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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Entschuldige. Ist eine P125X und soweit noch alles original.
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Grüße :), jemand dazu ein Feedback?
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Grüßt euch, fahre den neuen SIP Alu 125ccm Zylinder. Würde hierzu gerne die Übersetzung verlängern als auch den vierten Gang kürzen. Der Ganganschluss ist in den vierten okay und obenrum habe ich das Gefühl das da definitiv noch was gehen würde. Kann jemand bisschen was dazu sagen? Gruß Tobi
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Grüßt euch, mit einer Quetschkante von 1,5mm war die Endgeschwindkeit schon ein weniger höher als zu 1,2mm. Aktuell bin ich Bergab bei 102 kmh lt. GPS. Wie ist die Idee, die Übersetzung zu verlängern um aber den Ganganschluss nicht zu verschlechtern einen kurzen vierten Gang einzubauen?
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Gude. Bin jetzt auf eine 120er HD hoch. Was würdet ihr als Nebendüse wählen?
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Aktuell mit einem 24vergaser mit hd 112/ X234 Mischrohr /160 bedüst. Polini Box als Auspuff. Sieht noch sehr mager aus oder was meint ihr? Wo würdet ihr hingehen mit der HD?
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Grüße. Ein komisches Phänomen habe ich aktuell. Kalt läuft der Motor deutlich besser als warm. Ich merke das im kalten der vierte Gang gut fahrbar ist im warmen Zustand geht das gar nicht mehr. Jemand Ideen? Schönes Wochenende
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Moin Matze, dein Setup ist ähnlich zu Meinem. Wie sind deine Erfahrungen? Grüße
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Grüßt euch. Bin Freitag mal 120 km gefahren. Es ist immer noch so das die Vespa zuerst nicht in die Gänge kommt und ab einen gewissen Drehzahlbereich gut läuft. Oft komme ich gerade bergauf gar nicht im vierten gang in den Drehzahlbereich. Der Ganganschluss ist auch bei keiner Steigung oft so schlecht das die Geschwindigkeit erst mal kurz zurückgeht. Zündung habe ich auf 20 Grad vor OT.
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Grüßt euch, bergab schafft der Roller laut GPS App 105 kmh, bergauf im vierten ist jedoch bei 80 Schluss und er ist sehr müde...mein orginaler Zylinder lief tatsächlich besser. Den 24er Gaser habe ich aktuell so bedüst: ND: 52/140 HD 160/Mischrohr LEMARXON X234/112. Was meint ihr dazu? Quetschkante ist noch bei 1,5mm würde ich aber gerne auf 1,2mm runtersetzen um unterheraus noch ein wenig mehr Perfomance zu haben. Macht ggf ein kürzerer vierter Gang Sinn? Grüße Tobi
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Ah also ich meinte von den km her.
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Grüßt euch. Wie lange würdet ihr den Zylinder einfahren? Viele Grüße
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Hi, wie war deine Performance im vierten Gang?
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Lt einem User fährt sip das Setup aber mit einem 24 Gaser. Da hätte mich interessiert wie sie diesen bedüst haben.
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Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150
Grüßt euch. Gibt es neue Erfahrungsberichte und Empfehlungen zum Setup? Hätte mir gewünscht das Sip da bisschen mehr Infos zu gibt mit welchem Vergaser und mit was für einer Bedüsung das ganze ordentlich läuft.