Hr.Rick

Zum Wechseln der O Ringe im Deckel brauchst du nur die Feder am Deckel aushängen. Dann kannst die Welle rausziehen, die ist nur gesteckt und über die Feder gesichert!

Okay, weiß ich jetzt nicht was du meinst. Zur Mitte hin Richtung genietetem Konus ist das schon eben.

Sorry, das ist ein Missverständnis! Der VTronic Kranz wird nicht bearbeitet sondern einfach wie bei der VTronic Zündung auf das Polrad geschraubt. Die original Verschraubung vom Hp4 braucht man da nicht!

Ja, stimmt die Polradabdeckung muss dann gespaßert werden! Ist aber easy, ich habe das einfach aus 3mm Hartfaser ausgeschnitten. Gibt natürlich elegantere Lösungen aus Alu käuflich zu erwerben!!

nein, die V-tronic Kränze haben 4 so 10 oder 12mm kreisrunde 'Nubbel`zur Zentrierung. Die muss man halt am Schwungrad einbohren; das wars dann schon!

Alternativ kann man auch einen V-tronic Kranz draufbasteln. Die gibt es gebraucht immer mal günstig und fliegen einem nicht gleich um die Ohren wie die HP4 Nachbaukränze!!

ist dann halt zu mager auf der Nebendüse. wenn du Falschluft ausschließen kannst mach eine größere Nebendüse rein. Kein reagieren auf die Luftschraube und runterdrehen bei Choke spricht für zu mager!

dann halt runterdüsen!

56 56 sollte zu fett sein!

schraub halt mal drauf die superbanana, aktuell ist Malosssi Banane? Wird am anfetten im Standgas nix ändern, da hilft nur Zwischengas an der Ampel oder anderer Ansauger(und das nur bedingt). Der Membrankasten am Malle ist einfach suboptimal so nach unten geneigt!