Ercole

schon gemacht vor einem jahr ca., die verbindung sind so wackelig,.... und teilweise nicht mehr im kunstsoff verankert, wäre sinnvoll ne neue platte zu bekommen...oder vertigen lassen wo wie und von wehm?

Das habe ich mir auch schon gedacht denn auf position 1 (wenn das licht ausgeschaltet ist) wird die batterie geladen. auf unserer unterhaltung,... gibt es keine Lince zündschloß mehr..... als alternative hast du mir vorgeschlagen ein Zündapp o.ä. zündschloß einzubauen.. wurde auch Gekauft, aber nicht angebracht ( bin zu blöd dafür) Kann man den alten schloss nicht reparieren?

Yess, von dir,...das ist nicht das thema, langsam hab keine lust mehr die Batterie ständig zu laden....

mal ne frage, bei meine Lince, nachdem ich den regler ausgetauscht habe (von T5) läd die Batterie nicht mehr, dass heisst das ich alle zwei tage die batterie neu aufladen muss. lösungen?

Vielen dank an alle die mitgemacht haben, Vielen dank an Grete das es doch möglich gemacht hat und die veranstalter. Es hat viel spass gemacht, meine D hat die zielflagge gesehen und der rest der Fanklasse im schatten gelassen es ist immer wieder Fantastik mit euch zu fahren. Leider gab es für die Fun kein pokal,

nö, regenschirm für die sonne

Das wäre schade, so ein event ist immer einmalig

nennung ist per e-mail rauß + überweisung.

das brauche ich doch. Danke gatti500

wenn jemandem bereit ist sowas zu machen habe ich hier genügen köpfe, bis jetzt habe ich mich mit der sache nicht konfrontiert aud den grund das für die modelle zuwenig interesse besteht. Vielleich kommt es noch;-)

Richtig, bin der meinung das die D ein zilynderkopf bekommen sollte vom außenbild wie das original, mit eine bessere verdichtung und mit zentrale kerze, da ich jetzt nicht mehr das problem habe mit dem tank wäre es machbar. Bleibt nun die frage wer kann sowas fertigen? 4stück? Ich habe jetzt die zündung auf 27° gestellt, am ring teste ich es....

um gotteswill nein, habe doch ein 133er pollini bearbeitet für den Kolben mit eine quetch Kante fon 1 mm. ausgelitert auf: 1:9 wir getestet am samstag.

Hab das nicht richtig verstanden, aber meine sitzbank kann ich aufklappen...problemlos

davor bei 24° hab sie jetz auf 23° il leerlau bei 3000um/m geht auf 19/20°

Ok, dann teste die d mit den einstellungam samstag am ring, Leider gibt kein andere zilynder dafür....aber bin von der leistung sehr zufriden.

Nicht lachen....die varitronic ist auf meine Lambretta racer 150d. Hier die Kurve:http://blog.scooter-...-dem-prufstand/

Varitronic Frage: im stand auf 21° un bei3000um. 18 ist das richtig?

wie komme ich an die Karten im vorverkauf:-/

Der Tatran und die alte D sind am Samstag dort.

Hallo Andi, Die strecke kenne ich vom KK un Roller Cup leider hatte ich nie die gelegenheit die D abzustimmen. ...Die habe ich Jetz:-) Sehr Gut. bin dabei

Hallo mal ne Frage, müssen die roller eine straße zulassung haben? Kann ich mit meine alte lambretta 150d Racer Fahren?

Hallo, Schwierige einstellung... hast du schon den schalter am motor ohne züge betätigt? Kannst du mir ein bild senden sodas ich die position der schaltwippe am motor sehen kann? G. Ercole

Hi, hier ein paar Bilder Vom KK2013 https://plus.google.com/photos/102160382175415826610/albums/5880072282116302289