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jemand hier von der "rollerklinik"?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ist hier jemand, der bei der rollerklinik in brauweiler arbeitet im forum?

Hatte da schon ein paar mal wegen preisfrage angerufen. bekomme aber immer nur jemanden an den draht, der mir über preise nicht viel sagen kann....

gruß andre

Bearbeitet von golfteufel
Geschrieben

Der Olli gönnt sich zur Zeit eine Woche Urlaub, wie ich zufällig erfahren habe. ist wohl erst nächste Woche wieder da.

Gruß

SubWay

Geschrieben

hatt diese woche auch noch gar nich probiert. hat sich glaub ich aber auch grad schon erledigt.

kontakt ist hergestellt.

Nicht, dass ihr das innen falschen hals bekommt. Der junge mann am telefon war echt nett. nur hatte ich grad das problem, dass er kein mechaniker ist, sondern einer ausm büro. paar sachen konnt er mir auch so ungefähr sagen, nur nicht alles.

(sonst würd ich meine vespa ja auch nicht da abgeben wollen... :-D )

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  • Beiträge

    • Genau, das mit dem selbstreinigenden Hitze Ding ist super....
    • Ich komme ursprünglich aus Nordfrankreich in der Nähe von Lille.
    • Eben genau geht es hier um den 170er, der 180er unterscheidet sich ja nur durch anderen Hub. Ich begreif nicht, was das rumkritisiere an meinen Beiträgen soll??   Selbst auf von anderem Tuner präpariertem DBM Racer in der Vergangenheit erfolgreich gefahren, aber ich glaub kaum das Du wusstest oder weisst wo man einen Fräser reinhalten muss, oder das ganze lieber bleiben lässt.   Ich glaub langsam, dir hängt noch die 1/1000sec. von Bremen nach, obwohl dir der Veit die Chance gab, trotz zweier Fehlstart's. Und bei diesem Gerät vom Veit, bzw. vom Michael, hatte der Helmut den Fräser federführend reingehalten.   Fakt, von wegen wie ein Zyli auszusehen hat, brauch ich bei dir nicht in die Lehre gehen.
    • Hallo ich habe ein Problem mit meiner V50 Special vor einiger Zeit wollte ich die Zündung einstellen und habe das zum ersten Mal gemacht. Ich bin nicht unbegabt beim Schrauben an Vespas aber seitdem läuft sie extrem schlecht hat im unterne Drehzahlbereich keine Leistung. Das Problem an der ganzen Sache ist das keine Markierungen auf der Zündgrundplatte. Verbaut ist ein 75ccm Dr Zylinder und eine Banane und die BGM Zündung 12V mit Pick up nicht Unterbrecherzündung. Jetzt brauche ich die Hilfe von erfahrenen Vespaschrauber die mir Helfen die Zündung wenigstens Grob einzustellen oder anderen Mängel auszuschließen. Vielen Dank schonmal für die Hilfe 
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