Schindluder

Du solltest 21 Zähne haben, richtig. in den 90er Jahren war das Gang und Gebe, einfach härtere Federn rein und gut isses! Das läuft heute auch noch genauso gut, nur gibts halt mittlerweile "nettere" Sachen. (zudem die harten Federn auf Dauer echt in die Kupplungshand gehen) Fahren kannst du das aber absolut! Evtl. kriegst noch irgendwo ein 22er Ritzel von der 150er gebraucht her, das übersetzt etwas länger und ist in dem Zuge mit wenig Aufwand erledigt.

" äh.... Wo kommst du her?.... Augsburg!? .... Äh... Ne dieses Jahr gibts nix!" So in etwa? Nein, findet des Jahr leider tatsächlich nicht statt. By the way es gibt ne neue "Kurzhub-Gasrolle" von CMD ... passt auf LF und SF und kann auch komplett ohne Seilzugnippel verwendet werden. NETT!

Hab mal beim Veranstalter nachgefragt. Dieses Jahr gibts leider keins! ... und wir wären durchaus wieder gern gesehene Gäste! (Auch wenn diese Fragestellung DURCHAUS berechtigt ist! )

... Hatte noch den Erzberg - Modus drin.... Sorry

Ging mir genauso

Hier noch ein kurzer Abriss der "Veranstaltung" im Sip Blog http://www.sip-scootershop.com/Community/blogs/klassik_szene-blog_de/archive/2016/06/10/erzbergrodeo-2016-mit-der-vespa-auf-den-berg.aspx

Hey Freggle! Prolog 1 - Abkürzung oder was?

Wer hätte den grundsätzlich Interesse an einem 120er Hinterreifen (Cross)? Evtl. gibts ne Sammelbestellung. - Bazi - Schindluder - ...

229 (Hare Scramble Platzierung) Kris Mühlberger GER 619 (Startnummer) Husqvarna TE 300 00:14:13,449 So ne Fahreridentifizierung is schon was feines! Aber ich glaube er hätte sich sauber in den Allerwertesten gebissen, wenn er am Sonntag nicht hätte fahren können, weil ihm ne Vespa aufn Schoß gefallen ist. ... edit hat Ihn auf FB kontaktiert ... Er hat auch eingesehen daß es ne ungünstige Stelle war um anzuhalten

Ja, wäre mit euch zusammen deutlich spannender gewesen... War aber sehr spontan, direkt nach der Rückfahrt. Hatte da echt Glück dass ich den Bock noch eingefangen hab... Sonst wär ich einem Hare Scrambler voll ins Gnack gesprungen. Weil der Trottel ja auch ausgerechnet DA ein Päuschen machen muss!

So Jungs, hier der versprochene "Videobeweis" daß ich am Samstag unten im Kessel noch bissl "trainieren" war.

Bin mit Hänger in 6 Stunden daheim gewesen, über freilassing, und dann hin und wieder etwas zähfließend. Durch München durch, Ring, problemlos. Lag aber au daran dass ich um 10:30 los bin. Paar Stunden später war da deutlich mehr Verkehr.

Ja, dem Freggle den 1. Platz weggeräubert... Karre läuft auch noch, bissl Felge ausbeulen, lufi sauber machen, abgerissenen rammschutz wieder dran schweißen und weiter gehts Vespas sind schon echt zäh! Das 3. Rodeo in Folge ohne größere Schäden... War auch ned immer so.

Bin von Mittwoch bis Sonntag am Erzberg... Is da vielleicht wer von euch? ;-D @miniplie - merci, ich melde mich.

Da bin ich grundsätzlich absolut deiner Meinung! Das Dumme ist nur daß der Benzinschlauch tip top liegt und auch sauber durchläuft (wenn man den mal vom Vergaser abzieht und so laufen lässt, daran liegts also nicht) Muss irgendwas an der Nadel/Schwimmer sein ... wäre zumindest meine aktuelle Vermutung. Und um da "schnell" mal was zu verändern is so ein Spacer die einfachste Lösung. (die Aufbohrerei dürfte bei ner 125er HD auch eher "optimistisch" sein, "brauchen" sollte es das bei dem Setup sicher auch nicht) Werd aber auch mal die Ölpumpe stilllegen um hier eventuelle Probleme mit direktem Gemisch IM Tank ausschließen zu können. ... aber vielleicht isses ja auch was ganz anderes

Hey Jungs, "SI Schwimmerkammer Spacer" ... macht man das noch oder is das schon wieder Oldschool? Oder langt das 24er Optimierungs-Gedöns? Hab aktuell bei der Yacht das Problem daß die ab 80 koin Sprit mehr kriegt und hätte jetzt mal nen Spacer draufgesteckt um das Problem etwas einzukreisen. Hat nicht zufällig jemand einen zu verscherbeln grad?

Mukti & Markus haben den Nachwuchs jetzt auch erfolgreich vom Storch zugestellt bekommen. Herzlichen Glückwunsch! Doppelt hält besser ... Und ich dachte "immer zwei" wäre Arthurs Motto

Verschlissene Kolbenringe? Hier sicher nicht! Hab das stoßmaß persönlich gesehen, das ist 0,01 oder höchstens 0,02 also absolut ok und der Kolben passt ebenfalls. Kann aber gut sein dass die verharzt waren und somit nicht mehr freigängig. Mein tip war das mineralische 2T öl + 20° VZ... Wobei das schon krass schwarz is.... So, nu genug dazu.

Miha ois guade! @miniplie - sorry, bin im outback und daher ned Grad umme Ecke. Schöne Pfingsten wünsch ich allgemein.

Dann werd ich wohl mal demnächst die spinnenweben von den cross-stiefeln bürsten.

Wer hat denn noch Warn-Westen vom Anrollern zuhause? Ich würde die gerne wieder gesammelt bei mir lagern. Bitte demnächst mal wieder an Mich oder Steiff übergeben.

... hast du genug Reusen um 12 Kalenderblätter zu füllen? Schon oder? ... wär schon geil!

Hahaha sag ich doch strapsi, wenn einer in die Box musste, dann du mit der ROSEtte.

Abfahrt um 11 Uhr am Kö steht! Cruise ich halt hinter den Rollern her, is der Sozia eh lieber wenns bissl gemütlicher wird. Und der RedBull is echt ne Zicke, ich schmeiß jetzt mal die komplette ZGP raus und klatsch ne neue rein (dann is CDI, Zündkabel, -stecker und ZGP 100% neu) ... und dann noch mal ein anderes LüRad testen. Wenn das nix fruchtet kick ich den Malle-Membranblock und versuch an dem Ende mal mein Glück. @Steiff - kompletter Tauschvergaser hat heut auch nix geändert Ich krieg den schon noch so hin daß es passt ... Zeit is bissl mein Problem grad.

Fahr Samstag mit der Guzzi, der Redbull verarscht mich scho wieder und was anderes für 2 Leut fährt grad ned.