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freerider13

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Beiträge von freerider13

  1. Servus!

     

    Ach kommt Leute!

    Die Rollercrosser zeigens, Vespas haben auch schon die Paris-Dakkar bezwungen und der Pepper ist bis letzte Weihnachten über 1 Jahr den gefühlt ganzen afrikanischen Kontinent inklusive Hin- und Rückreise komplett auf 2 eigenen Rädern mit seiner Primavera abgefahren. :thumbsup:

     

    Da kann mir doch keiner sagen, dass ne Ranz PX mit ordentlichen Stollenreifen diese lächerlichen 60km Bergschotter nicht schafft... :sly:

    Etwas mehr Pioniergeist die Herren! :-D:cheers:

     

    Jan

  2. Wer soll jetzt der Trottel sein, Motorhuhn?

    Der Geschädigte etwa? Ist es für dich etwa OK wen zu bescheißen nur weil der Vertrauen in seinen Handelspartner hat, die gute alte "Ehre des Kaufmanns" aufrecht erhält???

    Wer zu ehrlich ist soll ruhig beschissen werden in dieser Welt oder was???? :censored:

    Jan

  3. Servus!

    Da bin ich übrigens einer Meinung mit dir. Ich bin echt kein Markennazi, einer meiner Roller ist ne LML, als ich vor ein paar Jahren ein neues Auto brauchte, hab ich auch nen Kia Magentis in Betracht gezogen. Aber aus China ist, so wie ich das sehe, bisher echt nur Scheiße gekommen. Auch das da jetzt mal ein Auto beim NCAP-Crashtest ein mittleres Ergebnis erzielt und nicht kollabiert, weil jemand mit nem Mofa gegen fährt, kann mich nicht vom Gegenteil überzeugen. Und die Roller, hm, wenn da nicht einige Kleinunternehmen ne Marktlücke gesehen hätten, würde es für Baotian, Jonway und co. wahrscheinlich immer noch keine Werkstätten geben. Abgesehen davon sieht so'n Kinky Mulan oder so auch einfach scheiße aus. Nee, ich glaube nicht an Fahrzeuge aus China.

    Ähhh, 5 von 5 Sternen sind Bestnote schon klar, oder? Ich glaube BMW X5 oder so hat bloß 4...

    Jan

  4. Servus!

     

     

    Dann sollte man ihnen ausreichend Gelegenheit geben, das zu lernen.

    Wenn man global Geschäfte machen will, sollte man sich global auskennen.

    Exportiert etwa jemand offiziell und erfolgreich Erotik-Blue-Rays und Dry Gin nach Saudi-Arabien? Eben.

     

    Zweischneidiges Schwert.

    Zum Nachdenken: Die Chinesen sind der größte Gläubiger der Amis - zufällig die "größte und leistungsstärkste" Volkswirtschaft dieser Erde...

    Der Chinese selbst wird angesichts solcher Daten eher denken: "Soll doch der blöde Mitteleuropäer endlich kapieren dass er was falsch macht!!!"

     

    Und zu den Exporten oder der Bevormundung anderer Kulturkreise:

    Ist es erfolgreich den Taliban vorzuschreiben Ihre Frauen nicht von oben bis unten einzuwickeln und wie Vieh zu behandeln?

    Bringt es Erfolg den Somalis beizubringen, dass man fremde Schiffe nicht kapert und Lösegeld erpresst?

    Nutzt es etwas bei den Amis das Weltklima und die negativen Folgen der Auswirkungen von Treibhausgasen anzumahnen?

    Hören die Japaner darauf wenn man Walfang als Verbrechen geißelt?

    Tun wir es trotzdem, auch wenn die das alles nicht wollen???

     

    Es ist dummerweise alles eine Frage der Perspektive. Ein anderer Kulturkreis bringt halt eine andere Perspektive. Und ganz ehrlich:

    Ich kenne beispielsweise keinen deutschen Autohersteller, der nicht ein Stück vom Kuchen des riesigen chinesischen Marktes abhaben wollte . Und auch Piaggio ist da alles andere als heilig:

     

    http://www.cccme.org.cn/shop/cccme11393/index.aspx

     

    Wenn man dort hingeht um Profit zu machen muss man halt auch mit den dortigen Regeln leben, so ist das nun mal...

     

    Jan

  5. Servus!

    ist das so ein gesellschaftding?

     

    Ich meine, in der "westlichen Welt" ist es ja eher peinlich wenn man Ideen klaut, weil man selbst keine hat

    Jupp, isses. In asiatischen Kulturkreis ist es die größte Hommage an das Produkt und Ehre für den Erfinder dieses möglichst detailgetreu nachzubilden.

    Dies stellt dort auch den klassischen Lernprozess dar, die möglichst exakte Kopie der Arbeitsweise des Meisters ist eine Jahrtausende alte Tradition die sich beispielsweise auch im heutigen Schulwesen wiederfindet.

     

    In so fern wird man dieses "Problem" nie wirklich in den Griff bekommen, da es dort nicht als eines wahrgenommen wird.

     

    greets,

    Jan

  6. Servus!

     

    Guckst Du steilisches Elefantenfußrücklicht. ;-)

    Da fällt ein:

    "Matthias:
    Was ich? Nein. Ich bin nur ein armer alter Mann. Ich habe keine Zeit für Gesetzesbrecher.
    Meine Beine sind grau, meine Ohren sind leer, meine Augen sind alt und gebeugt..."

     

    Sooo lange her...

    Eine Isetta, oder?

    :-D :-D  :-D  

     

    Jan

  7. Bin raus!

    Bin inzwischen wohl zu fett als dass mich ein Produkt aus dem Hause Piaggio noch schnell genug über die Alpen tragen würde um ein Ticket in Matrei zu rechtfertigen... :rotwerd:  :-D  ;-)

     

    greets,

    Jan

  8. Ach Scheiße, ich erinner mich gut:

    Ne gute Woche bevor ich mich anmelden wollte hab ich beim Zylinder einfahren auf der linken Spur der A 94 nen klassischen Gedenknicker hingelegt - jeder gläubige Muslim wäre angesichts der Geschwindigkeit beindruckt gewesen, Stirn an Tacho - Halleluja... :wacko:

     

    Motor komplett schrott, Cannonball konnte man vergessen. Ging sich danach auch nie wieder aus irgendwie. :angry:

     

    Aber war ne lustige Veranstaltung wie ich unter der Hand hören durfte! :cheers:

     

    greets,

    Jan

  9. Servus!

    Was ist den das für eine Rechnung? Die karre ist wohl hin. Weil keine Teile am Markt. Dann gibt es wohl auch keinen Markt für Reste also kaum Restwert. Damit wird er wohl min das bekommen, was eine Austauschreuse kostet. Ob er den Haufen nun behalten wird oder in die Restwertborse gibt ist ja gleich. Die Kohle gibt's.

    Nein, auch das stimmt leider nicht. Gezahlt wird höchstens der Restwert, nicht aber ein Ersatz. Kommt sogar noch schlimmer:

    Sagen wir, der Restwert beträgt 300.-. Die Versicherung schickt nen "Aufkäufer" vorbei, dem MUSST du dann die Reuse verschachern oder es gibt kein Geld von der Versicherung. Bietet der jetzt für den Eimer 400.- dann gehen die 100.- Gewinn doch tatsächlich an die Versicherung und du bekommst nach wie vor bloß den Restwert. Der Gewinn steht der Versicherung alleine zu.

    Und den Restwert hat der Gutachter der gegnerischen Versicherung ja auch noch so niedrig wie möglich angesetzt...

     

    Nebenbei: Die Reparatur darf bei wirtschaftlichem Totalschaden etwa 20% mehr ausmachen als der Restwert, das muss die Versicherung zahlen. Zudem die vollen Anwaltskosten von dir und ein angemessenes Leihfahrzeug für die Dauer der Reparatur bis 14 Tage - oder Abgeltung dafür in bar.

    Bei der Abrechnung auf Gutachtenbasis werden dagegen Lackierkosten und Märchensteuer nicht bezahlt.

     

    Du siehst: Ein weites Feld um zu stolpern. Mein Rat: Telefonier mit dem Typen, erzähl Ihm wie viel der Schaden wirklich ausmacht und ob er das wirklich noch zahlen will. Ich tippe mal auf nein, schon die Gutachterkosten sind höher als das was er sich wahrscheinlich vorstellt.

    Und danach: Anwalt, Anwalt, Anwalt.

     

    greets,

    Jan

  10. Servus!

     

    Meldefrist bei der Versicherung beträgt 3 Jahre, sollte also nicht das Problem sein.

    Keinesfalls den Gutachter der gegnerischen Versicherung akzeptieren - da kommst verdammt schlecht raus.

    Vorsicht auch mit dem wirtschaftlichen Totalschaden - da wird gern mal ein Aufkäufer geschickt und du bekommst noch ne Banane für dein Moped und musst mitmachen...

    Ganz ehrlich und aus eigener Erfahrung nach etlichen Parkremplern:

    Geh zum Anwalt!!! Wirklich. Was ne gegnerische Versicherung mit dir anstellt ist nicht normal. Das hat nichts mehr mit rationalem denken oder realistischer Schadensregulierung zu tun. Da wird um jeden Cent geschachert ohne Rücksicht auf Verluste - unglaublicherweise auch auf die eigenen. Hauptsache alle Paragraphen wurden beachtet.

     

    Schöne Grüße,

    Jan

    • Like 1
  11. Es gibt auch Leute die meinen Ihre 10.000 Teile umfassende Sammlung von Überraschungseierfiguren sei 100.000 € wert.

    Aber der Vogel bietet ja auch ne Kamera für 1,7 Mille sofortkauf... :blink:  :-D

     

    Kommt mir abgesehen davon faul vor:

    Im Hintergrund sieht man Jäger- und Maschendrahtzaun, die typische Optik bei der Umzäunung von Standardreihenhäusern im Münchener Speckgürtel. Standesgemäße Unterkunft für jemanden, dessen Familie seit 1934 solche Vermögensgegenstände Ihr Eigen nennt... :sly:

    Die Besichtigung erfolgt mit Anwalt, wenn er den schon damit beauftragt hätte er Ihn auch den Verkaufstext in ordentlichem deutsch verfassen lassen können.

    Und man darf nix sagen, keine Fotos machen und die Identität des Verkäufers geheim halten - da stimmt was nicht oder der Kerl ist schwerst Paranoid.

     

    greets,

    Jan

  12. Servus!

     

    Zur Erläuterung:

     

    Teilweise gab es hier in den letzten Jahren doch recht viel Verbitterung bezüglich der Ersatzteilpolitik von Piaggio:

    Erst wurden Teile zu günstigen Preisen nicht mehr selber, sondern unter LML-Label in Indien gefertigt. Als Lizenzproduktion mit vergleichsweiser schlechter Qualität - bis hin zum ganzen Roller.

    Vor ein paar Jahren musste man dann auch noch feststellen, daß Piaggio zwar die Tütchen noch mit eigenem Logo bedruckt, der Preis auch dem Europaprodukt entspricht, in Wirklichkeit aber unverholen Indien drinsteckte. Kann mich da vor Allem an die Schaltrasten erinnern...

     

    Daher die landläufige Meinung: "Kommt eh aus Indien".

    Deshalb: Das was der Händler dir erzählt hat könnte durchaus "Händlergeschwätz" gewesen sein.

     

    greets,

    Jan

  13. Servus!

     

     

    Es war eine kleine, verrauchte Holzhütte und der Regen prasselte aufs Dach. Er rauchte wie ein Schlot, wir (M210, PX150 und icke) tranken wie die Stiere. Wir arbeiteten gemeinsam an der Rezeption, gaben Zimmerschlüssel aus, buchten die Gäste ein, gaben Saunabademäntel aus und verteilten T-Shirts in XS an Typen in XXL.

     

     das hört sich nach ungewaschenem Haupthaar und Feinripp-Unterhemd an.

     

    Jetzt hab ich irgendwie ein festgefahrenes Bild von euch 4 im Kopf... :-D

     

    Jan

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