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Das weiß ich natürlich. Ich hatte gehofft, noch mehr Endgeschwindigkeit zu bekommen, was auch gelungen ist (eben ohne Gegewind und Steigung). Alltagstauglicher war das 22er Ritzel und ich überlege das wieder umzubauen.

Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich. Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt.

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Gibt es soweit ich weiß nicht. Hin und wieder tauchen bei Kleinanzeigen aber Blinkergitter auf, die machen es, in schwarz lackiert, erträglicher finde ich. Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-cosa-lampen-und-blinkergitterset/2855446813-306-1678?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

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… hat das schon gemacht und die Titten und Nase gleich dazu, weil Blackweek regelt.

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Wenn gut gemacht und der Roller für um und bei 7k übern Tisch geht, würde mich persönlich das wohl nicht zu sehr stören. Ich suche aber ja nicht 😎😂