Matthias px

Morgen undjDanke für die ausführliche Erklärung... mein Loch hat die gleiche "Macke" wie auf dem bild auf der ersten seite von Matt... ich werde es mal mit dem Ohrstäbchen versuchen und neue Kugel, Feder und Buchse bestellen... Gruss Matthias

Hallo Zusammen, hatte dauernd ölflecken am Boden respektive öl in der Wanne. Dachte zuerst die Vergaserdichtung ist am Ende... jedenfalls alles ersetzt und das Problem nicht gelöst. Jetzt auf diesen Thread gestossen, alles zerlegt, gesäubert, und test gemacht... das öl verschwindet innert 15min... reicht es die Feder, Kugel und Buchse zu ersetzen? Oder muss ich ne neue Wanne bestellen? Wenn ja, welche(2011er PX)? Die LML scheinen ja irgendwie nicht zu passen? Grüsse Matthias

@makro danke füf diesen tipp. Den bestelle ich mir. So habe ich den originalen topf mit Stempel etc... ich denke, so komme ich halbwegs durch, sollte jemand bei der Motorfahrzeugkontrolle/polizei soviel Ahnung haben und erkennen, dass es sich dabei nicht um den originalen Krümmer handeln. Am besten schweisse ich noch ein blindrohr für diese Sekundärluftsystem an um umwickle es mit Hitzeschutzband, so ist der Fake perfekt! 😅 @Ork77 was hat es mit Viton Flansch auf sich und wer ist Jürgen? Hatte beim Polini zu beginn das Problem, dass er vom Zylinderauslass abgerutscht ist, erst nach dem drittenmal festmurksen hielt er dann auch, dieses Problem hatte ich mit dem orginal Auspuff nie. Geht das dann auf den Sip Sportzylinder? Grüsse Matthias

Ja, aber das er glüht? Da ist doch was nicht ok? Beim Polini Topf konnte ich keine besondere Hitze fühlen...

Hallo Zusammen, DC Umbau abgeschlossen, Zündzeitpunkt eingestellt, mit Polini Sportbox getestet, läuft super... nur halt leider illegal. In der Schweiz ziemlich problematisch, da Busen ziemlich hoch ausfallen können. Jedenfalls hat es mit dem Polini wahnsinnig spass gemacht, lief top, hab aber nun wieder einen gebrauchten Kat dran geschraubt. Jedenfalls ist da was wie es nicht sein sollte, der kat glüht! 🤯 Bedüsung ist 160/98, luftfilter gebohrt. Eigentlich so wie bei der Lusso. Zündung bei 19° mit SIP Sportzylinder 125ccm. Was meint Ihr Kat zugesifft? Oder sonst was nicht gut? Wo steckt eigentlich der Kat, und gebe es eine Möglichkeit diesen irgendwie zu... ihr wisst schon! 😅 Ps. Dort wo gelb markiert ist glüht er Ps2. Finne ist noch immer falsch rum, ich weiss! 😅 Grüsse Matthias

Danke @nop jetzt habe ich noch das passende schema gefunden.

Hallo, es handelt sich um Alex Grey von Porsche. Gruss

Hallo @Nepomuk mist... aber danke für die Info.. habs schon befürchtet! Tank ausbauen finde ich irgendwie nervig... 😅

Hallo Zusammen, meine ZGP ist definitiv massefrei, wenn ich aber die Kupplung im kebelkästchen verbinde habe ich am sshwarzen kabel am Regler jedoch wieder masse. Geht das schwarze kabel nach vorn in die Kaskade und von dort wieder nach hinten zum Regler? Kann ich in der Kaskade was umverdrahten oder muss ich den tank wieder raus nehmen und ein seperates kabel ziehen von der zgb zum regler? Es handelt sich um eine 2016er PX. Gruss Matthias

@hiro LRSC umgestrickt, orginale zgp massefrei gemacht... @atimoc ja so scheint es mir, rot-weiss hat mit rot kontakt sobald ich das zündschloss auf EIN gestellt habe, deshalb habe ich mir gedacht, dass ich umgehrt fahre, also plus des vapes auf rot-weiss, so wäre der regler unterbrochen wenn das zündschloss auf AUS wäre... hab irgendwie was gelesen wegen tiefentladung oder ähnliches... Ps. Auf dem alten regler steht leider gar nicht bez ggcb+ oder so... Grüsse Matthias

Hallo Zusammen, irgendwie habe ich nichts passendes gefunden zu meinem problem. Ich hoffe es kann mir jemand helfen. Habe eine massefreie ZGP (org) und einen Vape R102-5. Habe hier ein Schema mit dem alten Regler angehängt, schwarz und blau geht auf schwarz und schwarz des neuen vapes. Rot würde ich einfach aufs rote kabel hängen, übrig bleibt ein graues und rot weisses, welches ist was? Respektive das Minus welches zum Vape regler gehen muss? Was mache ich mit dem übrig gebliebenen Kabel? Es scheint mir, dass das rot weisse ebenfalls plus ist und über das schloss geschaltet, könnte ich rot weiss an den vape und das rote nicht mehr verwenden? Dann wäre das plus gesshaltet? Und ich gehe davon aus, dass grau das minus ist.. Ps. 2016er PX Danke und Grüsse Matthias

Hi Lucky, schande über mein Haupt! 😬 tatsächlich, das habe ich schlichtweg nicht geschnallt.. Danke! 😅 Ja, ich hatte diesen Kantenschutz früher als sie schwarz war, passt aber jetzt nicht mehr eirklich.. da ich eh noch einen neuen Sattel und Scheinwerfer bestellen muss, kommt dies auch noch in den Korb...! Gruss Matthias

Hallo @Nepomuk, Dachte ich mir eben auch... ich montiere ihn trotzdem mal... morgen wird angekickt... eigentlich hätte ich dies auf heute geplant, aber mein Auspuff brachte mich zum verzweifeln, diese dumme Mutter! 🤬 Jedenfalls freue ich mich auch so, konnte sie endlich mal bei Tageslicht betrachten... finde es noch spannend wie die Farbe bei vollem Sonnenlicht und am Abend unterschiedlich daher kommt... 🤩 Grüsse

🎉puhh...danke! Dachte schon muss irgend ein zug wieder raus nehmen! 😅 Danke und Gruss!

Hallo Zusammen, was ist das für ein teil und wo komnt es hin? 😬 Gruss Matthias

Hallo Zusammen, Motor ist verbaut, heute Kabelzüge und hoffentlich Strom wenn: @Nepomukweiss ich nicht, aber dieser wurde in verschiedenen post erwähnt, ich gehe davon aus, dass dieser funktionieren müsste. @Florian2601 den hatte ich ebenfalls auf dem Schirm, aber zu Zeit nicht lieferbar. Jedenfalls (wegen fehlendem Distanzbolzen >> damit ich den Motor einbauen kann) habe ich bei einem händler in der Schweiz eine Bestellung gemacht, habe extra angerufen, der hat mir den BGM 6690 empfohlen, der liegt nun hier in der Werkstatt https://www.scooter-center.com/spannungsregler-pin-bgm-pro-12v-acdc-universal/p-17570.html Aber irgendwie bin ich unsicher ob der funktioniert, denn meine ZGP ist zwischenzeitlich umgebaut auf massefrei, wird dieser Regler es packen? Gem Recherche müsste er genug Leistung abgegeben. Jemand Erfahrung dazu? Es wird nicht explizit erwähnt dass er dazu geeignet ist... möchte die Vespa morgen das erste mal ankicken... bevor die Kinder vom pfadilager zurückkommen (habe ihnen gesagt ich werde fertig sein... sie sagten: Papa, blabla! 🤣) Gruss Matthias

Danke @Nepomuk Was ist mit dem vape R102-5 ausreichend für Batterie und LED Scheinwerfer mit 21W? https://www.scooter-center.com/scheinwerfer-inkl-umruestrahmen-und-scheinwerferhalterung-moto-nostra-led-highpower-143mm-12v-mit-kennzeichnung-zur-umruestung-von-vespa/p-31479.html Gruss

Ok Kupplung ist dran... Danke für die verschiedenen Vorschläge! 👍️😀 Nächster Punkt, Umbau DC. Anleitung habe ich, aber um sicher zu gehen... schwarze Leitung ab, letzter Wicklungsdraht ab, verbinden, Punkte wieder isolieren (siehe Foto rote und blaue markierung). Dann benötige ichlnoch DC Blinkrelais, doch was ist mit dem anderen Relais und dem spannungswandler, ok? Insbesondere der ACDC Wandler, reicht der aus oder einfach testen? Finde keine weiteren Angaben darauf.. Gruss Matthias

Eher eine normale Reparatur, SIP Rennzylinder 125, aber nichts spezielles...

Hallo Zimbo, sieht aus wie die zweite, habe exakt diese beiden vor mir liegen (die alte und die neue) aber keine Sicherungsscheibe oder ähnliches... Gruss Matthias

Hallo Zusammen, da habe ich wieder eine... leider kein Foto gemacht... kommt da noch ne Scheibe dazwischen oder direkt diese quetschmutter? Stimmen 40-45N? Gruss Matthias

@CDI Danke für die Angaben, da mor sowieso dle Verlängerung fehlt, bestelle ich mir noch den richtigen Schlauch dazu... @MyS11 Es ist definitiv der Release Kandidat! 🤣 Schönen Sonntag euch, grüsse

Hallo Hacki, Danke! 😀 Perfekt, danke, das müsste passen 48 oder 52mm, muss ich noch genau ausmessen! Gruss Matthias

Jedenfalls würde ich direkt zu meiner ersten Frage kommen, habe SIP Dämpfer gekauft, brauch ich hier ne Verlängerung? Der Dämpfer hinten ist viel kürzer als der alte? Oder ergibt sich das weil der neue weniger einsinkt als der alte? Wenn ja, zwischen Gummi und Dämpfer? Und zweitens, habe einfach einen ölschlauch bestellt, mich nicht auf den Durchmesser geachtet, ist dieser nicht zu dünn??? Habe den Eidruck, dass der alte viel dicker war? Gruss Matthias

Hallo Zusammen, Ich habe eine 2011er PX 125, fuhr Sie bei Sonne und Schnee bis ich letzten Frühling umgefahren wurde. Sie ist zwar nichts besonderes, aber Sie ist mir ans Herz gewachsen, habe mir darauf ne GTS gekauft und die ziemlich ramponierte Laddy demontiert und begonnen zu revidieren. Ich brachte es nicht übers Herz Sie auf den Schrott zu bringen... also begann ich ein Selbststudium auf Youtube! 😅 Jedenfalls habe ich alles selbst gemacht, inkl. Lackierung. Für DIY und erstmaliges Lackieren mit Pistole, 2 Schicht Lack etc. bin ich ganz zufrieden... weit entfernt von perfekt, aber mir ging es ums selbst machen (arbeite sonst an IT Projekten, wenn der PC aus ist, sieht man nix, also irgendwie unbefriedigend und deshalb mag ich die handwerklichen Herausforderungen)... Jedenfalls komme ich langsam ans Ende, und anstatt zu jeder Frage nen neuen Beitrag zu erstellen, würde ich in diesem Beitrag meine Fragen bündeln, ich hoffe, dies ist so OK? Anbei zuerst einige Fotos... Grüsse Matthias