Harry Schrotter

Hi! Beschreib mal den Roller noch n bisserl genauer... (Durchrostungen, Zustand vom Lack, sonstige fehlende Teile...)... Ciao, Christian

Hallo zusammen! Hab auch eine GL (Bj. 63) zu Hause rumstehen, die ich gerade restauriere... ist wirklich ein schöner Roller... die Originalfarbe (elfenbein) schaut auch richtig gut aus! Problem: Die Teile für die GL können empfindlich teuer werden (was ich am eigenen Leib erfahren musste)... die meisten denken GL baugleich mit Sprint aber: ... es stimmt so gut wie kein Teil von Sprint und GL überein... :puke: die GL ist eher noch "verwandt" mit den GSen... bei mir wars zum Beispiel so, dass der Vorbesitzer einen Sprint-Kotflügel hingeschraubt hat... er hat dann einfach neue Löcher ins Lenkrohr gebohrt, wo der Kotflügel befestigt ist... Ergebnis: neuer Kotflügel und neues Lenkrohr (man will ja alles original haben ) => Kostenpunkt ca. 100 Euro... und der Kotflügel ist leider auch nicht mehr in Topzustand! naja... also auf jeden Fall nix von der Sprint aufschwatzen lassen... stimmt so gut wie nie überein... Ciao, Christian

Tut mir sorry, aber bin auch raus!! Wird mir n bisserl zu teuer für n Werbegeschenk...... 15 Euro ohne Versand etc. :puke:

33! Ich brauch auch zwei....... bitttteeeeeee!!! Harry Schrotter 2 gravedigger 1 Piaggio Peter 1 Whity Whiteman 2 HerrDerKolbenringe 2 madman 1 BugHardcore1 ss90 2 Pfeife 1 Flo 1 der michi 1 PX210 1 Pxpower 1 Mitsch 1 nop 2 schorsch 1 Sedor 1 Futix 2 maggus 2 Cox 2 JOB 1 Dokma 2 Dicker 2

danke... werd mich mal morgen gleich erkundigen! War nur etwas verunsichert, weil in keinem Katalog die Rohlinge erwähnt werden... Ciao, Christian

Hallo! hab mal ne kleine Frage... ich hab den Schlüssel von meiner PX verloren... und damit jetzt nur noch den Ersatzschlüssel! Kann ich mir den Schlüsselrohling irgendwo bestellen um mir wieder einen 2ten Schlüssel machen zu können? MfG Christian

Sers! hab ebenfalls die Arschkarte gezogen... muss heute auch bis 8 ran... dabei wollt ich noch auf die Wies'n... :puke: Naja, bis dann, Christian

Servus! Ich hab da ein kleines Problem :puke: ... ich krieg die alten Sch...griffe nicht von meiner PX runter (ich will neue chromegriffe draufmachen!)... Wie mach ich die weg??? Soll ich sie wegschneiden und zerfetzen... gute Lust hätt ich... Bis denne, Christian

Servus beinand! Leider bin ich ein absoluter Leihe, was Vespas zusammenbauen angeht, deshalb, muss ich Euch immer wieder mit dämlichen Fragen nerven... Also, passt das Lenkrohr einer Sprint auf eine 150 GL...??? Bitte um schnelle Antwort, Ciao, Christian

Danke für deine Antwort! Hat mir echt geholfen... CU Christian

Hi! Jetzt hätt ich noch ne kleine Frage... ich möchte mir für meine 125 PX einen Sito Plus Tuning Auspuff kaufen... wieviel kostet es ungefähr, den Puff eintragen zu lassen (ohne und mit E-Gutachten)... Danke, das wars... Ciao, Christian

Servus! Weiß jemand den Farbcode der 150 GL (elfenbein)... ich will nämlich meine GL neu lackieren lassen, habe aber nur die Piaggio Farbnummer 34! Vielleicht kann mir jemand von Euch helfen... Ciao, Christian P.S: Was lohnt sich mehr... Soll ich mir Werkzeug zum Abschleifen des Lacks holen oder lieber vom Fachmann Sandstrahlen lassen...??

Hallo zusammen! Ich hab ein kleines Problem... ich möchte auf meine 150 GL die Originalfarbe neu lackieren! Im Vespa-Archiv steht aber nur die Piaggio-Farbnr. 34! Jetzt hab ich die Befürchtung, dass mein Lackierer damit aber relativ wenig anfangen kann! Außerdem habe ich in einem frühreren Thread gelesen, dass kaum noch jemand die Nitro-Lacke von Max Meyer sprühen kann! Stimmt das? Was würde es kosten sich die Farbe von Max Meyer zu bestellen? Was würdet ihr mir empfehlen, wie und wo ich die Vespa lackieren lassen sollte? Gruß Harry Schrotter

Thx, habe jetzt was gefunden... im scooter-center-Katalog!! Danke, Christian

Servus! Ich habe folgendes Problem: Wie krieg ich die Ringmutter an der Lenkstange (oben) ab... In nem Buch steht man braucht dafür einen Hakenschlüssel... wo krieg ich so ein Teil her? Gibts das überhaupt noch?? Ciao, Christian

Hallo! Ich möchte die Trittleisten meiner GL entfernen und erneuern... Habt ihr ne Ahnung wie man die alten wegmacht (die sind ja festgenietet!)??? Ciao, Christian

Servus, ein Freund von mir hat eine neue PX 200... fährt sich wirklich gut und hat wie von Vespa gewohnt eine hohe Qualität... (11.000 km ohne irgendne Panne... halt doch... Spritmangel ...). Nur der Tacho ist wie gewohnt optimistisch (fast 10 km/h)... wenn ich die nötigen Kohlen hätt, würd ich zugreifen... denn ne Vespa is garantiert nie ein Fehlkauf... Ciao Christian

Merci, für Eure Hilfe... hab Fahrgestellnr. und Motornr. gefunden... wenn jetzt mal an Piaggio und an Flensburg schreiben... Thx Christian

Hi, sagt mal, habt ihr ne Ahnung, wo ich die Fahrgestellnummer bei der 150 GL finde? jetzt hab ich noch ne andere Frage: Ich will meine GL aus Italien zulassen, hab aber weder Papiere noch sonst was... wo kann ich die beantragen? Was brauch ich alles?? Danke, Ciao Christian

Soll später wohl mal so ähnlich ausschauen... naja... wem es gefällt... ich finds leicht schwul...

Das Teil würd ich auch gern mal fahren... geht sicher ab wie Harry

Bei nem Freund von mir is das gleiche Lied... der Gepäckträger ist während der Garantiezeit auf ner Tour gebrochen... er wartet jetzt seit ca. 2 Monaten auf des Teil... :puke: Chris

Ach, dann warst du der Verrückte, der mich beinahe über den Haufen gefahren hätte... Ja, die nächste WM/EM kommt bestimmt und dann stell ich nen neuen Geschwindigkeitsrekord in unserer Spielstrasse auf: mind. 80 km/h... In der 50er Zone bei mir in der Nähe bin ich kurz vor dem Halbfinale gegen Südkorea schon 120 gefahren... neuer Heizer-Rekord!!! Ciao......... Harry Schrotter