BaziLuder

Bleiben 27 Sekunden Vorsprung...............dann war ich wohl doch nicht so schlecht.... Meine "Videoanalyse" steht noch aus... Hat mir jemand nen Tipp mit welcher Software ich schnell und einfach das Helmkameravideo (Blick nach vorne) mit dem Fahrervideo (Blick vom Lenker auf mich) parallel nebeneinander basteln kann ??? Hier schon mal meine Bilder Erzbergrodeo XX

Das schlimmste an diesem WE war die Dusche gestern Abend...

Bin zwar kein Augsburger, aber Stockach fällt auch flach, Dive auch. Es gilt für mich das gleiche wie bei Conny, Erzberg muss erst mal verdaut werden, nächstes WE bleib i dahoam....

Salvo Du spinnst aber ich finden Deinen Einsatz :thumbsup: :thumbsup: Halt aber an bevor die Augen zufallen, ja, ich hab schon mal ein Auto total zerlegt bei sowas.... Hab grad meine Geschäftsmail fertig bekommen und abgeschickt, jetzt muss ich noch Heim und dort weiter packen. Also a guat´s Nächtle miteinand.

Mensch hab grad fast fertig gepackt, (zu Hause fehlt noch) aber nen Benzinhahn hab ich nicht dabei. Jetzt muss ich erst mal ne extrem wichtige Geschäftsmail verfassen und abschicken :repuke: :censored: :censored: :wallbash: :wallbash: :wallbash: , bevor ich zu Hause fertig packen kann. Wird schon wieder ne kurze Nacht, um 03:00 heißt´s aufstehen..... Freu mich echt auf das erste Bier am Platz :cheers: :cheers:

Nimm Dir den Ersatz Sito mit, das erste Jahr sind wir auch ohne Auspufframmschutz gefahren und sind auch hoch gekommen.

So nachdem sich das Bild erst mal gesetzt hat, etwas konstruktive Kritik. So wie es aussieht wird der Auspuff überleben, dafür wird´s Dir den Auspuffflansch abreißen, weil der nun das schwächste Glied in der Kette ist. Der fette querliegende Baustahl unten schreit förmlich danach am Stein der Schlaglochausfahrkante hängen zu bleiben. Die Schlaufen werden schön Steine einfangen und einklemmen.Mein Tipp: Punkte Dir wenigstens ein flächiges Blech von Oberkante Schlaufen zu Unterkante querlaufender Baustahl drauf, damit das ganze eine flächig geschlossen Rampe gibt. Wenn Du dann aufhockst rutscht Du drüber und hängst nicht ein. Wenn des nimma schaffst, unser Daniel Düsentrieb kanns Dir am Berg drauf machen, wie bereits angeboten.

Entweder Du willst den ganzen Berg mitnehmen oder Du willst damit auf einem Flugzeugträger landen und das Fangseil schnappen. Sehr interessante herangehensweise an das Problem...... Da bin ich mal gespannt

Als Frischling macht es gerade Sinn bereits Donnerstag Mittag dort zu sein um die "Guided Tour" zu fahren, dann weißte am Prolog wo´s langgeht und was Dich erwartet. Kann es nur empfehlen. Ansonsten gute Besserung und wenn Fahren am Donnerstag noch nicht geht, das Bier auf´m Berg schmeckt bei dem Panorama besonders gut.

@Steiff:

Muss wohl am daneben schlagen beim Nieten gelegen haben.... Mach das das nächste Mal ohne 10 Halbe im Gesicht, dann gibt´s auch keine ausgeschlagenen Zähne

Ich kenn nur den HinterLADA Marius, welchen bringst Du mit ???? In Augsburg scheint´s viele Marien mit Analambitionen zu geben.......

So war das... @All Begleitpersonen: Beim Eingang müsst Ihr bei Eurem Fahrer sein, sonst lassen Sie Euch nicht als Begleitperson rein!!!

Hallo Leute, nachdem ich von Freitag 18:00 bis gestern 23:00 in meiner Werkstatt gefangen war, gibt´s erst heut die Zusammenfassung Eurer Antworten auf meine Orgamail vom Freitag. Also, checkt Eure E-mails. Hoffentlich schaffen wir das für 4 VW-Busse, 1 Lieferwagen, 3 Autos mit Anhänger, 1 Auto mit kleinem Wohnwagen und 4 Autos überhaupt einen Platz zu reservieren. Ich hab das mal grob überschlagen, wenn wir ne quadratische Wagenburg bauen, wären das 22,5 m Seitenlänge. Lasst uns alle morgen fahren, dann haben wir freie Wahl.

@ Mütze: Kannst Du das bitte mal beantworten, Danke.

Wie war das letztes Jahr noch mal? Die wollten ab 22:00 oder 24:00 niemanden mehr auf´s Gelände lassen. Hat Mütze nicht deswegen eine Nacht im Ort vorm Werksgelände schlafen müssen. Also, Leute so fahren dass Ihr rechtzeitig dort seid.

Ach ja, habt Ihr noch so´nen Splint über und könnt ihn mir mit zum Erzberg nehmen, das wäre super

Der Erzbergtronkipper ist fertig :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha: Grad noch den Motorschutz im die Schräge erweitert, damit´s den Krümmer nicht erwischt. Der 177er Krümmer lag komplett dahinter in Deckung, der 200er Malossi stand da voll in der Line of Fire (Rocks) Aber jetzt sollte er Save sein. Diesmal hab ich auch einen kompletten Ersatzmotor dabei, müsste nur Umhängen und weiter fahren. Morgen noch Zeugs einkaufen, Sachen herrichten. Am Dienstag Abend laden und dann geht´s los..... :wheeeha: :wheeeha: Langsam werd ich hibbelig, Jungs ich freu mich auf Euch, auf den Erzberg, auf unsere Campsite, auf die Prologe, auf´s Bierzelt.... :wheeeha: :wheeeha: :wheeeha:

DU hast Urlaub, ICH bräuchte dringend Urlaub

Sieht aus wie die Fußgängerunterquerung bei mir im Dorf

Danke hat sich erledigt, Dank Nachtschicht sollte ich einen neuen Motor am Start haben. Super, dann fällst Du schon mal als Konkurrent aus, wenn Du am Start gleich nach hinten absteigst. :-D :-D Ich hab gestern meinen neuen Motor das erste Mal angekickt und nach dem 2-3 Kick sprang er schon mal an. Muss noch abblitzen und mal schauen ob ich zu heute zu einer Probefahrt komme. @Erzbergmitstreiter: Die neue Rundmail, in die ich all Eure Antworten gepackt habe, gibt´s morgen früh (Bin am Freitag um 18:00 in die Werkstatt und gestern um 22:00 da erst wieder raus gegangen )

Leider noch mit Miettransporter Schade das´d ned vorbei schau´n kannst, so a bisser´l Feuerwasser tät dem einen oder anderen hier scho gut.

Ich schraube einfach zu langsam... Gute Nacht

@ Erzberg-Augsburg

An alle Starter und Begleitpersonen, ich habe gerade die Organisations-e-mail an all diejenigen rausgeschickt, von denen ich die e-mail-Adresse habe. Bitte drauf antworten, Danke. Wer sie nicht bekommen hat und noch bekommen will bitte PM an mich mit der e-mail an die es gehen soll.