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Öl für px80?

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Geschrieben 3. Juni 200521 Jr.

Hi Jungs,

mal ne frage was für öl muss ich für meine px80 lusso fürs Getriebe nehmen ? und wie viel kommt da rein?

und vlt ein tip was ins tank rein kommt am besten vollsyntethik ?

und soll man super tanken ? oder normal benzin reicht?

vielen dank für die antwort !

habe papiere für den roller verloren deswegen die fragen :)

Geschrieben 3. Juni 200521 Jr.

Hi Jungs,
mal ne frage was für öl muss ich für meine px80 lusso fürs Getriebe nehmen ? und wie viel kommt da rein?
und vlt ein tip was ins tank rein kommt am besten vollsyntethik ?
und soll man super tanken ? oder normal benzin reicht?
vielen dank für die antwort !
habe papiere für den roller verloren deswegen die fragen :)

Fürs Getriebe SAE W 30 250 ml

Und für deinen Motor Castrol RS2T 100ml auf 5 L Sprit

Mfg Andy

Geschrieben 3. Juni 200521 Jr.

Super is besser, es sei du fährst Original, dann isses egal!

Geschrieben 3. Juni 200521 Jr.

ich fahre immer das sip zeug das läuft gut, tu lieber nen bisschen mehr öl rein so 280 das macht schon noch nen bisschen was aus!

gruß max

Geschrieben 3. Juni 200521 Jr.

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Vielen Dank Jungs!

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neue O-Tuning Anleitung

Moin zusammen,
da mein Ranger geklemmt hat und ich erstmal keine Zeit investieren möchte und den wieder Fit zu machen (zuviele Baustellen momentan), möchte ich wieder vorüber gehend den original Zylinder montieren.
Verbaut ist momentan die LHW von SIP mit längeren Steuerzeiten. Habe rauslesen können, dass ich den mehr Hub mit unterlegen ausgleichen kann. Muss ich den Zylinder zwangsläufig oben abdrehen oder kann ich den dann nach messen der QK mit original Kopf fahren, ohne zusätzlich noch was anpassen zu müssen? Ist das abdrehen nur nötig wenn ich auch den Zylinder bearbeite oder ist es auch nötig, wenn ich den Zylinder original lassen möchte?

Von Ork77, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Naja wenn die neu sind hält die Uhr schon ne gute Woche oder länger. Jetzt hab ich welche die echt nach 2 Tagen wieder auf null sind.
Ich hab noch ein paar ältere Tachos, da werde ich das mal testen.

Von Cpt.Howdy, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Sip legal Kit V50 Umbau 125ccm

Grundsätzlich ist das machbar, wenn er dafür Inspiration braucht scheint es für ihn eher nicht machbar zu sein.
In Zeiten in denen man froh sein kann, dass sich noch jemand die Mühe macht den Aufwand für die ganze Gutachten Story zu betreiben finde ich, dass die 800€ in unserem Hobby eigentlich Peanuts sind für die Gegenleistung die du erhältst (Motorteile und ein "how to Eintragung für Dummies").
Wenn jetzt jeder seinen Schabernack mit den Gutachten treibt, was ja mit Sicherheit schon längst im Gange ist, wird sowas in Zukunft ganz einfach nicht mehr erstellt weil es sich nicht lohnt.
Und dann gibt's noch ne Hand voll Tüver in D die solche nummern mitmachen.

Kauf das Kit Jung.

Von Insomnia, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Vespa 50 R 1973 | Leider kein Funken mehr

Kondensator kann schonmal aus der Packung raus defekt sein.
Unterbrecherabstand solltest du checken. Auch mal einen etwas kleineren Abstand versuchen.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
German Scooter Wiki - Modelleinträge und sonstiges Neues

So, hier:

www.vespa-t5.org
www.vespa-t5.org - Blinker-Diagnose
Blinker-Diagnose
Will das mal wer korrekturlesen und es eventuell mit ins Wiki packen?

Von nop, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

Öl für px80?

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