Schindluder

hm, ne gepresste, tote Fledermaus is aber zu groß für nen 25mm Button!

Tierschützer mal wegkucken. (Sie war vorher schon tot!) DER Ultimative Button für alle die gerne mal mit dem Zweirad schneller als 100 km/h fahren! Fliegen-Gedenk-Button

Die Mu meint Landsberg, der Chriss F&S zumindest denk ich das! Oder Mu?! edit meint noch daß für so ne "Marathon"-Tour nur Langstrecken erprobte und zuverlässige Reusen benutzt werden sollten. @ Fab, d.h. du bleibsch daheim!

glaub ich schon, ich kenn da nen Augsburger der ähnliches öfter mit seinem Lachgas-Runner auf QM´s macht. Aber wir reden hier von Straßenzugelassenen Fahrzeugen. Nicht von Gitterrohr-Dragster-QM Renngeräten. davon abgesehen spielt das Fahrwerk/Bremsen des Runner ohne Frage in einer anderen Liga als das der Vespa. ... wenn ich mir allerdings ne PX mit Automatensound vorstelle krieg ich das kotzen! Damit klinke ich mich hier aus! Jedem das Seine!

mit ner 750ger ZXR mach ich dir, auch ohne Renngetriebe, jeden Runner an der Ampel platt! Sorry, aber wenn du dich mit ner ZXR von nem Roller verseilen läßt solltest du nochmal drüber nachdenken ob du das mit dem Motorradfahren nicht lieber lässt. außerdem pflichte ich dem VNB1T zu 100% bei! sorry für offtopic aber bei Automatengeschwätz kann ich mich net zam reißen

kuck mal genau auf das mittlere Foto auf dem Flyer! ... klingelts? "revanchieren" im `sinne. Weil se ja recht zahlreich zum "Anrollern" gekommen sind.

Wir können uns beim den Landsbergern revanchieren!

ich hab übrigens wieder Echt-Blech Aufnäher falls da noch jemand Bedarf hat! ich komme diesen Freitag aber nicht an den Kö weil ich im "Ausland" bin!

kommst dann überhaupt wieder? grütze zurück

hoffentlich bald auch mit Inhalten! rollerkö.de ich bin dran! sieht übrigens momentan nur mit firefox gut aus!

glaub ich sofort und stimme voll zu!

Hatte letztens mal wieder den Original Auspuff am Motor. Eine Amtliche Geräuschmessung ergab hier 95db bei ca. 3.000 u/min (Drehschieber) hätte nicht gedacht daß der O-Pott so "laut" ist. Wobei das Geräusch echt angenehm ist. Ich habe NICHTS am DSE erprobten Setup geändert und eigentlich mit übelster Fahrbarkeit, Ruckeln etc. gerechnet. Aber der Karrn lief sauberst! Drehte sauber hoch, soweit es halt der O-Pott ermöglichte und lief sonst auch passabel. Witzig wie mit dem O-Pott auch gleich wieder das Original 200er Typische Drehmoment unten rum und die begrenzte Drehfreude zurück kommt. Jedenfalls konnte ich so auch ausreichend spaßig durch die City fahren, mit meinen "langen" A-Steuerzeiten. Topspeed war zwar auf 110 begrenzt, weil der Pott da einfach zu gemacht hat, aber bis dahin gings schon einigermaßen flott. Der Durchzug war wirklich überraschend gut! Ich wollte das nur mal anmerken weil es hier grad öfter heißt daß man mit A-Steuerzeiten um die 180 garnicht mehr mit dem O-Pott ankommen braucht. Is vielleicht nicht optimal, aber immernoch nett zu fahren und wäre für MICH jetzt kein Grund nen Zylinder auf den Müll zu schmeißen! ... trotzdem fahr ich lieber RAP!

kennst des VIP Topic no net? da stehts drinne!

ich glaub ich hab no eine Pulle öl zuhause, kann ich heut abend mitbringen?!

wünsch ich der Geburtstags Sibyl! :-D

na dann sind wir ja froh, daß die kleinen "S" nicht anders aussehen! wobei es mit der lesbarkeit in fett ja nicht grad weit her is! aber hübsch isses trotzdem!

Das kann der Fab besser!

Du meinst der überflüssige Raum funktioniert dann als Boostbottle? Glaube nicht daß das der Fall ist!

was mir nicht aus dem Kopf geht ist: könnte man nicht nen ASS mit INTEGRIERTER DS Dichtfläche machen? Dann wäre man unabhängig von den gegossenen Motorhälften! ... dann noch ne welle mit ner dickeren Steuerwange und man kann sich Querschnittsmäßig "austoben"

Bäh Oida! Ficks Oida!

ich lieg am boden

also wenn ich komm heißt es diesmal sicher: B.I.M.O.S.M. (Bring i mein oagana Scheiß mit)

Das würde mich auch interessieren, weil ich nämlich noch mit ner 95% Original belassenen Mazzu Welle rumfahre und das so auch schon für 25 Polossi-PS gelangt hat. Hm, evtl. schick ich dir im Winter mal die Welle! komm ich dann auf 28 PS? edit meint noch: mit nem 30ger Vergaser wohl kaum im Moment fahre ich übrigens, sportlich, mit ca. 5,5 Liter Verbrauch auf 100km duch die Gegend!

ja, hab ich über, ... aber da hab ich genau dasselbe gemacht! 2mm killt dir gänzlich den Spaß untenrum, da is nix mehr zu holen! mußte ich auch auf die harte Tour lernen!

stimmt, aber da fahr ich doch lieber in die andere Richtung, in Italien isses wenigstens warm!