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Der Christoph - ROZE - hat noch ein Membrankit bei dem schon der Membrankasten fehlt - ist also schon zum Ausschlachten frei gegeben... Ansonsten gibts die soviel ich weiß nicht einzeln... Hab meins für 15 Euro neu vom Solo gekauft... Success consulting meeting mit Gravedigger am Samstag in Ried...

:love: Hoffe das damit für den KX Kasten mit Malossi Ansauger reicht... Hat denn keiner von euch Teilehortern so nen original Malossi Ansauger im Regal neben sich liegen und kann schnell mal die Höhe messen... - Bitte! ( Gruß Klaus!

Hi! Hab leider nur den Tassinari Membrankasten und hab bei meinem letzten Besuch bei SIP leider vergessen die Höhe des Malossi Kastens zu messen... :plemplem: Gruß Klaus!

Hi! Kann mir jemand auf die schnelle sagen wie hoch der Membrankasten für den 136er Direkt ist - hab leider gerade keinen zur Hand... Dank & Gruß Klaus! PS: hätt das gern gewußt um zu sehen ob sich das mit meinem Tassinari Membrankasten und Malossi Ansauger irgendwie ausgeht...

Mit oder ohne Blinker - falls ohne: gekauft... Gruß Klaus!

Bei Run & Race im ersten Rennen Unfall oder technischer Defekt?

Ja der Thilo - hat gesagt das wenn sein Moped unter 20 PS hat er schon sehr enttäuscht wär... hab trotzdem mit meinem nur aus herumliegenden Teilen zusammengebauten 9PS am Hinterrad Moped beim Blechkampf beides mal 2 Plätze vor ihm gefinished und damit Platz 3 der ESC Gesamtwertung belegt - Rennfahren mit Spaß und Erfolg ist also gar nicht so teuer... - jedenfalls in der ersten Saison - in der zweiten will man sich ja verbessern... Außerdem ist mir schon zu Ohren gekommen das einige Leute aus anderen Klassen dies da nicht aufs Treppchen geschafft haben jetzt in Klasse 1 einsteigen da es da (bisher) noch entspannter zugeht... Gruß! Deine Startnummer?

Kenn bisher niemanden der mit nem 121er Malossi angetreten wär - einer hat nen 136er ausgebüchst damit er nen kleineren Kolben fahren kann um in Klasse 1 zu passen aber der Fahrer/das Moped hat (bisher) ne zu hohe Ausfallrate - alle andereren fahren entweder Überarbeitete 125er Originalzylinder oder short stroke Tuningzylinder... - oder weißt du da mehr? Gruß!

Auf der Rennstrecke sind Leistungskurven irrelevant - da sind die nicht die Tinte auf dem Papier wert denn da zählen andere Qualitäten...

Hi! Ist die Serie1 noch zu haben? Gruß Klaus!

Ist das Support oder eine eigene Kampfansage? Gruß Klaus!

Donnerstag soll er eintreffen... :sabber: meld mich dann... Und an alle anderen ESC Klasse 1 Teilnehmer: zieht euch schon mal warm an... Gruß Klaus!

Ja aber mehr als ein back-up Zylinder kann ja nicht schaden... Außerdem ist der Malossi 121 ja schon auf dem Weg...

JA! :wasntme: Hab mir noch nen ESC account eingerichtet! Hab seit letztem Wochenende auch noch nen 121er Polini am Start... Gruß Klaus - alias KHK!

Ja wie - keine Antwort!? ( Dachte hier schon mal gelesen zu haben das einige ihren original Zylinder leistungsmäßig auf Polini Stecktuning Niveau aufgepimp haben... Gruß Klaus!

Hi! Wie breit macht ihr den Auslaß im 125er Originalzylinder bei Beibehaltung des Originalkolbens - dabei verwendete Auslaßform? Norri Kerr schreibt ja in seinem Tuning manual das man bis 70% gehen kann aber ich glaube er bezieht das nicht auf die originalen Kolbenringe... Bin auf eure Erfahrungen gespannt... Gruß Klaus!