Dex

Hi, ich habe eine Cosa200 Bj. 90. Gestern ging sie beim Fahren einfach aus, und war komplett tot ( die 7,5A Sicherung hats geschossen). habe eine neue rein gamacht, und sofort wieder geflogen. Weiß jemand eine Lösung für mein Problem? habe schonmal vorne unter der Kaskade alle Stecker ausgesteckt, und ich habe immernoch 0Ohm Wiederstand zwischen Minuspol der Batterie und dem Steckplatz der Sicherung. Kann man das bei der Cosa so überhabt messen bzgl. spannungsregler? Danke für eure Hilfe! Gruß Dex

Hi, mit dicht meint er, dass evtl der auslasskanal "dicht" bzw verstopft ist, evtl auch mal den auspuff "rußen". Gruß Dex

Hi, ich hätte dazu auch noch ne kurze frage. ich weiß, das wurde bestimmt schon 1ßßx besprochen, aber die suche funktioniert ja leider nicht ( Schüttet ihr einfach das SAE 30 Rasenmäher Motoröl ins getriebe? Bei mir an der Dea Tanke gibts nen SAE 30 Getriebeöl, ist für PKW. ist sowas für die Nasskupplung geeignet? Die Dame an der Kasse kann diese Frage natürlich nicht beantworten, wen wunderts? das Zeug riecht auf jeden fall genauso wie das zeug vom SIP (nur jedesmal extra da bestellen ist auch unsinnig. 2,50 das öl und 10 euro porto) Danke für eure Hilfe! Gruß Dex

Mal ne blöde Frage, wenn hier schon von Motorrevision gesprochen wird, wie bekomme ich die lager (Kurbelwelle) raus, wenn ich keinen Lagerabzieher habe? beim Einbau wurden die Motorgehäuse ja erwarmt (Presssitz) wie bekommt man die wieder raus, ohne die Lagersitze zu schrotten? Rein ist klar, wieder erwärmen und mit einer entsprechenden nuss am Lageraussenring das ding reinklopfen. Danke für die infos! Gruß Dex

Hallo, suche einen Scheinwerfer für eine Cosa mit H4. wahlweise auch nur die Streuscheibe. einfach PM schreiben, oder email an Dex-guglhupf"ät"gmx.de Gruß Dex

Mal ne blöde Frage, wie bekomme ich die lager rauf, wenn ich keinen Lagerabzieher habe? beim Einbau wurden die Motorgehäuse ja erwarmt (Presssitz) wie bekommt man die wieder raus, ohne die Lagersitze zu schrotten? Ist das hier alles was ich für die Motorüberholung meiner Cosa200 Bj. 90 brauche? Und den Motordichtsatz natürlich. http://scooter-center.com/catalog/product_...2c25a150753fab6 Mal was ganz anderes, ich lese hier immer was von O-Tuning an der Cosa. Was heißt das, bzw. was ist damit gemeint? Danke euch! Gruß Dex

Hmm, warst du schon mal bei der AU? Also ich war schon zweimal. Einmal mit meiner GSX-R, Motor wirklich optimal eingestellt. Dekra -> 1. Versuch nicht bestanden, der Prüfer geflucht, alles auf das Gerät geschoben, Plakette bekommen. Mit nem anderen Motorrad ähniches Spiel. Die Prüfer die ich kenne interessiert die AU eigentlich Null. Hauptsache der rest ist tip top. Gruß Dex Au ist ab einer EZ 1.1.1989. Gruß Dex

Ist ja klasse! Vielen Dank für eure schnellen Antworten. ich mache mit dem Teil sobald es geht mal TÜV und fahre damit ein paar KM. dann wieder Getriebeölwechsel und dann sehe ich ja was sache ist. Die Cosa ist übrigens Bj. 90 und hat 19000 km runter. @Beni: Wo bekommt man denn nen Kurbelwellenlagersatz für <25 Euro? hab immer nur EIN Lager für 25 € gesehen. Danke für eure Hilfe! Klasse Forum!

Hallo! ich habe mir vor kurzem eine Cosa200 gekauft (Wird gerade für den TÜV vorbereitet). Heute habe ich einen Getriebeölwechsel gamacht, und siehe da. rausgekommen sind nur ca. 50ml, und die waren rabenschwarz. Zudem hatte ich den Eindruck, dass das wenige Restöl sehr nach Benzin gerochen hat. Habe jetzt 250ml neues Öl rein getan. Kann es sein, dass da ein simmering der Kurbelwelle im Eimer ist? Habe leider nicht soo viel Erfahrung mit 2-Taktern. kann mir einer die passende ersatzteilnummer z.B vom SIP-scootershop sagen? Wielange dauert es denn ca., bis man diesen Simmering gewechselt hat? Ist bei sowas die Cosa reparaturfreundlich? Muss ich , bevor ich anfange, mir noch irgendein Spezialwerkzeug besorgen? außer den Polradabzieher? Danke für eure Hilfe! Gruß Dex