scuba303

wo steht das denn auf der seite? leider ist die seite "etwas" unübersichtlich..

memo an mich: so machen wir das mit der anderen 200er, wenn die erste fertig ist.

welcher polini ist denn der baustein zum polissi? der 210er alu?

bruachste nicht auch den lusso licht/hupenschalter? stichwort öffnender/schliessender kontakt beim hup knopf. meine, sowas gelesen zu haben.

direkt drauf geht. es blinkt! yippi. nächste hürde dann, den lusso tacho einbinden.. man wächst mit seinen aufgaben schon mal danke barnie!

also bei mir sind da ein abgeschnittes blaues,, ein grünes (das in L vom geber geht) und ein braunes. ich häng morgen einfach mal blinker an rs und das weiss vom lusso schalter auf das grüne. drei kreuze, dass wenigstens das rücklicht geht (so weiss ich wneigetsnes, dass die sicherng fit ist.. )

aber kann ich denn das kabel vom blinker direkt an den blinkerschalter hängen? also rot vom blinker an rs bzw br? also ohne an den verteiler unter der kaskade.

hätte ich gestern schon getüddelt, dann hätte ich den oerge express beschäftigt..

so. frische batterie dran. bissel rumprobiert, aber noch nicht zum laufen gebracht. da die verkabelung ja eh nicht standard ist (zündschloss in richtung sitzbank versetzt, da da mal eine lammi gabel dran war) meine ich beim durchmessen rausgefunden zu haben, dass das blinkrelais falsch verkabelt war. um mehr fehler auszuschliessen: kann ich weiß/blau direkt an plus vom lenkerendendblinker anschliessen? wenn ich den schaltplan so verfolge, geht ja bei der px alt das ganze in den verteiler und von dort in vordere und hintere blinker. also müsste man da doch direkt ran können, oder?

glaube, ich muss mir die mal bei conrad in live anschauen. die letzten, die ich gekauft habe, sind zu fett.

jemand einen plan, wo ich px alt kabelschuhe und stecker bekomme? die sind ja im lenkerbereich echt klein und shcmal, die biester..

er fragt auch eher, um die zwangsweise ausgetragen werden.. also eher passives als aktives austragen.. zu verstehe ich zumndestens die frage.

haha.. ich ahne, worum es geht.. da kan ich auch nur sagen: Danke kunta/ oerge... wattn monster teil.

das sagt nur aus, in welchem land sie das abgenommen haben. darfst du aber hier fahren.

e8 50r 008262 (wenn ich es richtig abgelesen habe) yo, hatte ich oben auch schon angedacht.. dremel liegt schon im keller..

doch.. http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/blinker+sip+lenkerende+wei+_57155000

ja, die von sip.

es gibt aber leider noch eine vollabnahme vor der wiederzulassung....

sind eigentlich auch anhand der sip bestellnummer bestellt. nicht wndern. durch den blitz sieht man das orange nicht mehr. aber man sieht das dilemma mit den pinöpeln. na mal sehen, was der leifernt sagt. ggf. ruft der dremel. edit: bin ja schon froh, nicht total zu blöde zu sein..

strange.. scheinbar haben manche nur einen pinöpel auf der fassung. andere zwei auf gleicher höhe. und meine drecksbirnen haben zwei auf unterschiedlicher höhe..

moin, hab hier die sip lenerkenedenblinker hella optik in weiss liegen. versuche nun grade die leuchtmittel zu montieren. aber die beiden pinöpel der birne haben so einen abstand, dass die einrasthaken von der fassung gefühlt nicht passen können. gibt es da irgendeinen trick, den ich nach einem arbeitsreichen tag nicht checke?

the only way is up.. mit den preisen..

sagt mal, die heidenau reifen.. 58 und 61 haben nur index j? aka 100km/h? gibt es da sinnige alternativen?

ach.. diesmal war der ansatz ja spannender. den kleinspareren ans geld z gehen. wobei. zypern hat bis 29.2.12 auch nur 15% mwst gezahlt. also da spart man sich ja auch all die jahre etwas..

zypern macht es spannend, wa..