da Huber is

Gute N8

Hat er etwas von der größe im Verhältnis zum Hubraum gesagt? Zum Modellieren der Airbox Ich würde einen altes Federbein ohne Feder einbauen, das der Motor voll eingefedert ist. In den Holraum vor dem Vergaser eine Mülltüte, welche über einen Schlauch mit 2 Komponenten PU-Schaum gefüllt wird . Wenn der Schaum ausgehärtet ist, das überschüssige Material wegfeilen und davon mit Trennmittel einen Abzug aus harzgetränktem matten herstellen. Geschickt aufschneiden und nachdem der Kern entfernt wurde zusammenlaminieren und Vergaseranschlussstück anlaminieren- Fertig

Ohne genormten Helm in Italien: Motorrad adieu ADAC: Maschine wird für 30 Tage beschlagnahmt Motorradfahrer sollten bei Fahrten nach und durch Italien unbedingt einen genormten Helm tragen. Zu erkennen sind solche Helme an einem meist am Kinnriemen befestigten Aufnäher, auf dem der eingekreiste Buchstabe "e" oder "E" zu lesen ist plus eine Ziffer "4" oder "5". Dies bedeutet, dass der Helm nach der Norm ECE 22-04 bzw. 22-05 geprüft ist. Die italienische Polizei achtet sehr genau darauf, dass der Helm der überall in den EU-Ländern vorgeschriebenen Norm entspricht. Ist dies nicht der Fall, wird das Motorrad aus dem Verkehr gezogen und für 30 Tage in Verwahrung genommen. Außerdem kassieren die Ordnungshüter eine Geldbuße von 68 Euro. Derartige Fälle sind dem ADAC in letzter Zeit mehrfach bekannt geworden. Der Motorrad-Beifahrer ist vom Tragen eines genormten Helmes ebenfalls nicht befreit. Wird ein minderjähriger Sozius mit dem falschen Helm oder ganz ohne Kopfschutz angetroffen, haftet der Fahrer für sein Verhalten. Link ADAC Habe das Wapperl in meinem Shark Helm (gekauft 2001)einmal angeschaut: Nach weiterem Googeln habe ich festgestellt die lange Nummer ist wichtig- Die Ziffer nach der Null ist die interesante also ECE-04, drunter steht eh 22-04

überhaubt nix...

Schau mal da , vom Mai oder Suchergebnis Da vor kurzem...

ich bevorzuge Himmmbär

habe leider doch keine Zeit... Arbeit ruft Klick

...das verkneife ich mir

vorbeischau

Habe oben gerade bei 2 Händler nachggeschaut, 40? wie kommst Du auf 90?

gute n8

müde

also ohne Felge < 0.001Km Könnte ins Auto passen, zwengs Cannonballrun :wasntme: nur so ein gedankenspiel.... Buchsrtaben soritrt

Wie hoch ist eigentlich eine PX ohne spiegel?

Rike. Kicher

hättest ein Schnitzel gegessen, wär nix passiert

:plemplem:

Meine Tipp: Am Zylinderstutzen einfach ein 600°c Heißluftfön anschließen (Mit Alufolie abdichten) und am Auslaß eine Lötlampe dranhalten. nach wenigen minuten setzt das Freibrennen ein. Mit der Lötlampe ereiche ich, das ich die Rauchenden Abgase abfackle und damit fast keine Rauchentwicklung habe. man sieht in der Dämmerung genau, welcher Bereich gerade ausbrennt, da der Body da das Glühen anfängt

ein Link von Kompressoren Einfach weiterklicken

Gasschieberfeder, könnt ja auch mal brechen...

Ja, das waren Gummibänder der Hildebrand&Wolfsmüller, 1894 das als erstes in Serie hergestellte Motorrad der Wellt, natürlich in München Auf dem Bild sehr gut zu erkennen Link Edit hat kleineres bild gefunden und verlinkt

Zündung hat eigentlich nichts mit dem Licht zu Tun, das sind 2 komplett getrennte unabhänige Stromkreise! Hast Du Dein Zündschloss wieder so angesteckt wie es vorher war? der Grüne und der Schwarze sind dabei wichtig.