peeevie

Kann man das mit einfachen Mitteln prüfen? Und wuchten(lassen)?

Trennt die so garnicht? Scheiße! Hast doch aber auch unterlegt, oder? (nicht in Öl gebadet?) Ich hab bei mir die spitzen Hebel am Lenker montiert, weil die nen wesentlich längeren Kuppelweg haben als die mit den Knubbeln am Ende. Bei mir wars auch etwas schwierig einzustellen, habs aber glaub ich einigermaßen hinbekommen. Hab allerdings jetzt noch nicht wirklich große Runden gedreht zum Testen. Mir macht zur Zeit eher der rappelige Lauf der Karre Sorgen. Die vibriert, da schlafen mir die Füsse ein. Hab OT und Zündung noch mal kontrolliert. Bin aber auf die gleichen Markierungen gekommen und hab auf 17-18° eingestellt. Weiß nicht, vielleicht ist auch die Rennwelle schuld an dem rappeligen Laufverhalten (Stichwort Unwucht). Muß das Vibrieren auf jeden Fall in den Griff kriegen, sonst platz der Spachtel. Und meiner Meinung nach wird der Motor sehr schnell sehr heiß. Woran kann das liegen. Zündung wohl nicht, die ist ja eingestellt, oder?! Kann das von der Vergasereinstellung kommen/Düsengröße kommen? Hab noch nicht die perfekte Düse gefunden. Jedenfalls läuft der Roller mit ner 85er Düse schlechter beim Choke-Test. Heißt ist eher noch zu fett, oder?! Oder liegts an der Zündkerze. Jetzt ist ne W4 bzw. B7 drin. Ist die zu heiß? Fragen über Fragen...

Blitzen hat super geklappt, aber die Mühle rappelt ziemlich. Hab jetzt auf 18° eingestellt. Auf der PIS Seite hab ich jetzt gesehen, dass wohl auf ca. 16 eingestellt werden soll. Werd ich dann noch mal Testen. Vergaser ist auch noch nicht richtig abgestimmt. Doof das schon wieder dunkel draussen ist.

Klingt nach einer zu kleinen Hauptdüse, wenn sie mit Choke besser läuft.

Ab wann bist du denn oben? Würde dann nach der arbeit direkt durchfahren. Das wäre dann so 5, halb 6?!

Doch das SCK

@agent.seven: Bringst du mir dann am Samstag meinen Pulli mit? @TakaTuka: Kann ich mir morgen nach der Arbeit mal die Blitze leihen. Oder kommt einer von euch die Tage mal in Schlebusch vorbei? Quasi Blitze to Go? Wollt schon noch die Zündung einstellen bevor ich losdüse und das Wetter macht mir mächtig Druck. WE soll ja wieder ätzend werden. @Rollerbube: Passen tun beide Gaser in die Fuffi. Bei mir steckt auch ein PK-Gaser drin. Ist halt was knapper von der Zugführung (weil von rechts), aber geht. Ich mag den Lufi von der PK halt lieber als den von der PV. @all: schönen Abend

Ich würds umgekeht machen, wie dorkisbored schon gesagt hat passt die CDI super an die Strebe in der rechten Backe. Den Spannungsregler kannst dann im Gaserraum montieren (wo das Sitzbankschanier ist). Hab ich bei mir auch so gemacht.

1... Schumi81 2... peeevie

Ist für PV, da der Gaszug von links (in Fahrtrichtung gesehen) kommt.

Stilbruch ist gut.

Karre läuft und die Elektrik tut jetzt auch, was sie soll! In den nächsten Tagen noch abblitzen und abdüsen.... Nochmal vielen Dank ans "betreute Schrauben" vom TakaTukaRacingTeam und Schumi!

Ihr seid die Besten

Das klingt doch super! Bin mal gespannt. So, der peeevie war heute beim Notar und hat jetzt Schulden bis an sein Lebensende.

Praktisch so ein freier Tag... Roller ist fertig (hoffe ich!) Wäre super, wenn du morgen (oder heute Abend) Zeit hättest zum tragen helfen. Kannst ja dann auch gleich noch mal gucken, ob ich alles richtig verdrahtet habe. Bin mir da nicht ganz sicher. Hab eben mal den Kicker getreten und das Bremslicht hat geleuchtet??????? (Ja hab auf Schließer umgebaut) Hm, glaub ich muss dann doch mal morgen schon ne Auswahl an Düsen von den TakaTukas haben... 86 ist bestimmt zu klein

Lässt sich das Lüterrad drehen? (vorher zur Sicherheit Kerzenstecker ziehen)

Danke Bernd. Der 27. reicht eigentlich. Wenn ich doch vorher ne Düse brauche komm ich gern auf dein Kästchen bei den Jungs zurück. Denke, dass ich morgen meine Kleine fertig habe. Wer ist denn so nett und hilft mir am Samstag kurz den Roller hochzutragen?

Ja bring mal mit, schadet nicht.

Ob mein zusammengepfuschter Kabelbaum so funktioniert wird sich die Tage zeigen... @subway: Bitte vom Center 90, 92, 94 Hauptdüsen für 19er shb...danke

Happy Birthday Bulli! Arbeiten zu dürfen ist ja ein schönes Geschenk zum Geburtstag... Wünsche nen guten Start.

Ja, ist ja gut. Ich geh ja schon in den Keller... Der Sprit war max 5 Jahre alt. Sach jetzt nicht, du hast gestern den ganzen Tag nach möglichen Fehlern gesucht, warum die Karre nicht anspringt und dann wars der Sprit?!

Glückwunsch Herr nopf

nabend! 27.03. passt. Wie ihr habt morgen Motorendspurt? Ich will meinen auch fertig haben. Komme aber irgendwie garnicht mehr dazu, glaub ich muss mal ne Nachtschicht einlegen.

Ja saugeil, wurde ja auch mal echt Zeit. Freut mich für dich

Gute Besserung