Ari84v.2

So, habe alles noch einmal überprüft, neue Kabel angelötet usw. Das Ergebnis war leider, dass das Relais abgedampft ist sobald ich die Zündung gestellt habe, das rote Kabel an der 3 hat es abrauschen lassen. Ich stecke jetzt alles um bis es deinem Plan entspricht, mal sehen was dann passiert. Ich habe das Bild hier einfach hochgeladen. Im Antwortfenster unten findest du ein Feld mit 'durchsuchen' und 'hochladen'. Klappt einwandfrei

Danke für die schnelle Antwort. Dann kann ich dem langweiligen Italien-Spiel entgehen und endlich wieder an die Vespa. Ich überprüf deine Angaben kurz. P.S.: Kannst du mir diesen Schaltplan bitte in höherer Auflösung schicken?

Hallo, habe wieder einmal einen Fehler in der Elektrik meiner PXalt mit Batt.: Es funktioniert soweit alles bis auf die Blinker. Habe mir, wie in einem eigenen Topic beschrieben, ein Universalrelais von Louis gekauft. Laut Anleitung angeschlossen und es lief optimal. Beim nächsten Garagenbesuch war die Freude sofort dahin, das Relais gibt nur noch Dauersignal, sprich Licht ohne übliche Unterbrechungen -> blinken . Ja gut, ich dachte das nagelneue Relais hat halt nen Schlag abbekommen und ist kaputt, das Originale für PXalt funktioniert aber auch gar nicht. Zusammengebaut habe ich alles nach Plan, verwunderlich ist allerdings, dass ein gelbes Kabel übrigbleibt das nach erster Erkenntnis keine besondere Aufgabe hat (hat es etwas mitm Blinker zu tun?). Möglicherweise habe ich auch einen falschen Schaltplan. Vielleicht habt ihr Ideen was falsch sein könnte, deshalb habe mal ein Foto von der Belegung des Zündschloss gemacht. (Ja, die Kabel sind laienhaft zusammengefügt, bin halt nicht vom Fach und kann Elektrik nicht gut) Vielleicht hat jemand von Euch Ideen, bin echt am Ende mit meinen Nerven. Bin auch bereit zu zahlen falls jemand in meiner Nähe wohnt und Ahnung hat. Ich will einfach nur fahren. Danke schonmal im Vorraus! Michael

Hey, ich fahre eine 135er PXalt Man hat mich aber schon länger nicht mehr gesehen. - Hoffentlich bald Kenne auch einige weitere Vespisti hier in Kaarst, ich frag mal an wie es bei denen aussieht

Nach langer Vespaabstinenz - Hi, hier ist ein weiterer Neusser, genauer gesagt aus Kaarst (Holzbüttgen alias Holzbrooklyn). Wär natürlich auch bei Treffen dabei, bisher ist mein Roller nur nicht fertig (Elektrik wie immer). Finde es allerdings besser, wenn sich erstmal alle Neusser treffen sowie es das Topic vorsieht. Dann kann man immernoch sehen ob mehr wird. Gruß an die Nüsser

Es funktioniert! Habe das Relais von Louis für 13 t? verbaut, wie von euch gesagt mit zusätzlichem Minus. Ein einwandfreies helles Blinken. Die gewohnten Aussetzer bei Massefehlern sind auch weg. Für immer Ruhe prognostizier ich mir selbst. Vielen Dank für eure Tipps!

War gerade beim Schrotthändler. Der meinte, dass alle die er da hat das Lämpchen in der Lenkkopfabdeckung nicht zum leuchten bringen könnten. Die Relais von Autos seien dann doch schon anders und man bräuchte extra welche für Motorräder.Hat mir dann auch keins Verkauft. Blöde Sache

Wie sieht es denn mit der Größe, dem Preis, der Haltbarkeit dieser Relais aus? Habt ihr vielleicht Bilder? Jetzt bin ich neugierig geworden, denn ein Schrottplatz ist für mich näher als ein Motorradshop.

Hey, genau das Problem hatte ich diese Woche auch schon. Meine nagelneue 250 GB Festplatte wurde auf einmal nicht mehr gelesen. Zuerst bin ich zu einem Freund und habe mit 'Partition Magic' die halbvolle C-Partition gesplittet um dann XP einfach auf die neue kleinere Partition neu zu installieren. Hat aber nix gebracht, wieder derselbe Fehler. Jetzt habe ich eine alte kleine Festplatte angeschlossen (als master) und xp installiert, danach die große Platte als Slave angeschlossen - und siehe da, es funzt wieder. Als Grund könnte ich mir höchstens einen BIOS-Fehler vorstellen, bin da aber nicht ganz sicher. Viel Glück beim rumprobieren!

An das 4-pol-Relais habe ich gedacht, weil auf vespa-t5.org in diesem Artikel (fast ganz unten) steht, dass dieser auch gehen soll. Vielleicht 2 Pole brücken oder sowas.

Du meinst also, dass dieses Relais z.B. funktionieren müsste? Oder gar dieses? p.s.: danke für deine schnelle Antwort

Hallo, habe eine Frage zum Blinkrelais der PXalt (mit Batterie): Habe beim Kabel zusammenpuzzeln nach Vollrestauration ein nagelneues Blinkrelais irgendwie zerstört. Da der Preis ja nicht gerade günstig ist, habe ich die Frage ob es Alternativen von anderen Herstellern gibt. Klar, in einigen Motorradshop gibt es 3-polige Relais, aber funktionieren die auch mit Batterie? Vielleicht hat sich ja jemand von euch auch schon auf die Suche gemacht. Gruß Ari

der einfachheit halber würde ich an deiner stelle ein layout in einem grafikprogramm deiner wahl erstellen (photoshop und co.), dieses dann slicen (schneiden) und exportieren. du erhälst eine html-datei die deine einzelnen elemente in spalten einer tabelle anzeigt. ganz ohne frames (werden ohnehin so gut wie gar nicht mehr verwendet) und andere "schwierige dinge". wenn du das fertig hast, speicherst du eine seite als vorlage und verlinkst die navigation als "_self". die fertige seite aktualisiert sich praktisch immer wieder. Hoffe nicht am Thema vorbeigeschrieben zu haben. Bei Fragen kannste einfach ne pm schicken. Gruß Ari p.s.: diese Seite habe ich so erstellt

Hi! Musste leider einen neuen Account einrichten, da ich die bestätigungs-email aus dem besagten Grund nicht bekommen habe. Lieber Admin/Liebe Moderatoren, kann ich meinen alten Acoount (Ari84) zurückbekommen? Wär nett wenn ihr euch per pm melden würdet. Danke sehr

Ja, war schon ein heikles Ding. Der Seegang war an dem Tag auch nicht schlecht. Aber ist nichts daneben gegangen, da kann ich dich beruhigen

Meine "Kunst" :grins: