. Es war nicht einfach, da es damals nicht nur einfach lackiert, sondern pulverbeschichtet wurde. An der linken Seite ist die Hupenkaskade aus Stahl zu sehen. Es wird daraugeschweisst. Und es bekommt ein et3 lenker mit orig. Tacho

http://www.youtube.com/watch?v=4csFjJIxy1Q&feature=youtube_gdata_player

Heute habe ich endlich Zeit gehabt, um mit den v13 zunbaschâftigen. Die originelle Benzinhahn war nicht angewchlossen, und es hatte eine uhralte Zundkerze im zylinder, als ich es gekauft habe. Es hat eine neue Kerze bekommen , und etwas benzin in den schlauch bekommen. Nach ein paar Kicke lauft es wunderbar, die Gänge lassen sich schalten, die Kupplung trennt, die bramsen sind einwandfrei. ich mache echt viele gedqnken,dass ich es nicht auseinandernehme und neu lackiere .

Wenn sie es waeren, haettest Du völlig Recht. Tank ist kein olack, die Lenker ist gelb-rot-grün gefaerbt. Die farben haben kein Wert zu retten...

Die andere wird in den naechsten Tagen gestrahlt. http://kepfeltolte.hu/120710/fot__3__1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/i

Ich war heute beim Sprengler. Die special ist schon grundiert.

Habe schon daran gedacht, aber habe nur eine schwarze Sitzbank, ud zu den Marrone met. passt die weisse .

Ich möchte wieder zwei neue Projekte anfangen. 1. Vespa special 1979 es war ursprünglich weiss, das motor war fest. Es hatte ein DR 102 drauf, aber ist nicht mehr zu retten. Zum Glück war das block ohne ausbrüche, und mit original 4 gang schaltung. Ital. modell. Es ist seitdem fertig mit den sprenglerarbeiten, ist beim Lackierer. Es wird die Farbe giallo Cromo bekommen. 2. Ist auch ein Special, hat die letzten 10 jahren in einer Kneipe an der wand verbracht. Rahmen und motor sind eigentlich leer , viele sachen fehlen. Motor wurde glasperlengestrahlt, rahmen wurde hesslick in diesen rot metallic lackiert. Die kleine roststellen sind auch einfach überlackiert worden. Es wird eine Primavera replica sein, ohne gepackfach. Lenker , original Tacho, und ein hupenblech habe ich schon gekauft. Normalerweise stehe ich auf oroginalitaet, aber mir gefaellt das Form einer Primavera besser. Farbe : ??

Die neue : V13T http://kepfeltoltes.hu/view/120704' rel="external nofollow">/_image_1_tn_www.kepfeltoltes.hu_.jpg'>

und auch verkauft

es wurde reserviert

Da ich eine andere Bacchetta auch besorgt habe, verkaufe ich meine V11. Naeheres im verkaufstopic.

Ich wollte nur nachforschen, ob mein preisvorstellung gerecht ist, oder nicht. Ich bin nicht viel weiter gekommen. Kein Problem.

Ab jetzt Im verkaufstopic,

Zum Glück spricht er Englisch, so könnt ihr in Englisch auch direkt Fragen stellen unter: [email protected]

....:)

danke jungs. die lüfterradabdeckung und die streifen weiss ich auch, wollte schon selber machen. die schwingenabdeckung ist neu fur mich, aber bin ja kein et3 experte. ich habe korrekte schriftzüge auch dazu, aber es hat noch kein brief, und bei uns in ungarn haben die 50 uberhaupt kein brief. so ist es noch ein paar wochen lang ein semi- 50-er. :)

Es sind noch einige kleinigkeiten zu machen, aber es sieht schon einigermassen so aus, wie ich es wollte. http://www.germanscooterforum.de/public/style_emoticons/#EMO_DIR#/gsf_biggrin.gif

Langsam kann man den Licht am ende der Tunnel sehen .

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Es ist echt traurig. Das schlimmste ist, dass wegen solche leute auch korrekte kaufer / verkaufer als betrüger gesehen werden. Ich habe selber viele auch teuere sachen und einige vespas hier und auch auf ebay ge/verkauft. Habe nie ein problem gehabt.

Es war auf mein dropbox, was ich heute gelöscht habe. Ich muss noch eine andere möglichkeit zum aufladen per ipad finden.