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Beiträge von MJ
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Ich hätte jetzt nicht an das Relais gedacht.
Kann mir jemand die Messwerte für das Relais sagen? Muß man ja irgendwie auf Gängigkeit prüfen können oder nicht?
Beim Massefehler werde ich anfangen. Ich hatte aber schon die Kabel überprüft. Aber ich geh die nochmal ab. Verdammt, dass kann dann ja im gesamten Tunnel irgendwo blank liegen...na super..
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Hallo,
ich habe folgendes Problem bei meiner P125X Baujahr 1980 mit neuer Batterie und nachträglichem H4 Scheinwerfer:
Meine Blinker sind etwas hektisch gewesen und somit hab ich mal einen Versuch gestartet, dies in den Griff zu bekommen. Resultat der Detektivarbeit war, dass der Vorbesitzer (wohl mit dem Einbau des H4) einen Torxbit als Sicherung verwendet hat. Diesen hab ich dann, man höre und staune, gegen eine Sicherung getauscht. Jetzt ist aber das Problem, dass wenn ich den Blinkerschalter anfasse bzw. bewege, die Sicherung sofort durchbrennt. Die Hupe im Stand geht. Die Blinker gehen im Stand nicht und gingen auch vorher im hektischen Zustand nicht (obwohl ich doch eine Batterie habe oder Irre ich da?). Unter der Lenkkopfabdeckung war ein ziemlicher Wirrwarr, den wir schon beseitigt haben und nach Schaltplan verdrahtet haben.
Hat da irgendeiner einen Tip, was es sein kann? Hilfe Hilfe ich muss doch zum TÜV.
Schalter scheint ja zu gehen, ansonsten würden sie mit Bit nicht hektisch blinken.
Relais wohl auch nicht oder?
Massefehler?
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Ich hab noch ein Paar Hebel liegen,
eine Nebenwelle im Verkaufstopic
und ansonsten noch so ein paar Kleinteile.
Sag mal was Du brauchst.
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Was verstehst Du unter "röddelig"?
Naja...mit dem Ding klingt der Roller blechernd...ich fand das nicht so dolle...
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Was soll das Lusso Handschuhfach bei Abholung kosten?
scooterlenni
Eigentlich wollte ich noch nicht schlachten.
So weit bin ich ja nicht weg von Dir.
Schau es Dir an und sag was Du geben willst.
Alles weitere per PM.
MJ
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...suche SITO+ für PX80/150
Sollte nahe Neuzustand sein
Und nahezu nix kosten
Biete da gerade einen im Verkaufstopic an....
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Also wegen dem Getriebe:
Bin wirklich der Überzeugung gewesen, dass es Lusso ist. Ich hab da ein Lusso-Schaltkreuz rausoperiert.
Naja, dann also PX-alt Getriebe
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Ausverkauft
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HI,
ich hab noch einen kompletten Lusso Rahmen (ohne Motor) stehen.
Wenn Du willst, kann ich Dir ein paar Sachen verkaufen.
Bitubo vorne hab ich auch dabei. Hinten leider nicht.
Meld Dich einfach oder wer auch immer was braucht.
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PM wegen Auspuff (zweite Reihe)
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Melde mal Interesse an....PM ist raus
......Käufer ist gerade abgesprungen....sorry
Pushbeitrag ausgeblendet, da pushen erst nach einer Woche erlaubt.
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hallo,
interesse wäre schon da, aber da steht 200er auf dem dämpfer. ist der krümmer denn für ne 80-150er?
gruß
Alles klar, ich hab gerade bei SIP nachgesehen.
Ich muss jetzt nur noch grünes Licht von der Regierung bekommen.
Hoffe das die Ampel auf grün steht und melde mich dann umgehend bei Dir.
Elektrik-Blinker-Probleme PX-alt
in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geschrieben
In welchem Zustand? Beim blinken klappt ja nicht oder wird das bei eingeschalteter Zündung warm?