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12V Bajaj in Sprint

Featured Replies

Geschrieben

Hallo zusammen,

nachdem die Informationsausbeute im LF Forum und der Suche unbefriedigend waren, nochmal von vorn...

Bin gerade dabei die 12 V Bajaj Zündung in meine Sprint zu pflastern. Eine Batterie war in der Sprint schon verbaut, diese würde ich als Elektro-Laie (Stromdepp) jetzt einfach gegen eine 12 Volt Batterie austauschen. Funktioniert das so oder muß da noch ein 12V Spannungsregler / Gleichrichter verbaut werden. Alternativ bin ich auch für Informationen dankbarwie die Batterie ausgebaut und umgangen werden kann.

Also, wer hat den Umbau schon hinter sich und kann mir weiterhelfen.....!?

Soweit

Gruß Toxo

Bearbeitet von Toxoplaxo

Geschrieben
12V Spannungsregler / Gleichrichter

Einen Spannungsregler brauchst du auf jeden fall.

Wenn du mit Batterie fahren willst brauchst du den mit 5 Anschlüssen vonner PX. Dann kannst du deinen Kabelbaum im Grunde übernehmen.

Wenn du die Batterie rausschmeissen willst, dann klemmst du die bisherigen Gleichstromabnehmer einfach mit auf den geregelten Wechselstromkreis(Spannungsregler PX mit 3 Anschl.). Aber: Blinker sind dann stark Drehzahlabhängig evtl. anderes Blinkrelais nötig, aus ner Hupe wird ne Schnarre etc.

Edith sagt: Alle Birnen auf 12 Volt wechseln ist eh klar....

Bearbeitet von TV175

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Stellt sich doch aber die Frage ob die Versorgung der Batterie auch gewährleistet ist.

Die Bajaj Zündung hat doch nur 3 Spulen, brauchts für die Versorgung für die Batterie nicht noch

ne extra Spule oder geht das mit den 3en.

Geschrieben

Meine Bajaj Zündung hat 5 Spulen..?!

Ist aber egal, die Lichtspulen sind in Reihe geschaltet...

Bearbeitet von TV175

Geschrieben

Meine hat definitiv nur 3 Spulen!!

Du sagst das sollte aber kein Problem sein trotzdem ne Batterie anzuschließen

oder kanns evtl. doch zu Problemen kommen??

Sorry, bin leider nicht so der Elektriker...

Geschrieben

Wenn du die Batterie nur für Hupe und Blinker benutzt- kein Problem....

Bearbeitet von TV175

Geschrieben

Das sollte ja eigentlich mit der original Sprint-Kabelbaumbelegung funktionieren,

denn im 6V Originalzustand werden doch auch nur Blinker und Hupe von der

Batterie gespeißt.

Würde mich freuen wenn ich bei weiteren Fragen auf Dich zurück kommen dürfte,

denn beim Einbau der in den nächsten Tagen stattfindet wird sich sicher noch das ein oder

andere Problemchen auftun...

Gruß

Stefan

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