Mr.Pink1

Also was für Vergaser, Auspuff, echte Steuerzeiten , Zündzeitpunkt, Lüfterrad, Zündung etc.

So jetzt hab ichs. Also mit 2mm Fußdichtung komm ich auf die Steuerzeiten 180/122.

Polini Schnecke

Pk 12Volt Zündung, Pk 1800Gramm Polrad (wird wahrscheinlich die Tage noch abgedreht)

Zündung auf 18°

Malossi Membranansaugstutzen

Dellorto 24mm Vergaser

Alter Malossi Kopf ohne o-Ring

2,45er Primär

4scheiben v50 Kupplung verstärkt

Am Zylinder sind nur die Kanäle am Zylinderfuß geöffnet.

Den Drehmomentkurvenverlauf wünscht sich wohl jeder bei einer max. Lesitung von 20PS

Und was kann ich tun, damit der 4.Gang einen gescheiten anschluss bekommt?

161/104, mit verwackelter Gradscheibe bzw. OT nich bei null

sicher das da nicht sogar tiefergelegt wurde und wo is dein Diagrammens

Vielen Dank erstmal. Ich werde die Steuerzeiten nochmal nachmessen gehen. Ich habe das Diagramm mit der 1,5mm Dichtung noch gefunden.

Jetzt komm ich langsam ganz durcheinander. Mit der 1,5mm Dichtung öffnen die Überströmer bei 123° und schließen bei 227°(114?). Der Auslass öffnet bei 94° und schließt bei 255°(172?).

bist du dir mit den steuerzeiten sicher? ich würde sagen da stimmt was nicht.

Jetzt müsste es stimmen. Auslass vorher 160°, Überströmer 104°, jetzt 170° Auslass und 108° Überströmer.

Servus. Ich habe das Problem, dass ich im 4.Gang keinen Anschluss habe. Ich hatte folgendes Setup: Polini 130 mit Polini Kolben und Kopf, 1,5mm höher, 1,2mm Quetschkante, überströmmer ca. 104°, Außlas ca. 160°, und die Polinischnecke. Damit hatte ich ca.12PS. Jetzt habe ich den Zylinder um 0,5mm höher gesetzt, also auf 2mm, eine Quetschkante von 1,2, Überströmmer ca.108°, Außlass ca.170°. Außerdem habe ich den Polinikopf dur den alten Malossikopf ohne Dichtring ersetzt. Einen Ganganschluss in 4. habe ich leider nicht gewonnen. Was kann man tun, um einen vernünftigen Ganganschluss zu bekommen? Primär habe ich eine 61/24, 2,54 verbaut. Soll ich diese durch eine 2,86er tauschen?

Vielen Dank!

Edit: jetzt müsste es stimmen.

Ich hätte Interesse am Polrad. Preis?

Gruß

Welche Leistungen hat sie? WElches Bj? Sind italienische Papiere vorhanden?

Nass!!!! auch wenn mich die preise für die klingen regelmässig umhaun und ich mich einfach immer nur ausräumen könnte, wenn ich klingen kaufen muss! und jede klinge muss jetzt so lange halten bis es wirklich nur noch weh tut!

Versuchs mal hiermit: http://www.waschbaer.de/orbiz/DigiTrade/dd...138836,0,1.html

Ansonsten wollte ich auch, wenn meine alten Klingen leer sind mal die vom Aldi versuchen.

hatte keine zündfunken mehr und da hab ich mir gedacht da nehm ich die doch aus der Ecklicht. aber die hatte dann nur 2 Spulen.

und meine andere die ich habe hat 3 Spulen.

Wenn du keinen Funken mehr hattest, wieso versuchst du nicht ihn wieder zufinden? Haben die Kontakte noch den richtigen Abstand? Sehen die Kontakte überhaupt noch gut aus? Sonst einfach mal neue einbauen.

Zumindest die älteren Sfera hatten keine Scheibe... ist stark modellabhängig, und ob die gleich SKR is weiß ich nich.

Also das Modell soll schon eine Scheibenbremse haben.

Was ist eigentlich mit der Sferagabel? Ist die Baugleich wie die Skrgabel? Ne Freundin hat ne Sfera mit Motorschade und möchte, dass ich den Roller nehm.

Ich habe mich dann heute doch fürs Schweißen entschieden.

Danke nochmal an die Tipps! Sind die Membranblöcke der Lf denn identisch mit dennen der Sf?

Gruß

Gel-hellbraune Stahlkappenschuhe, grüne Latzhose mit Namensschild, darunter ein graues langes Hemd, ebenfalls mit Namensschild und Druckknöpfen. Dann noch jeh nach Abteilung einen anderen Kittel drüber, oder eine Haube für die Haare.

Schon mal ne Verbrannte PX gesehen....

Da könnt ich mit nem Auto mithalten, dass sie in Prag direkt vor unserem Hotelzimmer angezündet haben. Ein lauter Knall und es war hell vorm Fenster.

wenn es schön sauber abgebrochen ist, dichtmasse rein und dieses kleine stück mit ner 3mm schraube in den block schrauben - ist aber sehr russisch.

besser schweißen

(oder nen gebrauchtes px-teil kaufen )

Knus, das hört sich wirklich etwas rusisch an. Ich kann mir da fast nicht vorstellen, dass das die Vibrationen standhält. Wie sieht es da mit Kaltmetall aus?

Hallo, eben beim Lagerwechseln an meinem Motor bemerkte ich einen Riss in meinem Membranblock. Jetzt wollt ich fragen, wie ich das am besten wieder geflickt bekomm. Was für Alternativen gibt es zum Schweißen?

Vielen Dank ung Grüße!

haste pm?

hoch

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer Langhubkurbelwelle mit dickem Konus. Ob Vollwangwelle, Rennwelle oder Original ist egal. Sie sollte nurnoch funktionsfähig sein. Des weiteren suche ich eine 12Volt kontaktlose Zündung mit Polrad. Unter Umständen könnte man mit mir auch tauschen. Kommt drauf an, was ihr haben wollt...

Vielen Dank schonmal!

Gruß

Der Malossi ist reserviert für Mr.Pink1

Geld ist raus!

- 1X Lenker Spezial komplett mit allem(Scheinwerfer, Griffe, einfach alles) weinrot 60.- VHB

Ist das ein Rundkopf?

ansonsten ist es möglich bis mitte november bestellungen für gewünschte modelle / bj / bei mir anzumelden... einige werden dies schon kennen es ist wieder Frischfleischsuchen angesagt ... für weitere details ---> PM

:love:

Auch Teile?

Gibts noch Sätze?

Malossi direkt würd ich nehmen... PM!

Ich meld mich mal als zweiter an...