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Oerge

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Alle Inhalte von Oerge

  1. Moin! Viel Spaß Jungs! Ich werd morgen basteln Tausche Leber gegen 40 Jahre funktionstüchtige 30 PS Vespa
  2. Hat wohl einer den Düsenstock nicht festgedreht und dann versucht mit Kraft den Filter zu montieren Nacht!!!
  3. Moin! Is heut schon Ostern? Will nicht arbeiten morgen
  4. Nabend! Ach schau an Ist wohl ne gute Diagnose... Musst den auch mal nachziehen bei den 7654 Dichtungen drunter. Auslass dicht? Da sifft es auch gerne und der Schmodder zieht überall hin...
  5. Wenn du Ritzel hattest wg. Getrenntsabber ist das ausreichend. SIP Road Der Shitto- war schon echt an der Grenze. NICHT VERGESSEN: mit einem Rap oder Halb-RAP wie dem SIP Road musst du fetter als der Shito- Tipp ich mal
  6. Krass, was gehtn ab? Heute! Heute ! Lies mal PN oder ruf an ... Schick mal Bild vom Riss im Kopp ... (geschliffen ab die Farbe und saubergemacht die Stelle)
  7. Morgen ! Ich fühl mich mal angesprochen Heute ist leider schlecht Was los? was dringendes? Wie geschruben ruf ich dich nachher mal an. Der Kp_v_R hat nun die Ahnung was Zündungblitzchen angeht
  8. Oh oh ... " müsste man mal beigehen " das ist auch meine Motivation
  9. Moin! Friedi: schweiß kommt Kp_v_r: du ich hab blitzwurst. Du wirst bald degradiert zu Materialfahrer Tanken und Schinken wechseln... Meld dich !!! Und NEIN: nicht ohne blitzwurst fahren
  10. Morgeeeen! Huuuuuuiiiiiiiiii. Wird ja Zeit Shito- halt Der killer lebt noch! Also hier hängt es super ... auch untot! Musst hinfahren! neue Beläge haben ne schön glatte Schicht vom Sintern und die muss sich erstmal rinnschleifen ... hast doch den Dichtring drinne oder?
  11. Mahlzeit zusammen! 0h 0h w0rum ist die 0 d0rt? Degradiert???
  12. Wie ichs dir am Telefon schon gaysagt habe: Der Knackpunkt sind die Bedüsungen und das Drehen der Schrauben Du solltest mich mal 2,9 Stunden vorher anrufen und mir dann zuhören Wie ich dir sagte: Reintreten, Motor an, grob abdüsen und schauen was für Nüsse es läuft, gas geben, schalten, fahren... Ne Kupplung die trocken lag brauch immer ne Zeit bis das Öl sie 100% trennen lässt. Daher tu ich das wie mit neuen Belägen: Eine Nacht ins Öl... Du machst es einen nicht leicht
  13. Gut. Ich kann so gut arbeiten unter Zeitdruck Zur Not kauf ich mir kurzfristig nen Reuse mit TÜFF
  14. Viel Spaß im Harz! Langer: Bis wann brauchst du Zusage? Bin am basteln bei Erst Winter und dann "klack" ists warm. Das Wetter verarscht mich jedes Mal. Ja, ich weiß ich bin zu langsam
  15. Soooo Darf man um 0200 ne Drehbank anwerfen mit dem dezenten Anlaufgeräusch des Plani-getriebes? Nachbarn Ich werd Frauenarzt bei meiner Feinmotorik oder lieber doch nicht? Frankenstein ist doch rot! Kann ich hier Sonntags irgendwo Brötchen mitreißen? Hunger! ... und wach
  16. Soooo heute NACHTSCHICHT ! Die Nacht geht solange bis die PX fertig ist Alaaaaaaaaaarm
  17. Neue PX 150 mit Kot äähhh Kat ohne LML von Piaggio: Neuer Testbericht PX 150 Jahr 2011 Gespannt was kommt!
  18. 12/10 Px80 also 3 Versionen mit dem 80er Haufen...
  19. Das ist ja echt suuuuuper. Was ist denn nu mit den Ritzel? Da gibts doch nicht so viele Versionen 12/12 oder 12/13 Zähne? 13er Wurst 12er Wurst oder Lügt mein 2003 er Katalog von SCK? Bea: für BPs Frau ihrs PV
  20. Moin! Stammtisch Celle erfolgreich abgeschossen Schön wars! Jetzt habt ihr mich an der Backe Und Beweisfotos gabs auch Schön vorbeigefilmt an den "Dirty Pack MC" Ehlershausen KP_v_Rittersmark:Sag bescheid, wenn du den Modor zusammenwirfst und ne Frage hast. Die Spanische muss Laut geben!
  21. Leck mich am ©http://www.gaestebuchbilder.org/data/media/28/geiler-arsch.png du bist ja echt hart Ich hätte Blut geschwitzt PIS = 4 da Ass (siehe oben) Ist mir dabei? mhh ... Ich denke schon! Muss ja Friedi piesacken mit seinen Rollern und DER PK Friedi: Ich ruf morgen mal bei "Gaernör" an. Hast Teile von SCK mal bepreist?
  22. Moin zusammen! Oh oh ... Was du alles brauchst Respekt. Das ist zum Vespafahren
  23. Scoot'R'Us .. ? Ist das wie Toys'R'Us ??? 0,4 PS reicht
  24. Die Kraftübertragung von Welle zu LüRa passiert NICHT über den Halbmond! Dieser ist nur für die Zündlage / Positionierung. Der Kraftschluß kommt über den Konus auf der Welle indem das LüRa mit einer Presspassung auf den Konus gebracht wird. Ist die Aufpressung nicht stark genug, scheert es bei starken Lastwechseln den Mond ab... --> Zündung einbauen, LüRa drauf mit heilem Mond, große Nuss und leichten Prellschlag auf Nuss (Lüra auf Konus ; nicht die Welle + Lager zerkloppen), Mutter festziehen, vorsichtig anwerfen den Hobel, Zündung abblitzen, bei Fehlzündungen ist immer schlechtes Zeichen ...

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