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Primavera O Lack China Blau ***verkauft!


akinci

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Muss mich wegen Hauskauf leider von meinem Neuesten Projekt wieder trennen :-(

 

Eine Primavera im unverbasteltem Originalzustand in China Blau, Beulen hat es , aber komplett ohne Rost.

An einigen Stellen wurde aus der Dose grosszügig beilackiert.Lässt sich aber gut entfernen.

Motor läuft gut, auch sonst funktioniert alles.

Deutsches Modell, Papiere sind vorhanden. Reifen und Sitzbezug sind neu.12020km,

Bj war 1975 glaube ich, habe die Paiere gerade nicht zur Hand, werde ich aber morgen ergänzen.

 

Gute Basis zum Aufarbeiten.

 

Gehört mir,steht in Leverkusen und wird nur hier angeboten.

 

Preis : 2700€

 

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    • Hallo Zusammen Suche einen Motor für meine PK50 Präfix: V5X1M 4 Gang Sollte schon überholt (Einbaufertig) sein..   Bitte um Angebote wenn jemand einen hat. Vielen Dank Schöne Grüße Daniel
    • Moin, ich hatte Vergaser nur testweise verbaut, da er mir nicht gehörte. Der Kollege hat den Vergaser dann auf einem Drehschiebermotor getestet und war nicht zufrieden, da er ihn entweder nur obenrum oder untenrum sauber abstimmen konnte.    bei mir auf Membran war das anders, das gesprotzel untenrum war komplett weg, sauberer Durchzug nur nach oben raus kam er mir gefühlt schwächer vor, er war aber auch nicht richtig abgestimmt, da wir uns damit einfach nicht auskannten, also drauf und los :) und dafür lief der Motor beachtlich gut und auch die afr werte waren schon nicht schlecht.    wir hatten das (oder den..?) Rod komplett eingedreht, so dass die klickverstellung gar nicht funktionierte, weil wir dachten , das gehört so….:) und dennoch lief das Teil gut!    Ich habe nun den vergaser abgekauft und werde die Tage weiter testen. Ist einfach zu verlockend. wenn ich den Motor wirklich sauber mit dem China Ding hinbekomme, habe ich auch mit dem Gedanken gespielt für den originalen mini zu sparen…..  
    • Falls hier jemand Interesse hat.... Habe noch einen nagelneuen 136er Malossi MK1 Komplettmotor abzugeben, lief bisher nur im Motorständer. Ist mit allem und Scharf, also deutlich Ü20 PS.
    • Moin, wie sieht beim XNTG Vergaser die Führung vom ROD im unteren Gehäuse aus?  Ist dort eine Buchse/Nadeldüse eingepresst/schraubt oder läuft der ROD direkt im Alu vom Gehäuse?
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