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Boosty

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Alle Inhalte von Boosty

  1. Ohhhhh mann wie peinlich! Ich bin ja sowas von blöd! Mir ist grad aufgefallen das ich die Gänge zwar richtig rum montiert habe, aber leider habe ich mim 1 Gang angefangen! Aber trotzdem Danke für die Tipps! Basti
  2. Hmm Danke erstmal Also die antriebswelle is sicher ne Px alt! Reihenfolge stiommt eigentlich auch sicher laut (SCK)! Werds aber morgen nochmal überprüfen.
  3. Hallo, Also hab folgendes problem bei meinen Px (alt) Motor: Bin grad dabei ihn neu aufzubauen und da ist mir beim schaltkreuz wechseln aufgefallen, dass die Zahnräder ernormes spiel haben. Hab dann also mal nachgemessen und festgestellt das ich ne Distanzscheibe mit 3,5 mm bräuchte. Des ist doch aber nicht normal oder??? Hab schon bei Sip geschaut aber da gibts aber auch nur eine mit max. 2,4 mm. Was mach ich da jetzt am besten ???? Basti
  4. Ist zwar nicht teuer aber auf garkeinen fall Schaltkreuz vergessen.
  5. Kenn mich zwar nicht so aus, aber bei meinem px motor war mal der Limasimmering durch und ist somit immer Getriebeöl im gemisch gewesen und lief immer viel zu fett! Hatte die selben symptome Basti
  6. So Hatt leider ein bischen länger gedauert, aber jetzt hab ichs hinbekommen. Hab nur die kabel von da zündgrundplatte zur "black box" erneuert und die zündkerze gewechselt und jetzt läuft sie wieder 1A. Aber danke für eure Tipps! Basti
  7. Also zündung ist auf ca. 19 grad und als bedüsung hab ich jetzt mal be3 128 haupdüse und 2,7 nebendüse drinn. (Passt des so????) ja wie gesagt bis 4000 rpm läuft sie sehr schön aber dann verschluckt sie sich und mach ne dicke fehlzündung. Ich kann morgen mal n viedeo machen und des hier reinstellen.
  8. Also dichtfläche seitlich hab ich garnix weggenommen. Hab den einlass aber relativ weit nach hinten aufgemacht. Ich hoff mal das ich mein gehäuse nich zerstört hab! naja werd dann morgen mal schauen.
  9. Danke erstmal! Wird morgen erstmal alles nochmal gründlichst kontrolliert und dann schreib ich nochmal.
  10. Hallo, Habe folgendes Problem. Hab bei meiner 200er (alt) am Originalzylinder die kanäle aufgemacht und den vergaser ovalisiert. Alles wieder zusammengebaut und jetzt will sie nicht mehr hochdrehen sondern macht bei ca 4000 rpm eine fehlzündung im Kurbelwellengehäuse/Vergaser und is dann aus.Hab leider ka an was des liegen könnte. Zündung müsste passen. Hatt da wer ne ahnung was des sein könnte ??? Danke Basti
  11. Hallo, Ja, ich suche das fast unmögliche! Ich bräuchte einen Motor für meine Sprint ob Px Lusso 200 oder T5 bitte alles anbierten. Danke Basti
  12. Auspuff is immernoch da!
  13. kaufen
  14. kaufen, kaufen, kaufen
  15. Auspuff is natürlich schon lange weg!
  16. Ich könnte dir nen malossie 210er anbieten, ca. 200 km gefahren und keine riefen oder sonstiges! Einen passenden kopf hätte ich auch noch! Hätte gerne 150 ? für den zylinder und für den kopf 50 ?. Danke Basti
  17. up
  18. Los, kaufen !
  19. Ja klar alles original bis auf den zylinder!
  20. Ne sorry kann ich nicht machen! 500 will ich schon haben!
  21. Hallo, Hätte daheim noch ne Vespa Pk 50 Xl2 rumstehen, die ich gerne verkaufen würde. Sie hatt vor 200 km einen neuen Zylinder mit 75 ccm bekommen und läuft einwandfrei. Papiere und schlüssel sind vorhanden. Leider ist sie mir mal umgefallen und die rechte motorabdeckung wurde zerkratzt und beim kotflügel ist mir vorne eine kleine ecke abgebrochen die aber wieder reingeklebt wurde und sehr gut hält. Für 550 ? ist sie eure! Kann in Freising bei München besichtigt und probegefahren werden. Danke Basti
  22. ne bräucht leider unbedingt nen xl2 deckel!
  23. Hallo, Suche für meie v50 nen Kupplungsdeckel von einer pk 50 xl2. Hatt da wer was rumliegen ??? Danke Basti
  24. Boosty antwortete auf Boosty's Thema in Suche Vespa Teile
    Hatt echt keiner was daheim rumliegen!

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