Plane einen PK50XL2 Motor in meine PK50 einzubauen. Die Schaltung funktioniert hier allerdings anscheinend etwas anders und ich wüßte gern ob sich damit mal jemand beschäftigt hat. Die Aufnahme der Bowdenzüge ist halt anders gebaut und ich frage mich ob ich die von der PK50 nicht einfach verbauen kann. Die Elektrik ist das nächste Problem und wenn mir dabei geholfen werden könnte, wär es toll. Ich denke die Umrüstung sollte kein so grosses Problem sein, ich will aber auch nichts vergessen, was mir später leid tut.

die elektrok duerfte eigentlich keine probleme machen, außer du hast ne 6 volt pk, aber im großen und ganzen sollte das einfach hinbekommen zu sein.

das mit der schaltung IST allerdings ein problem. der xl2 motor laeuft mit einem, die "nicht xl2" motoren mit zwei schaltzuegen, einer hin und einer zurueck. da ist frickeln angesagt!

schau doch mal in die suche, es wurde schon bequatscht, wie das gemacht wird.

Hi !!!

Ich habe meiner Xl2 den pk50 (1992) motor eingebaut !!!

Die Elektronik funkz nur das problem mit der Schaltung , ich musste von 2 Seil betrieb auf 1 Seil , habe lange getüfftlt und habe es zusammengebracht !!!

Wie ist es bei dir 2Seile oder 1Seil ???

Cu VespaHero

Sind bisher zwei Seile an der PK und am neuen xl2 Motor eins. Wie hast du die Sache mit einem Seil denn hinbekommen? Ich hab mir halt überöegt einfach die PK Schaltseilaufnahme an den xl Motor zu bauen, hab aber keine Ahnung ob das hinhaut...

HI

Habe am Block einen Hebel gebaut der dann auf ein stück draht weitergeht !!!!

=O_ ----> (wenn du dich auskennst)

cu Vespahero

Wie siehts denn mit den Innereien des Motors aus? Den PK Motor hab ich noch, allerdings muss die Kurbelwelle und Koleben und Zylinder getauscht werden. Sind die von einer xl2 kompatibel auf eine Pk? So spar ich mir das Gewurschtel und kann den alten wieder fit machen.

Den PK Motor hab ich noch, allerdings muss die Kurbelwelle und Koleben und Zylinder getauscht werden. Sind die von einer xl2 kompatibel auf eine Pk?

Ja

Danke soweit...hat denn jemand schon im Eidenbau die Seilzugaufnahme der Pk für eine xl nachgebaut und wenn ja wie?

Hi !!!

Den umbau am Lenkerkopf kannst du vergessen :uargh: !!

Du kannst nur unten was machen !!! :plemplem:

Cu Vespahero

Den umbau am Lenkerkopf kannst du vergessen  :uargh: !!

stimmt nicht.. benutz mal die suche es wurde schon mal ausführlich bebildert

gruss reef

bitteschön

hp4

gruss reef

trotzdem würde ich gerne bilder sehen, wie das der vespa-hero gelöst hat. ist das eventuell möglich?

mfg

Also ich werde es mal so versuchen, wie im Forum beschrieben. D.h. Ankerplatte bauen und Lenkkopf etwas auffräsen. Allerdings nur wenn ich den Pk Motor wirklich nicht mehr hin bekomme. Kenn jemand eine Seite, wo ich näheres zur xl2 finden kann, wie z.B. Explosionszeichnungen, Aneitungen etc.????

Keiner da der Explosionszeichnungen usw. auf Lager hat???