Muh

neu:

M1L

Pk Ansauger für M1l

Ansaugerplatte M1l

8mm ist top, 6mm meiner Meinung nach zu wenig.

Bei vielen Rollern mit 6mm klappen die Beinschilder beim Einschlag einfach weg.

Daher immer das dickste was gerade noch zu biegen ist und davon wirklich reichlich, vor allem wenn du ohne Stange fahren willst

oder einfach nicht maulen

Hallo,

ich verkaufe:

M1L alt Kit (kleiner Einlass)

375.- 340 inkl. Versand

Auslass bearbeitet Steuerzeiten 128/191, Auslassdichtfläche vergrössert, damit auch Falc anlagen montiert werden können

Das Setup bin ich so einige Zeit in der ESC in Klasse 1 und 2 gefahren.

Neuer Wössner Kolbenring liegt mit dabei (lief nur für den letzten Prüfstandslauf)

inkl. Pk Ansauger 30mm

Diagramm entstand mit 51mm Hub,Vespatronic, RX1 Auspuff und 34er Mikuni Gaser.

PK Lüfterrad großer Konus inkl. 12 V Zündgrundplatte und CDI

Nut und Gewinde in Ordnung, Lüfterschaufeln auch in Ordnung.

Kabel zur CDI ok, die Kabel zum Spannungsregler müssen wieder verlängert werden.

90.- 80.- inkl Versand

1 Ansaugerplatte M1L Alt 35mm

7.- inkl Versand

1 Tacho XL2 gebraucht

25.- inkl Versand

1 Satz Gs Kolbenringe für Polinikolben 57,0mm

16.- inkl. Versand

alles meins, weitere Bilder auf Anfrage

Standort ist Stuttgart

Kann mir dann bitte jemand erklären wie 149,8ccm mit einem Falc zu realisieren sind?

Da diese Hubraumangaben so schon gemacht wurden.

Sicher dass, letzte Saison wirklich niemand mit 60x54 unterweges war? ich nicht!

wurde sowas überhaupt mal geprüft?

Naja, bis jetzt ist meines Wissens kein KL 2 Motor aufgemacht worden, deshalb kann sich da keiner sicher sein...

Tach Herrschaften!

Mal eine Frage bezüglich des Reglements:

Ein 60x54 Falc ergibt nach Adam Riese 152,7 ccm.

Darf man damit in Klasse 2 starten oder nicht?

Ist diese Falc Kombo so u.U. schon in der ESC unterwegs gewesen??

Hallo,

Kl.2 Obergrenze sind 150ccm, 60x54 Falc geht also nicht.

Verschiedene andere Falc mit nur unwesentlich weniger Hubraum sollen aber schon vereinzelt gesehen worden sein.

Gruß

möh

Hallo,

auch von mir ein dankeschön an Werner und die GOAs für ein top wochende in Rechnitz.

Ich finde momentan eine der anspruchvollsten Strecken die wir haben und hoffe trotz der schlechten Aussichten, dass wir nocheinmal um die Kiste Wein fahren können.

Gratulation an Ulf für die bis jetzt gezeigte Konstanz in K2 und den vorzeitigen Gewinn des Titels.

Freue mich auf den Harz Ring.

Bis dann möh

Gesamtzeitsieger bin ja wohl ich mit 9 Stunden oder nicht? Ich war irgendwo kurz hinter dem Saetzler, oder hattest Du mich überrundet Michael?

Gruß aus Kiel

matze

Überrundet hab ich dich nicht. Ich war direkt hinter Stoffi und vor dir.

Die Teile des Ergebnisses die ich noch wusste hab ich dem Robin schon geschrieben:

soweit ich noch weiss:

1. Christian Rapf

2. Veit Nübel

3. Christoph Maier

4. Michael Saetzler

5. Matthias Wertz

Gruß

möh

What happened to the Kupplungshebel? wtf?

War ein Sturz in Kl.2, nachdem ich versuchte so einem grünen Roller und Pesi, die im Innfield schon lagen auszuweichen

Musste dann das Rennen ohne gehen.

Renntechnisch war das Wochenende eine einzige Katasprophe.

Nachdem am Freitag nach einem super training mein Motor streikte und ich dann gegen 10 den ersatzmotor einhing, lief der

die trainings gar nicht,

beim ersten rennen nicht richtig und

beim 2 funktionierte er dann. Da gabs dann die Karambolage mit Kupplungshebelbruch und mein Wende war gelaufen.

Aber: im Bäst of all hatte ich eines der spassigsten Rennen bis jetzt. Mal wieder von weiterhinten hab ich irgendwann auf Herrn Wertz aufgeschlossen.

5-6 Runden zum Teil parallel durch die Kurve Ende Start Ziel. Die Strecke ist der hammer, war wirklich lustig

Zur Orga und dem Gelände kann ich nur sagen

Danke an die Pacemakers.

Nächstes Jahr auf jeden Fall wieder.

After changing my crankshaft and cylinder on thursday i had a really nice weekend at mirecourt

Thanks to Luccio and Kty for organizing a real great event with a perfect track and nice french weather

Also many thanks to bootman, dani and marco for the fast support with spare parts and beer supply while fixing my engine.

Next year i will definitely come back

Moin Matze !

Bei deinen Streichern hatte ich 1 Punkt zu wenig abgezogen und du hast 48 Punkte. Damit ist der Maik mit seinen 49 Punkten vor dir.

Du bist aber aufgrund deines einen Laufsieges vor dem punktgleichen Herrn Saetzler.

Robin hat den Meisterschaftsstand nun auch online: www.eurochallenge.de

Ciao

erasmo

So haben wir es für Klasse 1 auch am Harz Ring errechnet

Zum Glück wird das nächstes Jahr einfacher

Darf ich anmerken dass ich die markenbindung auf Dellorto PHB in Klasse 1 und 3 recht zweifelhaft empfinde. Es soll leute geben die z.B. nur mit mikuni oder was weiss ich was Erfahrung haben.

Ich haette hier einfach den Durchmesser spezifiziert und basta...my 2 pence

Ich finde keinen Eintrag bzgl. Vergaser in Klasse 1 ?

Oder hab ich das überlesen ?

Degrees were ok, but can you order less rain?

I would prefer some more degrees and as much rain as this year

moin leutz...

bin da nicht so ganz auf dem laufenden....

kann mir mal jemand erklären wie wo was nächstes jahr in klasse 2 fahren wird... ccm technisch usw...

Gruss timo

sehr kurz gefasst:

Klasse 2: jeder mit einem frei käuflichen Smallframezylinder (M1l, Falc incl. Babyfalc, aber auch wenn jemand will Malossi,Polini ...)

Klasse 1: Malossi, Polini ... (alte Tuningzylinder, Zylinder müssen in dieser Klasse explizit erlaubt werden)

Es gibt noch ein paar weitere Regeln, die Adapterplatten usw. betreffen, aber das wird dann im Regelement stehen.

Supi Wochenende, mal wieder Renn und Partyspaß vom feinsten.

Schmerzlich vermisst werden 2 1/100 sec. Wer sie findet bitte bei der Rennleitung abgeben.

Ausserdem streite ich hier öffentlich ab das ich hierfür verantwortlich bin.

Meine SKR Gabel sitzt auf der anderen Seite.

Gruß aus Kiel

Von mir auch danke an die Veranstalter, Helfer und Fahrer für ein Saugeiles Wochenende und eine phenomenale Saison 2008.

Gute Besserung an alle die sich gemault haben.

Das mit der Gabel ist schon ein Argument, aber so oft wie wir uns berührt haben, kann das nur von dir kommen.

Aber geil war das schon, hat auf jeden Fall einen heiden Spass gemacht.

Interessieren würde mich noch, wer eigentlich auf Platz 3 in Klasse 1 gekommen ist.

So richtig eindeutig war da kein Ergebnis, da jeder der das ausgerechnet hat, was anderes rausbekommen hat.

Apropos, ich hab da 2/100 Sek in der letzten Kurve gefunden, die brauch ich aber dringend selber

Ich bin halt ein absoluter K2 Fan auch wenn ich da keine Chance auf einen Podestplatz habe, denn hab ich woanders auch nicht

Soweit ich das verstanden habe, kannst du mit jedem Setup, das in K1 erlaubt ist auch in K2 starten, wenn du dir das zutraust.

Könnte ich dafür ein Kurzzeitkennzeichen bekommen?

Kurzzeitkennzeichen gilt soweit ich weiss für alle Überführungsfahrten, also Kauf/Verkauf, Tüv usw.

Geh einfach zu deinem Versichungsmensch und frag ihn nach einer Kurzzeitkennzeichenversicherung, wenn du sie danach bei der selben Versicherung anmeldest, kostet das normalerweise nichts.

Dann zahlst du nur auf der Zulassungstelle irgendwas zwischen 10 und 20 eus (deutlich weniger als für einen Transporter) und kannst sie fahren.