Reserveradhalterung V50 mit Drehzahlmesser
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von mmstar · Geschrieben
Falls jemand Carnica/Sklenar im raum Braunschweig benötigt, ich hätte was abzugeben. Ableger oder F1 Königinnen. Die ersten Schwärme sind wieder eingefangen, das Bienenjahr sprintet schneller als es sollte... -
Von da Huber is · Geschrieben
INErwartung -
-
-
Von ScootFox · Geschrieben
Die Risse treten also gern im Bereich der Backenverschlusshebeldurchführungen auf Richtung Motor. Ganz verrückte Idee: das Ganze sieht ja von der Seite aus wie ein - gehässig formuliert - Gummistiefel. Dort wo der Knöchel sitzt, sitzt der Motor. Wenn wir also in dieses „Gummistiefelgelenkstück“ Ruhe bekommen wollen, muss es steifer werden. Warum nicht zwei Schotts einbauen (halbe Strecke in Richtung Fußbremse) und bis kurz über die Löcher) mit einem gebogenen Rohr mittig durchgeführt (pvc sanitär, flexi Rohr …) und dann diesen Hohlraum mit Glasfaserverstärktem Epoxy ausgießen. T-Stahlwinkel kann man auch noch mit eingießen. Das Rohr in der Mitte dient der Durchführung der üblichen Verdächtigen. Müsste ordentlich fest sein. Vor allem mit der Bewehrung.
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden