Alle Inhalte von Revolverheld
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Test
Hätte gerne wiederne originale P200e mit 10 PS.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ich VERMUTE in eigener Sache, genau das ist die Arbeit von Frau Richterin Barbara Salesch. Egal ob nach ZPO oder StPO hier sind alle Weiber (m/w) bei der Arbeit. Ich schreibe das so, damit sich im GSF mehr Waldorfpädagogik für einen entspannten Umgang miteinander durchsetzt. Das hat nämlich aktuell enorme Thematisierungskonjunktur. Dabei meine ich, wenn ich nicht allzu Widersprüchliches unverfänglich darstelle, kann man ja über alles reden hier und das könnte weiterhin zum reflektierten Diskurs anregen. Moment, mein Tee ist fertig. Ich hol den mal aus der Küche, bevor der kalt wird. Dann fällt mir wieder was ontopic ein.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
So ähnlich hab ich das hier weiter zurück auch schonmal behauptet. Wollte man da schon nicht glauben. Aber meine Physikkenntnisse konnte ich wegen nicht vorhandenen Ritalinkonsums leider nicht weiter fundiert ausbauen. Da bleibt wohl alles Spekulation.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ich behaupte, du hast mich falsch verstanden. In anderen Worten: ist der Luftfilter drauf, braucht man tendenziell magere Düsen. Ohne Filter dann fettere.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Dabei könnte Sprayback je nach Einlasszeit der KuWe eine Rolle spielen. Ansonsten könnte man aber annehmen, mit geschlossenen Filter hat die Bedüsung eine magere Tendenz und ohne Filter eine entsprechend fettere. Dabei fällt das Feineinstellen individuell bezogen auf den Motor aus und verlangt dann entsprechenden persönlichen Einsatz und Fachkenntnis, wie Gravedigger schon vermutet.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Nun ja. Du musst da einfach die Alternative würdigen, den Vergaser nicht durch den Spritfluss zu regulieren, sondern mittels Luft. Und beim SI Vergaser erschließen sich da unendlich viele Möglichkeiten im Vergleich anderer Vergaser, dem Hobby neue Aspekte hinzuzufügen: „das ist IRGENDWIE eine Eigenart dieser Vergaser“. Insbesondere, wenn man schon das Einstellen durch Auspuffwechseln hinter sich gelassen hat. Nichts für ungut, viele Wege führen für einen echten Vespafahrer irgendwie nach Rom. Wenigstens das lässt irgendwie wenig Raum für Interpretation.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ich schließe mich da dem C-H an. Filter hat was von Nostalgie. Der wird aber auch nicht nostalgischer, wenn man ihn übertrieben groß macht...
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Kann man auch so darstellen. Wie gesagt, ich denke, man kann hier in der Praxis auf einen Trichter verzichten. Ob ich da dann 19,02 ps ohne Trichter oder 19,46 ps mit in einem aufwendigen Laborversuch nachweisen kann, spielt für mich keine Rolle. Da ist der Effizienzvergleich zum Filter und Löchern interessanter, ob es nur das Kennfeld verschiebt oder wirklich was bringt außer Diskussionen im Internet und absurden Umdüsorgien.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ja, also, ich hab mir aber auch nochmal die Bilder angesehen. Abgesehen von den Trichterformen frage ich mich, ob das überhaupt nicht wieder weitgehend zunichte gemacht wird mit der langen Schraube und der Aussparung für die Befestigungsschraube und die Wand der Wanne. Ob da nicht wieder zuviele Verwirbelungen entstehen, die den tolle Effekt beeinträchtigen?
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Ich sag mal so: wenn mir der Trichter zu garnix drauf höchstens ein PS nach oben bringt, lass ich einfach weg, solange die Karre sonst und von unten raus gut läuft. Sonst würde ich eher mein Gesamtkonzept überdenken... Bei diesen ganzen AFR-Geschichten bin ich dann raus, weil ich also sowas praktisch nicht umsetzen kann/will/muss/möchte. Interessant ist eben da für mich nur mit Filter oder ohne. Klar sind hier wieder unterschiedliche Tendenzen, wer wo welche Löcher wie groß gebohrt hat... Trichterform und -länge machen bestimmt einen messbaren Unterschied im Labor. In der Praxis empfinde ich das dann wieder als so einen Digitalhoax, der dann so Internetforen infiziert... Sind da eventuell Drehschieber mit der 3. Steuerzeit komplexer?
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Korrekt. Ich bin schon so alt - damals wurde ADHS noch nicht mit Ritalin behandelt. Stattdessen durfte ich dann immer auf den Raucherhof, ohne Eintrag ins Kursbuch. Aber grundsätzlich find ich das schon interessant hier. Und Theorie ist ja auch nur die halbe Miete.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Coole Idee. Aber wenn ich mir das so grundsätzlich ansehe, ist das das schon ein ziemlicher Homöopatiepopanz. Also entweder mit Filter aus Prinzip mit oder ohne Löcher - je nach Fähigkeit und Anspruch, das richtig einstellen zu können - oder einfach nix. Bei der Variante "nix da" interessiert mich, wie dann ND und HLKD tendenziell so gehen...
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Oder sogar solche, die das ganze Darknet in den Schatten stellen.
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SI 24 / 26 / 28 Vergaser: NUR Luftfilter Deckel Airbox Spacer Venturi usw
Hastn Bild?
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ich hoffe, das ist richtig ausgefüllt. ( ) nein! ( ) Doch! ( ) OOOOOHHHH!
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Hat das GSF eigentlich aktuell so eine Art Midlife Crisis? über alle Topics - außer hier natürlich - wird sich in Neigungsgruppen viel stärker als sonst wegen garnix gestritten, gemobbt, beleidigt, bedroht, beleumundet auf schäbigste Art und Weise, das man fast wieder sagen kann: das muss echte Selbstliebe sein, wie sich die Akteure alle zusammen dann noch Schmiere stehen. Zumindest von der Altersstruktur her kommt das doch hin. Aber mal wieder on Tonic: Welcher Reifen ist jetzt denn der beste? LukaLu- Forums - Knallchargenwahl 2017
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