HerbertK

Am 30.3.2024 um 17:34 schrieb King Kool Funky:

Ich brauch hier mal Meinung/Hilfe beim Abdüsen meines Imola mit folgendem Setup. Gefräßt hat mir das Ganze Pien Speedworx

 

Überströmer am Block nicht angepasst

Welle 60/107

Steuerzeiten 125/180

Vape bei 17 Grad

BGM Box V4

Linke Nummer mit 30er PHB

CP Schaumstoff-Luftfilter

HD 130

ND 48

Schieber 40er

Nadel X2, Clip 1. von oben

Mischrohr AV264

 

Im unteren 1/4 oder 1/5 sprozelt der Motor noch rum. Denke aber bin mit der Nebendüse schon recht klein. Was würdet ihr mal versuchen?

 

Nadel x7 / 2 Clip von oben würde ich versuchen bzw magere Nadel testen

vor 7 Stunden schrieb JOB:

Lenkschlossfrage Serie 1: Hab abgesperrt und nur geht das Schloss nicht mehr auf, obwohl sich der Schlüssel leicht drehen lässt. Hatte das schon wer? Hab bereits den Lenker an der dicken Inbusschraube gelockert und leicht hochgezogen, hat aber nichts gebracht. Das heißt der Bolzen sitzt in jeder Stellung tief im Chromring. Kann die kleine Feder brechen, die den Bolzen zurückdrückt? 

Hallo Job

Ja die Feder kann brechen, das hatte ich auch schon. Gepaart mit altem ranzigen Fett in der Bolzenführung macht der Bolzen dann genau das was er bei dir macht, sich nicht mehr bewegen. Nimm die Abdeckung runter und entferne  das Plättchen auf der Innenseite oben am Lenkschloss. Dann mit Lösungsmittel den Bolzentunnel reinigen, frisches Fett rein und den Bolzen mit neuer Feder, ich habe eine Feder die ich noch hatte gekürzt glaube das war eine v50n Schlossfeder oder so.

Nur das Rücklicht, die Platte hab ich

vor 14 Stunden schrieb Claudio:

Mal abgesehen davon, dass die Roller vielleicht gar nicht Kritikwürdig sind und das Geld wert wären. Was ist denn daran zu viel verlangt, dass jemand der etwas verkaufen will, sein Produkt vernünftig beschreibt. Zumindest mit den grundlegenden Informationen!
 

Aus meiner Sicht liest sich das hier so: jemand hat offenbar doppelte Farben in seiner Sammlung (wer kennt das Problem nicht?), meldet sich hier an, hat eigentlich keinen Bock was dafür zu tun aber will Kohle. Aber bitte keine Fragen und wenn, dann nur unter vier Augen.  Und ist dann total angepisst, weil jemand versucht ihm mühsam Basisinfos aus der Nase zu ziehen. Und als Reaktion kommt dann ein allgemeines „ihr seid ja eh alle A…löcher“. 
 

 

solche Verhaltensmuster kennt man hier eben aus der Vergangenheit und da gebe ich @Wasserbuschi Recht das hier nicht jeder Dull mit einfachen Posting verkaufen sollte.

vor 17 Stunden schrieb Brownings:

Du gibst dir hoechstens selber recht, sonst sehe ich keinen ! Wie schon gesagt, wenn der Verkaeufer das so verkaufen moechte, dann lasst ihn doch. Eure Klugscheisserei interessiert doch nicht wirklich jemanden. Und wenn er sie so nicht verkauft bekommt ist es auch sein Ding. Muss eigentlich heutzutage ein jeder meinen seine Fresse aufreissen zu muessen ?

machst du doch auch..."die Fresse aufreißen"

Bitte schließen 

hab da was für dich, JL Road für RB. Einzig der Slipon für den Endschalldämpfer wurde abgeflext. Habe aber noch einen hier zum anschweißen.

Interesse?

cnc Ansaugstutzen lth

passend TS1/Imola

80€

Zieflügel für LD Modelle hergestellt von französischer Designemanu+fuck+tur oder so

50€

Hübsche Sitzbank in Silber 😉

50€

Liegt in Köln

gehört mir

nirgends wo anders inseriert

mal bitte alles anbieten, vom Rostklumpen bis hin zum Machbaren.

Muss nicht O-Lack sein, kommt eh neuer Lack drauf

Danke

kann ich einen Boten vorbei schicken, ich habe gerade keine Zeit da ich arbeiten muss.

keiner Lust seine Spanierin zu tauschen?

vor 40 Minuten schrieb vespa1980:

Und die Lampe unten??😁

finanziert er mit dem Abverkauf der anderen Roller, gefickt eingeschädelt

Moin

meine LI 2 hat deutsche Papiere und ist ne 125er im absoluten original Zustand Bj 1960. TÜV noch ein Jahr.

Das sollte deine mitbringen, Deutsche Papiere, komplett, original

Den Rest kann man klären

Hach, ein Namensvetter....bau dir den RT 195 mit einer 60iger Welle und/oder Keihin auf, dazu LI 150 Getriebe und BGM Box. Das fahre ich eigentlich am Liebsten. Der 186 Mugello fährt sich auch schön, für uns Randbezirk-Tuner reicht das allemal um auch mal den Schwiedersohn der Tochter in den Wald zufahren wenn er frech war

Am 29.9.2023 um 10:59 schrieb V50 statt V8:

 

3,72 hat die 3-Gang original. Einfachste Möglichkeit ist ein anderes Kupplungsritzel. Dann ist es rund 3,5er Übersetzung

ok, das DRT hab ich schon verbaut. Dann lass ich das erstmal so evtl besorge ich mal ein 4 Gang Getriebe. Danke

nabend,

Übersetzungsfrage :

verbaut 75ccm Polini auf original Übersetzung einer 3Gang V50n Bj74

Das Ding dreht hoch, möchte da eine vernünftige Übersetzung, also was nimmt man denn da? 2.86 oder 3.00 oder 3>irgendwas?

Danke und Gruß

danke gsf

nur so ein Gedanke:

Bei älteren Lambretta Rennsemmeln hat man früher doch die (glaube ich zumindest) Zylinderköpfe von einer KS80 oder ähnlich ausgedreht und ohne Lufthutze montiert, die Lufthutze war dann auf den jeweiligen Zylinder zurechtgeschnitten.

Wie oben geschrieben, nur so ein Gedanke

Der Roller eines Bekannten wurdegestohlen. Er ist nicht im GSF 

Die Fuffi hat 2 Markante Stellen, einmal 2 Löcher unter der Sitzbankanschlag.

Und das Trittbrett wurde überlappend eingeschweißt 

Ansonsten weißes Rücklicht und Gepäckträger im gleichen Lack.

Der Roller wurde vor ca 3 Wochen in Köln gestohlen.

vor 16 Minuten schrieb heizer:

Sieht gut aus. Erinnert an eine lambretta. 

nicht im geringsten

vor 14 Stunden schrieb Champ:

Habe Interesse an dem Rahmen. Du könntest den nicht zufällig am Wochenende mit zur Ruhrtal Rally bringen?

Danach wäre ich dann nämlich erstmal im Urlaub 

Hi Champ, muss ich mal schauen, evtl am Samstag. Nimm vorsorglich mal Geld mit Gruß H

moin Harald, hab einen Rahmen im Lambretta Verkaufe topic, kannste damit was anfangen?

vor 22 Stunden schrieb TikiAlex der zweite:

zu weit weg, leider

würde ich sonst sofort nehmen.

wo kommst du denn her?

Die Edelstahl Floorboards sind weg.

vor 3 Stunden schrieb dolittle:

Ist das ein spanischer Rahmen? 

ja, spanisch