FOX Racing

Hätte auch noch einen Nagel neuen mit Malossi Kolben & CNC Kopf

Welle auch noch 60 & 62 Hub die ich abgeben würde

vor 32 Minuten schrieb ErichPX:

ist bestellt, sehr geil was die machen 😍

Bitte nur „Der“ 😆 Da gibts nur mich und vielleicht ein paar Hausspinnen

vor 1 Stunde schrieb Sieger Bitburg:

Bestimmt 20 PS +

Mit Si 20:20 oben drauf 😆

Quatsch! Leistung ist mir ehrlich fast egal. Hab bis auf den Zylinder (der P&P ohne Fräsen verbaut wird nur mit Spacern passend gemacht)  alles im Regal und wird mal zusammengewürfelt. Mal sehen was rauskommt.

Am 15.4.2025 um 19:31 schrieb Chris75:

Hallo an die Runde!

 

hat schon jemand den Ranger auf Membran versucht oder spricht der Auslass eher nur für Drehschieber?

 

Gruß Chris 

Wird demnächst getestet….aber mit 62 Hub Glockenwelle

vor 4 Stunden schrieb scooterboy86:

Mal so grundsätzlich; was bringt dich zu dieser Aussage? 

Ich denke mal, weil Alu sich nicht soooo stark komprimiert wie Papier und somit deine QS bleibt.

Wobei sich bei 0,25 mm schon ordentlich Falschluftsyntome  zeigen sollten.

Servus 

Müsste mal nachsehen ob noch was in der Restekiste ist.

MfG Michael 

vor 46 Minuten schrieb Basti85:

Das sind 3mm Spacer. 

?????

0,5 bis 5,0 mm sind verfügbar in allen gängigen Stufungen

vor 28 Minuten schrieb Killer Karli:

und, Michael...bist du den Puff  jetzt schon gefahren? Was sagt das Popometer? 

Nö, das kann noch etwas dauern. Hab irgendwo einen Wackelkontakt, der das Licht permanent flackern lässt.

Diagramm folgt

vor 2 Stunden schrieb Lambretta-Lutz:

Hi Zusammen....

Ein weiterer Meilenstein ist erreicht!

Die Einzelabnahme von Sascha's Chimera hat geklappt! 

Herzlichen Glückwunsch zum wohl erst zweiten "Street Legal" Chimera auf deutschen Straßen!

 

Gratulation 👍

Der trägt die volle Leistung ein? Welch Fahr- & Standgeräusche und Vmax macht der da? 
 

Bei uns ist es schon bei 30 Pferden sehr schwer abgenommen zu bekommen.

vor 44 Minuten schrieb dorkisbored:

ja was denn nun  

GT 250

vor 10 Stunden schrieb Thorsten.S:

@FOX Racing       passt    beim BGM  die Bohrung vom Lochabstand Enddämpfer für die üblichen Enddämpfer? Oder JL lochabstand 4 cm wie bei der JL Variante? 

Ist wie JL 40 mm

Verarbeitung ist TOP!

Die Passform bin ich von den älteren JL schon was anderes gewohnt. 
 

1. Der mitgelieferte Auspuffhalter vorne passt 0,0 -> fast 2 cm Spalt

Hab dann mit etwas Drücken den von der Sportbox genommen. Passt fast perfekt 

2. Zum Glück liegen dem Auspuff 2 Flansche von Franspeed bei (TS1 & GG), denn der ebenfalls mitgelieferte TS1 BGM(Box) Stutzen hat viel zu viel Luft -> fast 1 mm Da sollte SCK die Artikelbeschreibung ändern, das der da auch passt

3. Der hintere Silentblock für die ESD Aufhängung passt nicht ins Auge der Halterung (wie gewohnt bei JL usw.) Da fehlen über 3 mm innendurchmesser. Daher hab ich den für die schnelle Montage umgedreht fürs Bildmaterial. Werd das natürlich noch passend machen

4. Bodenfreiheit

Da wären nach oben ( zum Trittbrett) noch fast 2-3 cm Luft gewesen. Warum wurde das nicht genutzt???? Das würde massiv die Kurventauglichkeit erhöhen. 
 

5. Floorboard muss wohl beschnitten werden -> meins war es schon. Aber so wie es aussieht gehts nicht ohne

6. Halterung ESD

Die Versteifung ist angebracht, das ohne Bearbeitung bzw. Distanz kein größerer ESD wie 70 mm passt.

Das sind die gerade gemachten Fakten am GT250 auf S2.

Auspuff Verarbeitung 10 Punkte da gibts nix zu rütteln. 
 

Und da ist er 

Hab mal einen für S2 Bestellt. Mal sehen wie der sich am GT250 & Simone schlägt

vor einer Stunde schrieb benji:

Weil das wohl immer noch der weltweit am weitesten verbreitete Tuning-Zylinder für Lambretta ist.

Das glaubst doch selbst nicht 🤔 Zumindest ein Diagramm mit RT & einem Potenteren/Moderneren Zylinder wäre cool.

Warum gibt’s da immer Tests auf altbacken  TS1????

T5 Haube auf PX wird nicht passen. 
 

Bei mir passt die originale 125er PX Haube trotz 62 Hub ganz gut

vor 23 Stunden schrieb Smallframefan:

Über neun Wochen Lieferzeit ist für mich alles andere als schnell...

Servus, 

einige Zeit vor & nach meinem Umzug hat es in der Tat bei ein paar Teilen etwas länger gedauert. Aber 9 Wochen? Würd ich gerne in meinen Unterlagen mal nachsehen und prüfen.

Wenn du so nett bist, schick mir doch per PN deine Anschrift oder noch besser Bestell- oder Rechnungsnummer. Dann prüfe ich das.

Sollte es wirklich so sein, werde ich das hier natürlich schreiben.

MfG Michael 

Also,

nach festen Bestelleingang bis zur Auslieferung waren es knapp 5 Wochen (3. Juli-6. August). Vorherige Mails bezüglich vorhandenem Dämpfer Umbau darf man meiner Meinung nach nicht mitzählen. Das war eher Klärung/Beratung. Dieses hin und her bis feststand wie und was es sein soll, dauerte schon fast 1 Monat von Seite des Bestellers.

Von meiner Seite ist das nun geklärt

Da geht es tatsächlich-> bezweifle aber, das es leisungstechnisch was ausmacht 

Dann ist dein innenliegender Wellendichtring defekt! Das Loch ist dazu da, wenn der WeDi defekt ist, nicht das Öl auf die Bremsanlage kommt.

Da wirst um das öffnen des Motors nicht rum kommen.

vor einer Stunde schrieb RD_Fan:

Oh da müsste ich ja schon fast das Komplette Kolbenhemd abtrennen um den Auslass bei OT freitzugeben.

Quatsch! 
 

schieb den Kolben mal in ot und zeichne dir die Auslassform mit dünnen Edding auf den Kolben. Dann siehst du es genau was ich meine. Das Kolbenhemd kann nicht nach Belieben geschmälert werden

Wichtiger ist aber vor der Bearbeitung, das du nachsiehst ob der Kolben im OT den Auslass noch verdeckt! -> bevor du den Kolben bearbeitest. 

Welche der zwei Möhren ist eigentlich eingegangen? Die mit der Pinasco Zündung mit den Miniaturfinnen??

Bei mir zirkuliert die Luft unter der Zylinderhaube und nicht  unter der Backe 😆

Jetzt mal im Ernst! Ich fahr alles doppelt gedämmt (Alubutyl & Dämmmatte) im Tankraum & beide Backen. Angesaugt wird über 2 x 30 mm Kartintakes unter der Backe auf Ersatzradseite.  Das in allen T5en seit tausenden Kilometern und bei jeder Temperatur im In- & Ausland. Hab da noch nie Probleme gehabt

vor 8 Minuten schrieb maxo:

Spacer / Dichtungen zum Spielen für 60 Hub sind beim Set dabei richtig ?

Ja