Zum Inhalt springen

Oerge

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Oerge

  1. Hallo zusammen. Der Nachbar meines Kollegen aus H List -Volker- hat mir was gemailt. Könnte jemand aus Hannover dem Vespafahrer mit Herzblut helfen? Die Blinker wollen nicht komplett. Vespa PX 80 E BJ 92 mit Batterie V8X1T - seit 2 Jahren mein Spielzeug! Die beiden Blinker hinten hatten nie wirklich funktioniert. Da der TÜV naht und ich überhaupt keine Lust hatte, den Tank mit dem Öltank auszubauen ( Da verklemmt man sich die Hände! ) habe ich erst einmal einen neuen Blinklichtschalter gekauft und eingebaut. Vorher habe ich wirklich alles an den Backen gemacht ( Gesäubert, Masse blitzblank etc ) Die Backenführung funtkioniert mit einer 12 Volt Batterie! Jetzt blinkt mit den neuen Blinkerschalter nur noch ein Blinker vorne. Vielleicht habe ich ja am Blinkerschalter die Kabel falsch verschraubt: Wenn ich hinter dem Lenkrad sitze habe ich die Kabel von links nach rechts folgendermaßen angebracht: Oben: Weiß Blinkgeber / Baun Blinker vorne / rosa Blinker vorne Unter: lila Blinker hinten/ weiß-braun Blinker hinten / rot Blinkgeber Ich habe ein Batatronic Blinkgeber mit folgenden Anschlüssen: Weiß zum Blinkerschalter/ rot über das Zündschloss zum Blinkerschalter und grün zum Gleichrichter Mit meiner antiken 12 Volt Prüflampe habe ich nur "Blinkstrom" am Blinkerschalter am weißen und braunen Kabel. Also führt der Blinkgeber Strom über das weiße Kabel an den Schalter und wird über das braune Kabel an den funktionierenden vorderen Blinker weitergeführt, soweit ok. Sonst kommt aber an allen Kabeln kein Strom an, wenn ich den Blinkerschalter betätige! Auch die Blinkleuchte im Tacho funktioniert nicht! Wird ja über das rote Kabel vom Blinkgeber angesteuert - warum auch immer? Ist vielleicht doch der Blinkgeber auszuwechseln? Wenn Sie ein Tip für mich haben, wäre ich dankbar! Vielen Dank schon einmal im voraus! Volker Gruß Oerge
  2. Gooden Morgan. Nachdem letztes Wochenende Harz mit Vespa dran war ist heute mal wieder amerikanisches Zweirad dran... 139er am Berg ist eher solala. Torfhaus hoch im dritten Gang geht immerhin bis 80 bei dezenten 8000+ Touren Gruß [emoji111]
  3. Make Love, Not war [emoji111]
  4. Gooden Morgan Freeman zusammen. Ich komme mir hier auf dem Land vor wie in Zombieland. Überall Nachwuchsmenschen, die im gehen, stehen und radfahren auf ihr Smartphone sehen und tippen... Gestern mit amerikanischen Gefährt fast ein zickzack radfahrendes Teenmädchen auf die Motorhaube genommen. Ihre Kollegin hat ebenso aufs Handy geschaut, fuhr aber grader. Vorbei sind die Zeiten, das man zum Nachbarn klettert und Obst ohne die Erlaubnis ist... Wird da jetzt Pokemon gefangen oder was? Gesendet von meinem EVA-L09 mit Tapatalk
  5. Gooden (golden) Morgan, auch wenn ich was Navi angeht eher der Minimalist bin überlege ich mir seit Jahren immer mal wieder so eins zu holen. Wir machen seit Jahren mit Kollegen der Arbeit eine Motorradtour und der Vorreiter hat so ein Harald Harald mit kurvenreicher Strecke. Ist schon Jahre alt. Da kann man einstellen, wie kurvenreich. Super geil. Unbedingt drauf achten. Schönen Sonntag euch alle [emoji111]
  6. Hi [emoji111] Ganz schön warm in der Sonne. Genießt das Wetter. Gruß Oerge
  7. Moin Basti G mit 200er Quattrini ist das. 39,6 PS machen ihm wohl zu wenig daher muss er wohl beim Welfen Prüfstand nachlegen mit dem FallR Prototypen Ich leg mal lieber meinen Körper in die Sonne. Bis Sonntag zum Speicher. Gruß Oerge
  8. Moin Eigentlich bin ich ja inaktiv ... GSF wurde anscheinend mal erneuert !? Schön das ich jetzt Emails von jeder Antwort in jedem Thread bekam und das manuell anpassen musste In dem Sinne: wir sehen uns auf der Straße Gruß Oerge
  9. Moin. Klopf klopf, gibt's was neues? Ich bin dann mal wieder weg in der Garage. Gruß Jörg
  10. Gooden Morgan, alles Gute zum Geburtstag nachträglich Sven Urlaub vorbei, dann mal wieder arbeiten gehen. Memo an mich, Dienstags anfangen zu arbeiten. Gruß Oerge
  11. Guten Morgen Erstfeld [emoji106] Vespina.ch Dreh- und Angelpunkt. Viel Glück mit dem Stecker und eine schöne weitere Tour im Italienurlaub.schönes Wochenende zusammen [emoji274]
  12. Moin Sorry, ich kann die Dodge nicht unterscheiden Auf jeden Fall dicker Motor [emoji106] cooler Cruiser
  13. Hallo. So einen Dodge Dart haben auch 2 Kumpels, beide in Gold irgendwas Ende 60 er Jahre. Jetzt ist Katte der Dritte den ich kenne. Gratuliere [emoji106]
  14. Ja toll, nech Ich schulde euch noch das zweite Malheur vom zweiten Motor. Selber Tag übrigens. Quattrini M1X auf Rennwelle, 16 bis 18 ps am Rad. Primärniete waren auch weg. Impuls hat wohl Federn verformt, die haben dann Primärblech zur Seite gedrückt. Genau [emoji106] Der innere Träger ist aber trotzdem eingerissen...
  15. Hi Wo ist denn dem Bart? Danke für die Organisation Sven, super Laden da.Gruß Oerge
  16. Keine Ahnung, kann auch direkt das KuluRitzel gewesen sein, dann haben die Federn den Impuls abbekommen und das Blech zerlegt...Irgendwo muss der Impuls ja hin
  17. Guten Morgen. Danke ich schaue nachher mal. Das Wochenende war nicht so meins... An der PX hat unterm Quattrini die Mazzuchelli Rennwelle das Pleuellager gefressen, danach beim Spalten gesehen, dass das Gehäuse tot ist ( Drehski und Nebenwellenloch) An der Sprint hat es das Primärblech mit den Niete zerlegt, dann hat die Kupplung reichlich Mist gemahlen und die Zähne verloren. Kann ich also gleich mal richtig loslegen und neu machen
  18. Moin Schaut folgend aus. Primärnietenköpfe abgeschert, das Material durch die Zähne der Kulu gemahlen. Primärrad sieht noch fast gut aus, die Federn waren noch drin. Unten im Motor liegt feines Mahlgut... Gruß
  19. Und ein Mal Zahnfee bitte. Was war zuerst? KuluRitzel oder Primärrad, man weiß es nicht... MHR und 24/65 plus ResoEinsatz nix gut.
  20. Moin Moin Frage an PX alt Spezialisten:Wenn Standlicht und RüLi nicht leuchten, liegt das an was? Auf 4 nicht 5, muss ich mal nachsehen. Aktuell ist das hier so ein Chaos: Hab ich für tmx 30, der Wolfgang aka Keule69 hier im GSF ist der Zuständige, ging super klasse...Gruß Oerge
  21. Gooden Morgan Harz Tour haben Jürgen und Sven auf den 1.8.2015 verschoben. Ich kann mich auch nicht über meine 115 m2 Garage beschweren. 2 elektrische Tore, Drehstrom, 200m zum Imbiss und nur 3 Minuten mit Vespa/Auto nach Hause Dienstag bin ich dabei, muss ich dann getauft werden als Neuling? Gruß Oerge
  22. Ich war da. Wo warst du? Freitag Tortured Maniacs statt VCC Stammtisch
  23. Bist du schon wieder eifersüchtig, weil ich deine Annäherungen abwehre?
  24. Pssst, Geheimnis ...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.