donvespone
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hmm könnte vielleicht sein dass das mit deinem besuch zusammen hängt, amigo...
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ah ok... mein fehler
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ist keine ss zgp....
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ja ist ein ss motor, du hast gs oder? dann bräuchtest du eine ss welle... dann gehts....
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sck: art. nr:7674051 übrigens bei mir war im bigbore ein haarriss beim auslass...denke mal ein gussfehler.... sck hat dies aber anstandslos umgetauscht. best scootershop ;)
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ich fahre mit originalkopf und habe im gegenzug den reprozylinder oben abgedreht, und mir auch einen schwung passender kopf und fussdichtung schneiden lassen um mit den steuerzeiten bissi zu spielen.... bzgl. px pleuel: keine ahnung, bei mir ist der rest original...
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einfach zusammen bauen. etz schaugst amoi dann siehgst as scho...
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hmm ok. Ich kenn das teil nicht... Aber man lernt nie aus 1lasche steckst du in die nut der nebenwelle. 3 laschen musst du dann zur mutter hin umbiegen. Die verhindern dann dass sich die mutter löst...
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kann den ss192 vom sck empfehlen. Mit bisschen geschick ein schönes zylinderchen mit potential
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das erste foto ist fast richtig.noch ne beilagscheibe drauf u dann ne normale mutter. ich denke deine beilagscheibe sieht selbstgemacht aus. Ist kein ss-teil. Wahrscheinlich ist am sicherungsblech die lasche abgebrochen und ersatz gabs keinen...
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ich denke dein blau müsste von der spule rechts unten weggehen... und dein grün von der spule links unten weggehen
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gibt's die für den 27er mittlerweile?
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gibt so mini schraubnippel. Die gehen zur not auch. Aufpassen dass der choke wieder komplett zurück fährt, sonst gibt's grande Probleme beim gaser einstellen..
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10" = männerbremse
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stimmt. Is ne normale mutter..
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du brauchst noch nr. 33 - in die nut wir eine lasche dieser sicherungsscheibe gesteckt.... die andere umschlagen zur mutter hoch deine beilagscheibe gehört woanders hin... lager zw. welle u gayhäuse brauchst du nicht. die zahnräder drehen sich ja um dein kugellager auf dem untersten bild... BTW: würde die plastik-kapselung vom lager weg machen... sck nummer: Artikelnr. 4940043
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schau mal in beitrag 1427 da wirds erklärt.... ich würde das gewinde lassen, und die schraube mit loctite verkleben, die dichtung für das ganze sitzt ja eh im inneren zwischen mutter und achse....
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ne da kein sprengring siehe hier Nr.15 und nr 23
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ja bleche gehören zur lima... zu 2. passt auch, zu 3. da scheiden sich die geister, es gibt einige topics wo dies diskutiert wird....
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wäre nachwievor auch mit mind. 3 dabei
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Ich hoffe es ist ein "originaler" BigBox Sport
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ach was bin ich froh, hab ich mir doch glatt mal 2000€ gespart, meine MV-Sport-Tubo mit Original-Motor schafft ab Werk die 80kmh Marke und das ganze auch noch vollgasfest.... und das ganze seit über 60 Jahren @MV S.A. du musst back to the roots .... viel Spass dir noch im Urlaub.. prost
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der zini hat das auf den ersten seiten im topic erklärt u umgesetzt...
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