Zum Inhalt springen

picard1976

Members
  • Gesamte Inhalte

    182
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von picard1976

  1. Hallo Nach langer Abstinenz , habe ich meine beiden Roller wieder aus der Garage geholt. Einer davon ist schon auf 135er DR umgeschrieben und auch so Angemeldet. Nun soll der 2te auch noch dahin ( ist ein Original PX 80 E Lusso ). Den ersten PX Motor hatte damals ein Netter Mensch aus Bottrop gemacht , nun möchte ich mich aber auch mal selber versuchen einen Motor zu machen. Also alle Lager , Simmerringe und was sonst noch so als Verschleiß gilt , zu tauschen, und natürlich gleich einen 135er DR mit andrer Kupplung zu Montieren. Da ich nun nicht grade sher viel Erfahrung mit PX Motoren habe, suche ich nun Hilfe , also wo ich mir eventuell mal ein paar Tipps abholen kann. Diverse Infos ausen netz habe ich schon ( also der Video zum Zerlegen eines Px Motors usw ) Aber das mit den Zündungsablitzen z.b ist mir ein wenig zu hoch. Währe also für jede Hilfe Dankbar. P.S Ich Wohne in Recklinghausen würde mich also über eine Hilfe aus dem Ruhrpott freuen.
  2. VERKAUFT
  3. Tja aber hatte deiner auch einen 200er motor der erst 8 tkm gelaufen hat ?? Ich habe mich wohl falsch ausgedrückt!!! Der motor ist aus einer 200 px die noch vor ein paar wochen gefahren ist , aber leider hat die eine unfreiwillige begegnung mit einem auto gehabt . D.H der motor ist absolut dicht und einwandfrei , und der 125er mototr ( der so lange gestanden hat ) ist eh schon lange weg .Das einigste wa nicht mehr in ordnung ist die Batterie ( aber da kommt ne neue rein wenn manns möchte . aber desahlb werde ich nicht um 200 tacken runter gehen )
  4. bei einem mototr der erst 8 tkm gelaufen hat ???? sorry aber unter 650 ? geht da nix
  5. zu teuer ????
  6. Verkaufen meine 125 er PX ( umgebaut auf 200er ) Der Roller wurde mit einem kompletten 200er Motor aus einer 200er lusso Elestart Ausgestattet ( die 12 PS Version ) Der Motor hat knapp 9.000 km gelaufen ( als beweis habe ich den lusso Tacho aus der 200er mit umgebaut ) . Der Roller selber ist in einem guten zustand ( er ist den Vorgänger mal umgefallen und deshalb ist die rechte backe so komisch nachlackiert) Mir sind keine Mängel bekannt . Der Roller muss noch zum Tüv ( da er vom Vorbesitzer länger als 2 Jahre nicht angemeldet wahr ) Eine Freigabe von Vespa habe ich auch noch ( für den 200er Motor in die 125er ) Alles im allen also nur noch tüven und fertig . Die Sitzbank ist neu . Da ich aber keine Lust habe den Roller quer durch Deutschland zu schicken ist das Angebot nur für Abholer bestimmt !!!!!!!!!!!!! Preis VB 700 ? Standort ist Recklinghausen ( nähe von Dortmund falls das keiner kennt ) Bilder kommen nachher online P.S BJ von dem roller ist 1996 Vobesitzer 1er ( mit mir dan 2 ) Hier die Bilder
  7. sorry Leute jochen hatte sich als erstes gemeldet und mir grade bescheid gegeben das er den motor Nimmt AlSO MOTOR IST WEG
  8. Ich muss mich leider Berichtigen Also der Motor hat Keinen DR satz sonder ein Polini Hab das ding so gekauft ( kompletter roller ) und der Vorbesitzer meinte es sei ein 177 DR Verbaut worden , als ich grade aber mit nehm kollegen nochmal schnell den Zylinderkopf runtergenommen habe , um nachzusehen das wirklich keiner klemmer oder sowas wahren , habe wir gesehn das es ein Polini ist . Klemmer wahren keine und der Satz schaut noch super aus Commander hast ne pm
  9. Hallo Leute Nachdem ich nun doch endlich einen 200er Motor Bekommen haben , werde ich so einige teile aus meiner Garage Verkaufen !! Also ich Hätte da Folgendes Anzubieten 28er Dello mit einem nicht mehr so guten Lufti und Mallossi Ansaugstutzen 60 ? 135 Dr Satz ( für ne 80er ) Hatte mal nen kleinen Klemmer ist aber noch gut fahrbar 50 ? Sito Plus für ne 80er 125er oder 150er 2 Monate Alt 25 ? Preise sind VB aber das heisst nicht das ich es für die Hälfte Abgeben werde ! So und nun mal rann an die Bulleten
  10. Genau die meinte ich DANKE Wrde mir dan wohl die dinger von hier mitnehmen und den rset ( den die hier nicht haben ) da bestellen !!!! Nochmal Danke die Webdeite kannte ich noch nicht
  11. weiss den keiner was die dinger kosten ?????????????? man man das kann doch wol nicht sein oder doch ????
  12. Hallo weis einer was die Kosten und wo es die Gibt ???? Ich koennte da eventuell welche bekommen fuer 3 Maltesische Lira ( sind ca 7,50 euronen ) Wenn jemand weis was die dinger normaler weise kosten , kann er das bitte hier reinschreiben ? Es sind zu haben die Modelle 50N in weiss 90 SS in Blau und Rot 150 in weiss 150 GS in Silber und eine 98er in silber Wie gesagt bei uns habe ich die noch nicht gesehen Hersteller ist Majestic ( oder so aehnlich P.S Scheiss englische Tastertur hier wo issen das Oe und Ue und das scharfe s ?????
  13. Ich kann dir leider auch nicht helfen bei der auspuffwahl ! hab noch den sito drauf desahlb kann ich nur sagen FINGER WEG DAVON !!!!!!!!!
  14. Also ich kann dir nur sagen LASS DIE FINGER VOM SITO+ der ist massig Laut und bringt kaum was auf dem DR
  15. Ne ne ich meinte schon die grüne Jepp is ein PK lenker
  16. Na endlich hab ich mal ein bild gefunden wo ich drauf bin DANKE SCOTTERCENTER
  17. Hallo ich suche noch son Aufkleber Hab schon überall geschaut , aber habe den nicht gefunden . Weis Jemand wo ich sowas bekomme ????
  18. Also jetzt muss ich aber auch mal was sagen Wiso wahren in der Klasse 1 nur ein starter ??????? das kann doch nicht sein Ich bin in der Freaks & Funklasse mitgefahren weil es angeblich nur 2 Starter gab ( die Gelbe PK mit nem Pinasco satz und ich ( grüne 50 n mit nem 112 Malle ) Wenn nicht der junge man mit der pk Harry Hirsch heisst dan würde ich gerne wissen , wer der dritte wahr ??? Das ganze ist irgendwie nicht nachvollziehbar für mich ( auch wenns scheiße klingt aber bei drei startern hätte ich nen preis bekommen ) aber so bin ich in die Freaks and fun klasse gekommen und habe keine ahnung wie da gewertet worden ist . Troz dieser kritik fand ich das treffen aber trozdem megageil !!!!!!!!!!!!!!!!!
  19. LOL Ich möchte mal sehen was der Zahnarzt sagt wenn man mit einem Roller Motor da auftauch und dann noch die Vesichertenkarte mit hinlegt und sagt ( ich kommer wegen der Jährlichen ovaliesieren bitte mit ins bonusheft eintagen ) in diesem sinne
  20. Mal ne Frage Wer wahr eigentlich der Farer von der Gelben PK die eigentlich in der Klasse 1. 49 - 125 ccm mitfahren sollte , dann aber doch ( mangels teinhemerzahl ( ) in der Freaks & Fun klasse gefahren ist ?????? ist der eventuell auch im GSF vertreten ???? Hab mal ein parr fragen an ihn ! MFG
  21. Hallo Bin dann endlich auch mal wieder unter den lebenden Also eine super geile Sache habt ihr da auf die Beine gestellt ( Daumen Hoch ) :love: Mit dem Wetter hatten wir ja noch mal glück ( auf jedenfall wahr es bei meinem Lauf Trocken ! Ich habe leider nur ein paar Bilder machen können ( viel zu aufgeregt ) . Bilder So nun mal zu dir PXler ? Meine Krankenkasse lässt fragen ob du für die eventuell enstehden kosten für das Hörgerät aufkommst ???? LOL War aber ne geile Show !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( PXler ) Des Weiteren möchte ich mich Herzlichst beim Bernd Bedanken der mir seine V50 zur Verfügung gestellt hat ( meine smalframe ist noch nicht fertig gewesen ) . Möchte mich ja nicht mit fremden federn schmücken aber das ding rannte wie sau . Leider ist di klasse von 50 -124 ( glaube das ist die klasse die ich meinte ) ausgefallen weil nur 2 starter da waren ( meine Wenigkeit und noch eine Gelbe PK ) aber wir sind in der Fun Klasse gestartet und ich muss sagen DANKE Kollege für das geile rennen !!!!!!!!!!!!!!!!!! Hat echt spaß gemacht .Resume von den beiden Läufen ? 1. Lauf fast verpasst weil ich pissen wahr 2. lauf ging dann , nur die Rückfahrt wahr mies ( hatte Benzinhahn zu LOL ) Der Niter wahr auch klasse , viele nette Leute und viele alte bekannte gesehen , und neue dazugekommen . Was mir besonders gefallen hat , wahr die offene art von einigen schraubern ( keine frage blieb unbeantwortet und keine hat ein doof angeschaut , auch wenn die frage noch so blöd wahr ) Ich hoffe das ganze wird noch mal wiederholt !!!!! Nur das es mal hier klargestellt wird ( ich hatte da so einige doofe Bemerkungen am Rande mitbekommen ) Das man bei einer QM startet mit neu 135 DR auf nur PX 80 ist wohl kein verbrechen ( einige wissen warum der mitgefahren ist ) ist doch scheiß egal wie man ins ziel kommt , dabeisein ist halt für einige noch alles :grr: . Und außerdem muss man mal sehen das dadurch VIELLEICHT auch andere Fahrer auf den Geschmack kommen, wer weis vielleicht ist er ja nächstes Jahr wieder dabei und haut auch ne 13er zeit in den Asphalt . :sabber: MFG
  22. so alles is Fertig !!! nun werde ich mich auch mal langsam richtung marl bewegen ( di wahsins 8 KM werde ich wohl bewältigen können ) Man siht sich in Marl ( ist ja nicht Blind ) :wasntme: P.S Wenn jemand nen Grünen Bulli T2 mit son verschlafenen Typen siht ( das bin ich )
  23. [Dann noch einen originalen wirklich fast neuen Vergaser (20/20). Wenn der 200km gelaufen ist, dann ist das viel. Top sauber! (mit 102er Düse). So nun stehe ich da, alles verbaut und nur "Pöt Pöt". Hat die PX 80 nicht ne 98er oder 96er düse ???? Könnte es daran liegen das sie sofort absäuft ????? MFG
  24. Blöde Frage was kostet das den wenn ich auf den prüfstand will ???
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung