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Unbedenklichkeitsbescheinigung Sprint Veloce

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Geschrieben 11. August 200520 Jr.

Mahlzeit.

Der Herr Dipl.-Ing. bräucht so was von mir. Er wills genau wissen. Ich weiß Pipapo anrufen, aber hat nicht jemand was rumschwirren. Nur VLB1T(Rahmen tauglich für 18kw)

Jo anderen TÜV suchen. Es is der Zweite, mit den kleineren Übeln.

Danke.

Geschrieben 16. August 200520 Jr.

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Nix geht mehr.

Hab jetzt mein eigenes TÜV-Gutachten. Danke an diejenigen die ihre Briefe/Scheine bei Briefkopien ausstellen. Speziellen Dank auch an den Kollegen der mir heimlich still und leise eine ganz gut passende VLB1T Kopie hat zukommen lassen.

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

BERGstraße

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Probleme Zündung

Hatte das mal, beim fahren mit höherer drehzal, das sie da aussetzer hatte, da war der pick up defekt.
Pick up getauscht und hat wieder funktioniert.

Von steffmax1, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Auto: Funkfernbedienung geht nur wenn sie angewärmt wird....

Danke an alle, die geholfen haben.
Ich hab überall wo ich konnte mit der feinen Lötspitze nachgelötet. Vermutlich wars der Minischalter für „auf“. Entweder war der nicht mehr gut verlötet oder der Kontakt im Schalter hat etwas Zuwendung mit Kontaktspray gebraucht.
Jetzt geht alles wie es soll, hoffentlich bleibts auch so….

Von ptuser, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Neues Mitglied, neues PK Projekt

Hallo liebe Schaltrollergemeinde,
mein Name ist Lucas (oder einfach liebevoll Luci genannt). Stabile 30 Jahre und eigentlich nicht neu bei den Schaltrollern, war vor vielen Jahren hier schon mal stiller Mitleser.
In den letzten Jahren habe ich durch Studium, Familie etc. das „Hobby“ Vespa irgendwie aus den Augen verloren.
Nach den nun vielen Jahren der Abstinenz (müssten jetzt knapp 6 Jahre oder so sein), habe ich alles was ich an Vespateilen hab rausgekramt.
Eigentlich sollte alles zu Geld gemacht werden, weil ich bin ja jetzt erwachsen und brauch so‘n Spielzeug Kram nicht mehr (sagte zumindest meine Frau)
Dabei hat es mich aber wieder gepackt und ich habe mal alles gesichtet.
Das Ende vom Lied, eine ganze PK würde zusammenkommen
Nachdem jetzt der Rahmen + Teile beim Strahlen ist, bin ich dabei mich um den Motor zu kümmern.
Ich muss sagen da hat sich ja wirklich einiges getan in den Jahren, was Leistung und schöne fahrbare Charakteristik angeht.
Nun möchte ich aber erstmal meine ganzen alten Teile verwursten und habe mir folgendes überlegt:
-mein alter bearbeiteter Polini 130 (Sz müsste ich mal nachmessen)
-Mazzu Supercomp. Kurbelwelle
-Polini Membran Ansauger (da müsste auch irgendwo noch ne Mini Tassinari rumfliegen)
-28er Keihin Pwk
-2.65 Primär mit Rep Kit
-Xl2 Kupplung mit Bgm Big Ear Belägen, Verstärkten Federn + Cosa Innenfedern (hält das die Leistung ?)
-kurzer 4er Bgm (das Zahnrad, weil ist halt da. Hoffe das ist dann kurz genug)
-Auspuff habe ich ehrlicherweise keine Ahnung, hab mich da jetzt im Forum etwas belesen und mir gefällt die VMC Banane ganz gut ?

Das wäre so grob der Plan. Hoffe das da um die 15ps rumkommen und das vorallem jeder Gang schön gezogen wird.
Vielleicht habt ihr ja noch ein paar Anregungen oder Anmerkungen.

Von Luci, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Vielen Dank, eben bestellt!

Von phantompower, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Unbedenklichkeitsbescheinigung Sprint Veloce

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