Eistee

Es kann sein, dass die Gabel doch nicht so lädiert ist, wie das zuerst ausgeschaut hat (hat zumindest mein Klubkollege gesagt)! Als ich sie gesehen habe, war es schon ziemlich dunkel, daher konnte ich nicht sehen, wie weit auch die Gabel beschädigt ist! Vielleicht kann ich sie doch verwenden (glaub ich aber pers. nicht, weil die "Schürze" wie oben erwähnt, fast bis zur Sitzbank zusammengestaucht ist)!

Hallo Gerry! Danke fürs Angebot, hab aber eigentlich keine Intersse daran, bau nämlich nur dann auf Scheibe um, wenn das mit den Teilen aus oben erwähnten Roller funzt, da ich diese günstig vom Klubkollegen bekommen würde! edit: off topic: Aus wen allen besteht das Schlachthof Racing Team? Hab aufm Aloha Run eine PX mit dem "Schlachthof" Schriftzug gesehen, mit aufwendiger Lackierung und 2 teilweise versenkten Rücklichtern! War das aber nicht Deine, oder?

Darf man fragen in wen?

Selbst wenn man glaubt alles zu Hause zu haben, fehlt meistens ein Teil bzw. geht kaputt, den man natürlich nicht in seinem Lager zu Hause hat!

30PS glaub ich auch nicht, aber schau Dir mal die Zeiten an! Die 70er Klasse hatte meines Wissens die schnellsten! Ausserdem sind die 70er das Nonplusultra in der Automatikklasse! Hatte mal das Vergnügen, mit einem 70er Moped vom Team Maitz fahren zu dürfen (ein Bekannter hatte sich, nachdem das Team sich aus dem Roller- Rennsport zurückzog, ein ebensolches Renngerät vom Maitz gekauft)! Das Ding geht , da sieht jeder durchschnittlich 210er Malle alt aus Wenn die Kupplung erst einmal bei >7000 rpm einkuppelt und so jedes Wegfahren zur Mutprobe mutiert, weiss man eh schon wo der Hammer hängt! Und das war schon ein paar Jahre her, mittlerweilen gehen diese Geräte sicher noch um einiges besser!

Wollte gerade das gleiche schreiben! So stelle ich mir das vor: Jemand fragt freundlich und bekommt konstruktive Antworten und keine dämlichen Sprüche gepostet! So soll es sein!

Aber was ist der Clou an Deinem Motor Der durchschnittliche Schrauber schafft mit diesen Komponenten gerade mal 20-22 PS! Das gibts ja fast nicht, dass das "Feintuning" bzw. Feineinstellung 9 PS bringt! Und Deine Auslasssteuerung hat ja eigentlich auf die Endleistung keine Auswirkung, oder? Also wo ist der Knackpunkt?

Hier ist das topic!

Das mit der Tachoschnecke ist mir eh komplett egal, fahr einen Sigma!

Das ist mir alles klar! Was ich aber nicht verstehe ist, dass Target in der Lage war eben diese Drops herzustellen und die sicherlich viel größeren Shops heute das nicht machen, obwohl hier mit Sicherheit größere Mengen verkauft werden!

Wie Du meinen obigen Bildern entnehmen kannst, fahr einen Malossi- Stutzen. Dort ist Deine Befürchtung eingetreten: Wollte ursprünglich nicht durchfräsen, schließlich habe ich aber in der Hitze des Gefechts meine Powerfeile nicht mehr zum Stillstand gebracht, was zur Folge hatte, dass plötzlich Lichtstrahlen von der Kulu- Seite entgegenblitzten Ist aber nicht weiter schlimm gewesen: Loctite magic steel heißt die Lösung!

Fährst Du eine PK Gabel? Das Moped sollte vorne dann niedriger sein, oder?

Dunkelblau!

Danke Michael für die schnelle Antwort! Das ist eine gute Idee: Dann könnte ich die Rahmen auf Höhe Sitzbank mit der FLinkenhEXe auseinandertrennen und die 2 guten Stücke wieder mit meinem 40Euro Elektrodenschweissgerät zusammensetzen! Hab jetzt noch eine Frage: Hätte noch eine komplette PK50KL2Kat Gabel zu Hause! Könnte die Bremse, sofern sie noch nicht beschädigt ist, hier u.U. passen?

Ja, genau! Es handelt sichdabei um eine fast nagelneue 125er PX, die Vollkontakt mit dem Hinterteil eines Autos hatte Der Rahmen schließt fast bündig mit der Sitzbank ab Aber Motor bzw. der Hinterteil ist nagelneu (keine 500km)! Ein Clubkollege hat sie für 400 Euro bekommen. Jetzt hab ich mir gedacht, dass ich neben dem Klarglasscheinwerfer (weiss jemand ob dieser auf die PE passt--->bzgl. Halogenlicht) auch die komplette Bremsanlage an mein Moped verbaue! Ich muss sie mir nocheinmal anschauen, inwiefern die Bremsanlage lädiert ist!

2300 Leute Das ist einmal eine Ansage! Mehr als auf der diesjährigen Eurovespa Super aufwendig gemachte Geräte waren auch anwesend (hab mir gerade die Fotos auf der scooter attack hp angesehen)! Wenns nicht so weit von mir entfernt wäre, wäre ich nächstes Jahr sicher dabei!

Wenn manche Leute hier im gsf zum 100000000000000 mal über Aotomatikmopeds lästern!

Ja, ich hab eine 16mm Achse, aber warum kann man da nix machen

Da ich mich bis jetzt immer nur damit beschäftigt habe, wie ich Motoren schneller machen kann , hab ich ein paar Fragen zur Verzögerung: Kann ich eine vollhyraulische MY Anlage in meine 82er PE übernehmen Gabel muss ich allerdings meine behalten, weil die Bremsanlage aus einem Unfallfahrzeug entnommen ist und daher dieselbige krümmer als eine Banane ist Was muss ich beachten? Danke im voraus!

Hab folgende Frage bzgl. Drops: Es hat ja bekanntlich bei Target Scootershop gegossene Lenker zu kaufen gegeben! Warum hat dieser Shop die Möglichkeit gehabt, welche gießen zu lassen und die heutigen Megastores wie SIP und SCK nicht Das kommt bei der Menge an Lenker die verkauft werden doch sicher billiger, oder? Ich versteh das nämlich nicht, dass hierfür ein nagelneuer Lenker zersägt wird und anschließend wieder zusammengeschweisst wird :plemplem:

Gegenteiliges wird der Fall sein: Durch den viel längeren Ansaugweg des Drehschieberansaugstutzens wird der Motor schlechter am Gas hängen! Hab das selbst feststellen müssen, als ich auf meinen damaligen Drehschiebermotor den PHBH Gaser montierte, und das trotz sonstigem Tuning (208er Polini etc.). Wenn Drehschieber, dann optimiere den SI Gaser nach Lucifers Anleitung (siehe FAQ)!

In Anbetracht der wirklich günstigen Ersatzteilpreisen bei unseren Motorenteilen zahlt sich eine Instandsetzung nur in den wenigsten Fällen aus! Weder bei KUWE´s noch bei Zylindern! Rentieren tut es sich, wie Lucifer schon schrieb, nur bei aufwendig gestalteten Änderungen oder bei Oldtimern, wo es schlicht keinen Ersatz mehr gibt, oder auch bei "echten" Motorrädern, wo ein neuer Zylinder nicht unter 400 ? erhältlich ist!

@Johannes: Könntest Du vielleicht den Einlass Deines 29PS Motors hier reinstellen Würd´mich nämlich interessieren!

Hab hier noch ein paar Bilder meines Einlasses auf dem Rechner gefunden: Malossi Adapterplatte und Einlass aufeinander angepasst: