Alle Inhalte von Vespastich
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Si20/20 Vergaser auf PX125 abstimmen
Hallo zusammen, betreibe nun einen 20 er Vergaser nicht mehr auf meinem 80er Motor, sondern jetzt auf meiner PX125. Der Roller läuft soweit, nimmt das Gas gut an, und hält auch super das Standgas. Allerdings läuft er recht fett, da im leerlauf einwenig und beim Gas hochdrehen der Motor extrem qualmt. Ich vermute das ich den Vergaser anders abstimmen muss. Welche Düsen sollte ich als Standart nehem und von dort aus mich rantesten... Über Antworten würde ich mich freun. vespastich
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bitte zu----------
hast PM
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Nagelneuen PX SI20/20 Vergaser
Hallo zusammen, habe einen nagelneuen Dellorto Vergaser zu verkaufen. Typ SI20/20. Ohne Getrenntschmierung Perfekt für die PX80 oder PX125 standartmäßig zu nutzten. Ist noch original verpackt. OVP. Nie verbaut worden. Preis 50€ inkl. Versand Steht in Esslingen Nicht bei Ebay. Ist meiner. Grüße
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Sf Garagenräumung PK, V50 Teile
Wieder ein ppar Neue Sachen dazugekommen.... Garage muss leer werde.. gerne können bei mehrern Sachen auch Paketpreise gemacht werden. Gruß
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Neuwertige Reifen Michelin S83 3.00-10 2 Stück
kann zu
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Danke für alle Tipps, also werde das mal mit der schwimmereinheit im 20er testen. Ehr zweiteres
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Also gebraucht weil geschenkt, und mit bremsenreiniger sauber gemacht. Grüße
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Ja die ist drin, auch 1 1/2 Umdrehungen draußen, allerdings könnte diese auch etwas haben? Grüße Sebastian
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Vielen Dank. Komme nur nicht so ganz mit deinen Vorschlägen klar. was ist mit 108/110 gemeint, was mit BE4/190, BE4 kann ich definieren nicht aber die 190. Kannst mir das mal genau auflisten wie ich es gemacht habe Danke schon mal.
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Vielen Dank für die letzte Denkanstöße. Das mit Vergaser und Vergaserwanne werde ich wenn der Gaser wieder rein kommt neu abgedichtet. werde mal gescheite dickere nehmen. Hier mal kurz die Config vom 24 er auf er 125. Die Düsen sahen relativ alt aus. Die Hauptdüse saß auch streng- So hier die Daten: Chokedüse: 60 Leerlaufdüse: 55/160 Hlkd: 160 Mischrohr: BE3 Hauptdüse: 120 Ich denke da stimmt die ein oder andere Bedüsung nicht. Habt Ihr Erfahrungen was ich da für den Anfang mal als Standart rein setzten sollte. Aufgrund der langen Liegefase des Vergasers, mache ich alle Düsen neu. Und natürlich gleich neu dichten. Grüße vespastich
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Hauptdüse: Nebendüse:55/160 Rest kommt noch
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KANN ZU
Hätte Interesse am Membran Vergaser, hätte dir noch ne PKXL1 Gabel. Grüße
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Hatte die dünnen Papierdichtungen aus nem Dichtsatz genommen, als ich den 20/20 neu abgedichtet hatte, was gibts für bessere, dünn sind se doch alle? Welche sind denn die Richtigen für Vergaserwanne und Vergaser? Unterschied mit und ohne Getrenntschmierung? Habe PX alt ohne Getrenntschmierung Bin für jede Tip dankbar. Grüße
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Servus, also ich denke das mein alter 20er die Probleme hatte, das er mit der Schwimmernadel und dem Schwimmer selber Probleme hatte. Denn im Leerlauf spritzte immer eine unkontrollierte Menge an Benzin unter dem Luftfilter weg und sabberte in die Vergaserwanne und spritzte bis unter den Vergaserdeckel. Was zur folge hatte das das Benzin am Motorblock herunterkam, wenn die Verschlußkappe an der Gemischschraube nicht eingesetzt war, jetzt macht der andere Vergaser dies nicht mehr, aber hält eben den Leerlauf nimmer. Wenn ich schon den Vergaser tausche dann gegen einen 24er. Also das Getriebeöl hatte ich gewechselt und hatte jetzt kein Benzin mit drinnen. Allerdings habe ich momentan den Standartauspuff nur auf den Zylinder aufgesteckt und nicht an der Schelle zusammengeschraubt (keine Schraube) dort sabbert er etwas raus. Kann es da schon dran liegen? Grüße
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Der hatte aber das Problem das der Schwimmer und Co defekt waren, deswegen der Wechsel
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PX 125 und SI24/24 Vergaser
Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem mit meiner PX125 und einem Vergaser SI24/24 welcher gegen einen SI20/20 getauscht wurde. Es handelt sich um einen orig. 125 Motor. Der 24/24 Gaser ist gebraucht, nimmt das Gas auch gut an. Bedüst ist er mit einer 55/160 Düse. Er hält nur mit gezogenem Joke das Standgas, wenn ich die Leerlauf düse drehe, dann ändert sich nichts. Mit dem 20/20 er Gaser Lief er ohne Probleme und der Leerlauf lies sich super einstellen und lief super. Weiß von Euch jemand einen Rat, oder hatte mal ein ähnliches Problem. Vielen Dank schonmal im Vorraus. Grüße
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kann zu - sachen sind weg.
An mich bitte den Motor. Ist es ein Vier gang? Rest per PM
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V50 Special Rahmen mit Papieren
Servus, suche einen v50 Special Rahmen mit Papieren, gute basis, keine Durchrostungen. Lackzustand egal, Nur farbar sollte er sein. optik egal, keine großen beulen oder unfallrahmen. Vielleicht kann mir ja jemand helfen. Grüße
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Neuwertige Reifen Michelin S83 3.00-10 2 Stück
- Neuwertige Reifen Michelin S83 3.00-10 2 Stück
Hallo zusammen, ich biete Euch hier zum Verkauf einen neuwertigen Satz Reifen an. War für 50km auf meiner Vespa, jetzt sind sie übrig. Verkaufe beide für 40€ inkl. Versand Sind meine nix egay oder sonst wo. Stehen in 73732 Esslingen Grüße vespastich- Sf Garagenräumung PK, V50 Teile
Immer noch sachen da!- Suche Motorrad Hebebühne (Roller)
Ich glaub die ist schon verkauft. Find sie nimmer.- [S] V50 Tacho
- Suche Motorrad Hebebühne (Roller)
Servus zusammen, ich suche für meine garage eine Hebebühne für meinen Roller Vielleicht hat ja jemand eine die er loswerden will oder eine Übrig:-) Grüße- CUSTOMSHOW MÜNCHEN
So So das Bier gibts auch to go Ach der Christoph und Jan sind auch vertrehten. Dann mal wieder seh:-) - Neuwertige Reifen Michelin S83 3.00-10 2 Stück
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