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    • Hallo zusammen,   ich habe kürzlich von einer Kollegin eine Vespa PK50 S, Baujahr 1983, gekauft. Die kleine „Schaf“ hat leider an mehreren Stellen Rost bzw. Durchrostungen – zum Beispiel am Trittbrett und an der Aufnahme des hinteren Stoßdämpfers. Auch hinter dem Kotflügel gibt es eine Delle.   Da ich mir nicht sicher bin, ob ich in der Umgebung jemanden finde, der diese Stellen fachgerecht schweißen kann, suche ich vorsorglich nach einem passenden Rahmen als Plan B – idealerweise mit Papieren.   Ihr könnt mir gerne alles anbieten   Vielen Dank für eure Hilfe!   Liebe Grüße Zhengge    
    • Meist sieht man es wirklich, aber Durchmessen werden die wenigsten. Eine Ersatzbirne ist da schnell(er) zur Hand. Irgendwie hab ich das Gefühl, dass momentan jeder Unkundige eine vermeintlich günstige PX 80 kauft und dann nicht damit klarkommt. Als Einstieg in das Vespa-Hobby suboptimal. Nach kurzer Zeit werden die vermurksten Kisten dann weiterverhökert. Dann doch lieber etwas mehr investieren für einen gescheit laufenden Roller. Wie bei Oldtimern ist meist die teure Basis im Nachhinein der günstigste Kauf.
    • Mache mir ernsthaft Sorgen, trotz des Vergasers den er nun hat, ob er eventuell im Gefängnis sitzt, unrechtmässig angeklagt oder bereits von Pontius Pilatus verurteilt wurde?   Seine Jünger sehnen sich nach einem Lebenszeichen, nach einem Wink oder einem Hüsteln des Messias äh Matthias.   Doch er schweigt seit Wochen bzw. Monaten beharrlich. Er sollte doch zumindest ein Gläschen Pastis oder ein Fläschchen Rot- oder Weißwein posten.    Seigneur, exauce-nous!    
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