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donvespone

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Alle Inhalte von donvespone

  1. ne habs mangels schweissgerät und könnens aber dank grossartiger bildhauerischer fähigkeiten mit benzinbeständigem knetmetall geformt... und dann gefräst.... unten ist volkers deckplatte eingearbeitet worde...
  2. nachdem der lambrettagummi in kombi mit dem cosa ansauger a recht a glump war hab ich auch auf die originale vergaserwanne umgebaut.... hab hier kein originalteil geopfert sondern eine repro wanne vom sip genommen... adapterplatte von volker, passt sitzt wackelt und hat luft.... patiniert wird das reproteil auch noch.... probefahrt und düsenwürfeln steht noch aus.... von der quali der repro wanne bin ich beim preis von kanpp 100€ absolut nicht überzeugt....
  3. ich fahre derzeit 192ccm, der 208er liegt aber schon bereit... der kluge mann baut vor
  4. Ralph hat in Volkers Topic schon was gezeigt, ich hatte bis vor kurzem den Lambertta Evergreen Lufi drauf, hab den nicht wirklich eingestellt gekriegt, schon im Standgas massivste Probleme... denke zu kurzer "unruhiger " Ansaugweg derzeit hab ich den Lambertta Gummi in Kombi mit Cosa-Ansauggummi verbaut (Volker hat es auch so gemacht), gestern erste Probefahrt mit SI26 160-BE3-122, läuft aber noch viel zu fett... ich finde die Variante des Umbaus des originalen(repro) Luftfilterkasten gut (auch in Volkers Topic gezeigt) und werde dies demnächst auch so umsetzen... dann gehts von neuem los mit Düsenwürfeln :)
  5. welche luftfilter variante fährst du? nicht gerade unerheblich für die werte....
  6. Naja eisensäge und Bohrmaschine.... Findet sich in nahezu jeder Werkstatt...
  7. gabs hier auch schon mit erklärungen... zumindest zum gaser adapter...
  8. Du musst das noch auf Volker Platte anpassen... d.h. das Ding/tupperbox mit den Löchern für den 27er gaser rausflexen und volkers Platte reinschweissen....
  9. ---- UPDATE ---- derzeit nur noch 3x grün und 3x lemongreen (keine Bilder davon hier im Topic, ist eine Mischung aus gelb und grün) verfügbar wenn weiterhin Interesse besteht, dann mach ich nochmal paar
  10. Mit welcher bedüsung fahrt ihr den SI? Bitte mit angeben auf welcher kubikzahl...?
  11. Nice... Ich werd mir das ganze mit reproteilen umbauen... Originale Wanne werde ich aber nicht opfern....
  12. so hier noch ein detailbildchen wie es im inneren des gasers auszusehen hat.... hier hat man 2 varianten: Bilder sind (ich hoffe doch mit freundlicher Unterstützung) vom SCK .... wer den Rechtschreibfehler im Bild findet kriegt ein Sternchen....
  13. hier noch auf anfrage fotos vom choke umbau, hoffe man siehts...
  14. fleissig Ralph gefällt... um das ganze dezenter und "unauffälliger" zu machen könntest du noch auf kabelchoke gehen... gewinde ist schnell geschnitten :) gibt es evtl. eine version für den neuen 30er si? welche luftfilter verwendest du ? grobe kostenrichtung für das set?
  15. Nicht meine Lösung... die Ehre gebührt volker
  16. Hab seit paar Tagen Volker s geniale Lösung verbaut... Super... Hatte den choke vom si 27 auch umgebaut wie er allerdings ist bei mir die Halterung nach 5x ziehen gebrochen. Es stimmt der winkel nicht ganz.... Ich hab dann in den 24er chokedeckel ein m5 Gewinde geschnitten und den choke auf kabel umgerüstet... seitdem läufts... luffi hab ich noch den lambretta Filter... Umbau auf ss180 tauglich und optik kommt ... 7675247 chokehebel Bgm6495s30 einstellstellschraube m5 4350001 zug 1.2mm Sind die noch benötigten Teile vom SCK
  17. Hab das hier verbaut und noch Volker s geniale Lösung etwas modifiziert... vergaserfeineinstellung kommt noch... aber bis jetzt ... genial...
  18. Licht vom Scheinwerfer zum Tacho... Siehe relux topic

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