Friedi

Naja, so halb Achte ?

So, wer plant zu kommen?

Nee, habe dieses Jahr schon zwei im Auktionshaus gekauft - fuer ~ 10 plus Versand. Und wenn's dann mit Versnad 25 aus oesterreich sind, ist das doch auch noch ok. Und die waren beide incl kompletter Bremse. bei beliebten teilen ist das Auktionshaus zu teuer. Aber man kann auch immer wieder Schnaeppchen schiessen. Halt mit Geduld dran gehen und nicht auf hau Ruck kaufen wollen/muessen. Dann geht auch manchmal was. Aber ich habe halt nurnoch eine und die brauche ich selber.

Oh, der Joe tippelt wieder mit'm Handy ! Oh, der Joe tippelt wieder mit'm Handy ! Oh, der Joe tippelt wieder mit'm Handy ! Oh, der Joe tippelt wieder mit'm Handy ! Oh, der Joe tippelt wieder mit'm Handy !

Ja, aber die will ich ncht abgeben. Im Auktionshaus: z.B. 280750984680, die gehen bei ~ 10.- aus.

Jo. Und ich kenne da auch jemanden, der guten Ersatz auf Lager hat.

Was mich darauf bringt: Naechste Woche bringe ich dann auch endlich unsere 'Kleinste' mit nach hause. Eine original gruen-metallic Ciao mit Speichenraedern, wie aus'm Ei gepellt das Ding. Und es ist die Mopeten-Version :) ick freu mir !

@ KP: schon geil so eine weisse Seite, 'ne? Laesst ordentlich Raum fuer Interpretationen.

Moin @ all. Wer noch zu Freitach zum Stammtisch Teile braucht: bitte bis heute Abend bescheid sagen. Ab Samstag issa innen Urlaub.

Manchmal ist die Loesung ja ganz einfach, deswegen schau mal nach Folgendem: Wenn Du die Kupplung drueckst, schiebst Du ja die Kurbelwelle immer ein Stueckchen rueber. Und wenn die Lager genuegend Spiel haben und die Abdeckung zerschraddelt ist, kann das reichen, damit das Polrad an seiner Abdeckung schleift. Wenn die Geraeusche von der Kupplungs-Seite kommen: Schau doch mal, ob die Abdeckscheibe auf Deinem Primaer-Rad noch sauber anliegt. Wenn sich da eine Niete verabschiedet hat, kann sich das etwas hoch-heben und das kann auch reichen, dass die Kupplung dran schleift (Obwohl es dann meistens zuerst das Gehaeuse ist.) Auch da hilft der Edding.

Was es man so Alles gibt.... http://blog.scooter-center.com/neuregelung-der-fahrerlaubnisklassen/

Naja klar. So als Durchlaeufer um die Reise zu bezahlen: immer los. Aber selebr haben: das geht halt nur fuer's Wohnzimmer und vielleicht noch mal um sie 'nem Kumpel fuer die Hochzeit zu leihen. Danach wird es dann sehr schnell sehr langweilig.

Ueberleg Dir 5 mal, ob Du wirklich eine Wide-frame willst. Sehr schoenes Anschauungs-Objekt. Aber nicht wirklich sinnvoll fahrbar. fahr mal mit der von Boris ein paar Meter, denne weisste, was ich meine. (v-max 62 km/h - alleine.)

Joe, der Oerge is "the man" ....

Jo, hatta vor Urzeiten mal versucht, als der Versuch Platz fuer'n E-Start Polrad zu machen voll anne Wand gegangen war und das olle Loch innem Ueberstrom wieder zu sollte. Naja, die Kupferschraube hat's dann auch getan. Stand halt etwas im Ueberstrom drin, aber hat Dicht gemacht :) Damit is' der 'Kunde' damals mehrere Jahre gefahren.

Wow, totaler Tiefschlaf hier heute? Hatta ein kleines bischen was geschafft heut. - PV ist ins Trockene gekommen - Keller ist zu 90% fertig aufgeraeumt und das Winterprojekt kann einziehen :) - Kloriders Fuffi hat seit 1 Jahr heute die ersten Toene von sich gegeben - und laeuft auch stabil - solange man ordentlich Startpilot vor'n Vergaser sprueht.... Naja, auch das wird noch was. Erstmal den Vergaser "Baden" legen.

SCK - Artikelnr. 4940027 ist Nachbau. Original stellt Vespa halt seit 25 Jahren nicht mehr her und die Lager sind leer. Die Qualitaet ist aber OK. (Und etwas anderes bleibt Dir nicht wirklich ueber.)

Muss ich halt nochmal hin, aber ich denke, dass der so OK ist, aber wohl schon nachlackiert, muesste also sinnvollerweise gestrahlt werden. Ist nicht zu foerderlich fuer'n Preis, aber, wenn ich darum bitte: ja.

hatta, Zustand muss ich mal checken, liegt inna Garage.

@ all: Dienstag ist 'Nennschluss' fuer Teile zu'n Stammtisch hin. Und denne issa in Uaelaub drinne. @thunderbird: Grundplatte is' unterwegs.

So, Freitach, heute geht's weiter im Keller. Noch ein kleines bischen und ich habe genuegend Platz um noch einen Tisch reinzustellen auf dem dann die WInterprojekte losgehen koenne. Erst noch eine PX zusammenbauen und denne mal mitta VNB durchstarten. Ick freu mir !

A noe - von der Welle dazu - da gibt's fuer'n grossen halt das etwas stabilere Material (zumindest dem Hoerensagen nach). Ist am Ende eh alles ausserhalb meiner Brieftaschen Reichweite.

Eben. Lieber gleich einen spacer draufsetzen, der aus dem Vollen gearbeitet ist. Dann hast'e weniger Aerger. Zu viel Schweissen geht auch eh meistens schief. Und die BGM Welle scheint schon haeufiger genau das in leistungs-starken Motoren gemacht zu haben. Schade, dass es dann auch immer gleich den Zylinder mit zerlegt. Also: Fingers wech von dem Schmalrahmen High-End Tuning. Is' einfach zu teuer. Grosser Rahmen mit'm Quattrini, da geht viel mehr - und wird auch laenger halten.

Da issa ja der Freund Blase ....

Uh, oh, ich sach mal: jo habe ich. Aber das Ding habe ich lange nicht mehr in den Fingern gehabt, ich geh mal suchen.