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Wayne_Interessierte

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Beiträge von Wayne_Interessierte

  1. Moin,

     

    ich löse mein Lager und den Rest meines Hobbies auf.

    Standort aller Teile ist Krefeld.

    Bilder heute nach der Arbeit.

    Alles mein Eigentum

    Versand nur mit DHL

     

    Lenkerdeckel und Kaskade

    zusammen 50€

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    Corsa Sitzbank 75€

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    Rücklichter: Zum Basteln/Glas/Repro

    zusammen 50€

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    Motorbacke, Herkunft unbekannt. 50?€
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    Vespateile:LTH Box 177(neu) 150€


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    BGM Big Box (Neu), PX 200, Touring V2, 125€ - die ist noch in OVP, also kann ich nur die Kiste fotografieren.

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    Porsch Silent Resi Custom, Righthand, für Malossi 210, ich habe 400€ bezahlt. 350€ -> ungefahren, habe nur einmal versucht sie zu montieren.

     

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    Scheibenbremse PX: Gabel einer Px Millenium mit Stern, Bremssattel, Lenkerunterteil Millenium 350€

     

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    Crimaz Bremspumpe PX, Neu, 220€

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    Kabelbaum, Conversion, VBB2T von Schute, neu, 40€

     

    Acma Motor mit 150er BGM Satz, Kurbelwelle Pinasco, lange Primär von Bollag. Dazu ein neuer CP Vergaser, Ansaugstutzen. Zylinder ist nie gelaufen. 450€

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    Motor-Montageständer von Onkel Mike 50€

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    Spezialwerkzeug Vespa - Paket: 

    Werkzeug von Herrn Teutrine zur Motorüberholung, Werkzeug zum Einzug Hauptwelle SIP, Kulu und Lüra Haltewerkzeug, Kupplungsabzieher, Kupplungskompressor, Nietzange Trittleisten, Hakenschlüssel Lenkkopflager, 250€

     

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    1 Aktenschrank  (der Linke) 30€

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  2. Mein bester Freund hat zwei alte BMWs geerbt und mich dazu motiviert, meinen Fuhrpark ebenfalls um eine BMW zu erweitern. Es musste die billigste werden - und eine, auf die mit meinen kurzen Beinen passe. Also ist es eine R1100R geworden. Nachdem ich vor über 20 Jahren den Lappen gemacht habe und seit 20 Jahren kein Motorrad gefahren bin, waren die wenigen km bisher ungewohnt. Obwohl das Teil ne Rentnerkarre ist (Lack runtergeputzt:sigh:), sind die über 70PS ganz angnehm. Kurven gehen einfacher als erwartet. ABS und Griffheizung runden das Paket ab, das es zum Preis einer runtergerockten Px80 gab. Mit zwei Jahren TÜV….

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  3. funktionieren sollte er…
     

    [Bitte den folgenden Text löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige formuliert]

     

    Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020

     

    Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln:

    • Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet.
    • Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte.
    • Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern.
    • Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt.
    • Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.

     

    Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate!

    Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt!

    Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.

     

    Hinweise für Inserierende

    • Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten.
    • Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag.
    • Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback.
    • Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.

     

    Allgemeine Hinweise

    • Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics.
    • Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt.
    • Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt.
    • Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen.
    • Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt!
    • Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand?
    • Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben! 
    • Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
  4. vor 7 Stunden schrieb PK-HD:

    Die Edition 25 Teile waren ziemlich gut.

    Karosserieseitig wenige Schwachpunkte und durchentwickelte Motoren.

    Ja. Habe ich zufällig gefunden. Anzeige in der Schweiz ohne Bild…hatte nach nem Transporter gesucht.
    Auf Anfrage (Lezter Preis für Export :-D) dann einen sehr guten Preis bekommen. 
    Einmal hingefahren, Probefahrt gemacht, 14 Tage später abgeholt. Dank guter Zollagentur letztlich nur 19% draufgezahlt.

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    Besonders schön waren dann die Worte des Verkäufers: „Da war ja kaum noch Kraftstoff drinnen….also habe ich ihn Vollgetankt.“ Und ja, er war leer bei der Probefahrt. 5 Liter oder so im Tank. Abwicklung, also Exportkennzeichen und so, das war relativ easy. Zollagentur hat sich um den Zoll gekümmert, also musste ich nur bezahlen.

    Auf dem Rückweg waren wir dann noch bei so nem Armytypen Zargesboxen kaufen.
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    An Ausstattung hat der Bus fast alles, was ich wollte: Tempomat, Sitzheizung, große Klimaautomatik. Xenon, großes Navi, zweite Schiebetür waren dann auch noch nett. Ach so - natürlich Scheckheft und erst 138000km.

    Leider sind die 18-Zoll-Sommerräder runter, neue Reifen kosten ein Vermögen.

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