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Holland Rotterdam Dutch Lions 1st RUN Weekender

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Geschrieben 16. Juni 200620 Jr.

presents

1st Rotterdam Run

Friday june 30 & Saturday july 1, 2006, so drive home on sunday 2 july !

♣ 2 nights with deejays : Ska, Northern Soul, Britpop, Reggae and more...

♣ Ride-out on Saturday afternoon (starts 13:30)

♣ Fungames on Saturday afternoon

♣ BBQ on Saturday

♣ Music Quiz

♣ Worldcup matches (quarterfinals) on television

♣ Cheap Beer prices

♣ Camping facilities, so bring along your tent and stay for the night(s)

♣ Entrance fee for the whole weekend (incl. BBQ) 15 euro's

♣ Location : De Bollebozen, Molenwei 1a, Heerjansdam (near Rotterdam)

- 15 kilometers from Rotterdam city center

MORE INFORMATION: http://dutchlions.dutchscooterforum.nl/

Hope to see you all there !

Bearbeitet 16. Juni 200620 Jr. von scumbag

Geschrieben 17. Juni 200620 Jr.

up ! rauf ! naar boven !

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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Moin zusammen,
ich habe kürzlich eine österreichische PK50 (KuWe mit 19er Konus, ohne Blinker, ohne Batterie, ohne Spannungsregler, mit CDI und 12-V-Birnen in Scheinwerfer und Rücklicht) erstanden -> Baujahr 1983 laut ScooterHelp.
Allerdings fehlte die ZGP, und aufgrund der Kabelkonstellation bin ich etwas verwirrt.
Der Rundstecker vom Kabelbaum hat 5 Pins. Sämtliche PK-ZGPs, die für PKs ohne Batterie ausgewiesen sind, haben jedoch nur 3 belegte Pins?
Laut diversen Shop-Beschreibungen sind die ZGPs mit 5 Pins für PKs mit Batterie vorgesehen.

Ich hänge hier mal ein Bild vom Polrad an, das zumindest aufgesteckt war, sowie ein Bild vom Stecker.
Vielleicht kennt sich da jemand aus und kann auf eine passende ZGP verlinken.

Von andi2k, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Ich kenn auch niemanden dem ein Gehäuse wegen der Federringe auseinander geflogen ist. Immer Kirche im Dorf lassen. Wieviel Millionen Motoren hat Piaggio auf diese Weise gebaut?

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Die Person über mir... - Part 2

….. betet das die Glocken nicht noch tiefer baumeln.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

In Summe wirken die genannten Dinge vermutlich zusammen negativ. Alles in allem ist die Summe der Schäden, auch bei Leuten, die defintiv wissen was sie tun, schon erschreckend hoch und in meinen Augen der Zylinder eine Fehlkonstruktion. Hier sollte VMC nachbessern und eine Serie 2.0 raus bringen

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Probleme Zündung

Vielleicht nochmal zum Fehlerbild, nicht dass ich selbst automatisch auf Zündung gegangen bin, aber es gar kein Zündungsproblem ist:

Fehler trat plötzlich auf, springt super an, wie immer, läuft sehr gut im Leerlauf, beim Beschleunigen Aussetzer im ersten Gang bereits, schneller als 20 kmh kannst nicht fahren und permanent Aussetzer. Also Gas aufdrehen, sofort extremes Ruckeln

Bin auf Zündung gegangen, weil ich etwas ähnliches hatte, als der Kerzenstecker sich ab und zu freivibriert hatte vor Jahren.

Edith: als ich dann auch noch ziemlich schnell gesehen habe, dass sich das weisse Massekabel an der CDI vom Kabelschuh gelöst hatte, war ich nur noch auf Zündung fixiert.

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

Holland Rotterdam Dutch Lions 1st RUN Weekender

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Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

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