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PIS Performance 200er

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Geschrieben 11. Mai 200620 Jr.

ola,

ist bei besagtem Auspuff nur der FLANSCH des Krümmers anderst? Hab hier nen guten px 80 sip performnce und möcht den auf meine 200er schnallen... ist da jetzt nur der eigentliche Flansch am Krümmer auf den 80 Zylinder angepasst oder ist es der komplette Krümmer der ein wenig schmäler ist?

Würd sonst nämlich einfach das obere stück sauber absägen, und ein größeres Rohr drüber schieben und anbraten...

Die Kante die dann innen drin entsteht, würd mir dann egal sein...

Gruss

jochen

Geschrieben 11. Mai 200620 Jr.

Hallo,

schau mal bei Sip, ich meine die bieten sogar explizit Wechselkrümmer an für solche "Spielereien"!

Geschrieben 11. Mai 200620 Jr.

Autor

ich weiss... ich bin mir sogar ziemlich sicher, das die solche welchselkrümmer anbieten... allerdings kostet der spass zwischen 35 und 50 euronen...und das ist mir definitiv zu viel, wenn ich nur den eigentlichen flansch abtrennen muss und mir ein größers Rohr drübert schieben muss...

Geschrieben 11. Mai 200620 Jr.

Hallo,

größer ist der Krümmer wohl nicht, nur verläuft der anders.

Der 80-150 geht grade zum Zylinder und der für 200er geht nochmal seitlich weg.

Geschrieben 12. Mai 200620 Jr.

Autor

Hallo,
größer ist der Krümmer wohl nicht, nur verläuft der anders.
Der 80-150 geht grade zum Zylinder und der für 200er geht nochmal seitlich weg.

Danke für die Info...

Dann ist´s wohl definitiv nicht einfach nur Flansch ab und ggrößeren hin.... oder?

Gruss

Jochen

Geschrieben 12. Mai 200620 Jr.

Hallo,

ne wohl eher nicht.

Schau Dir mal den hier an:

http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...8b989716a5dadaf

Im Vergleicch zu dem hier:

http://sip.sipww3.de/pages/details.php?ID=...8b989716a5dadaf

Das sollte klar sein, was anders ist!

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Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Könnte man an die BBT2 nen Schalldämpferstutzen schweissen ohne das sich die Leistung verändert?
Performance der Box find ich echt gut.
Der Klang ist allerdings erbärmlich. Wird immer lauter und dazu dieser eklig hallige Sound.

Von nitrocraft, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Servus zusammen,

ich baue derzeit in einem anderen Thread eine Vespa Super mit PX Motor auf.

Bzgl. Lichtanlage und Hupe würde ich gerne auf 12V DC umbauen, ohne Batterie.
Dazu muss nach meinem Verständnis ein AC-DC Wandler zwischen geschaltet werden und der Motor potenzialfrei, also die ZGP einer eigenen Masse Verbindung versorgt werden.

Ich habe mal nach besten Gewissen eine Schaltung aufgemalt. Ich verstehe aber nicht woher der AC/DC dann seine Masse bekommt, wenn die Anschlüsse

Input : 2x AC +
Output 1x DC + sowie 1x Masse

sind. Irgendwie hab ich in Leistungselektronik leider geschlafen…
Wie falsch liege ich denn mit der Zeichnung:

Es funktioniert vermutlich nicht einen Spannungsregler zu kaufen der direkt DC+ für die Batterie ausspuckt, weil dann kein Kondensator vorhanden ist, der die Batterie simuliert?

Danke fürs aufschlauen!

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ist mein erster Polini und Block gesaugter Motor. Bin früher immer den Malossi gefahren. Aber wenn der so läuft passt das super. Möchte dem Motor nur etwas mehr Durchzug verschaffen. Für mehr ist ein Ersatzmotor geplant.

Von PH3329, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Vespa V50 verde mela O-lack

Ich möchte die vespa verkaufen, deswegen sollte jemand interesse haben bin ich für angebote gerne offen.
Ich lass sie noch kommende woche hier online , dann muß ich sie ins kleinanzeigen stellen.

Von Andreas-VS2, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Das mit der Wand hab ich mir letztes Jahr bei den ersten Fahrten auch gedacht.
Hab heute den Motor ausgebaut weil ich nach einem Testlauf letzte Woche einen Ölfleck unter dem Motor hatte. Bei der ersten Inspektion sah es so aus als käme es vom ASS. Nach dem Motorausbau hat sich gezeigt das wohl eine Stehbolzenmutter am Zylinder locker war und das Gemisch zwischen. Zykinder und Kopf raus ist. Nachdem ich den Zylinder gezogen hatte hab ich gesehen das der Kolben ziemlich hinüber ist und der Zylinder vermutlich auf Übermaß geschliffen werden sollte.

Von PH3329, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min

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