Erledigt!!! Vespa ACMA V56 Originallack

Biete eine sehr schöne Vespa ACMA V56 zum Kauf an.

Die ACMA ist BJ 1956 und wurde von mir 2024 im nahezu Originalzustand erworben.

Die Vespa ist noch 95% im Originallack.

Daß Beinschild bekam unten mal ein Reparaturblech. Dieses wurde konserviert und wieder Richtung Original patiniert.

Die restlichen oberflächigen Roststellen wurden konserviert und der Originallack erhalten.

Der Motor wurde damals mal getauscht.

Laut Kennung ein Ersatzmotor 2-Kanal.

Also keine" Matching Numbers".

Daß Fahrzeug wurde von mir komplett zerlegt und mit vielen Neuteilen, sowie mit top erhaltenen Gebrauchtteilen aufgebaut.

Ich zähle mal einiges auf was an der Vespa alles gemacht wurde.

- neuer Kabelbaum teilbar mit Bremslichtschalter (Enderle). Bremslicht verbaut.

- neue Bowdenzüge in Retrooptik (Enderle)

- neues Lenkkopflager (Enderle)

- Vorderachse original erneuert und neu gelagert (Enderle)

- Neue SIP Bremstrommel vorne abgedreht mit Sip Belägen (Enderle)

- Neue Pinasco Bremstrommel hinten abgedreht mit Sip Belägen (Enderle)

- Vergaser PHBL 24

- Gaswippe (Enderle)

- Luftfilter (Enderle)

- Fast Flow Benzinhahn

- Vape Zündung statisch

- CIP Stoßdämpfer vorne neu mit verstärkter Stoffi Feder

Der komplette Rumpfmotor wurde von Udo Enderle aufgebaut und daß Fahrzeug vor Ort abgestimmt.

Die Gehäusehälften wurden vermessen.

Alles top i.O.

Kickststarterglocke Originalteil erneuert, abgedreht und Buchse angepasst.

Hauptwelle abgedreht und passende Buchse angefertigt.

BGM Kurbelwelle Hub 57mm verbaut. Natürlich auf Rundlauf geprüft.

Kupplung von Enderle verbaut.

Übersetzung BGM 23/65 mit Reparaturkit verbaut

Getriebe distanziert.

Motor neu gelagert.

Wedis erneuert.

Alle sonstigen Dichtungen erneuert.

BGM Pro Zylinder 150ccm gehont, Steuerzeiten leicht bearbeitet und montiert.

Grand Sport Kolben statt des originalen.

Quetschkante angepasst.

BGM Ansaugstutzen verbaut.

Auspuff Sip Box verbaut. Endrohr angepasst und verstärkt.

Momentan ist der Umbau noch nicht eingetragen. Machen auch die wenigsten.

Die Leistung liegt bei ca. 10 PS.

Höchstgeschwindigkeit ca. 90kmh laut GPS.

TÜV hat die Vespa noch bis 10/26

Papiere mit der original Eintragung vorhanden.

Alle Rechungen Teile, Umbau usw. vorhanden.

Dazu noch einige Bilder und Dokumentation vom Motor Aufbau!!!

Die Vespa ist ein Augenfang auf jedem Treffen.

Sie fährt sich absolut top und macht echt Spaß.

Da ich aber seit dem Umbau erst ca. 200 km gefahren bin, weil ich einfach nicht dazu komme, würde ich diese ggf.

verkaufen.

Preis: 8100€ VB

Standort: 94522 Wallersdorf

Bearbeitet 7. Januar 7. Jan von Assi80