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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Die 1te Kumpel & Malocher Rallye hat mit 75 Teilnehmern in 2021 stattgefunden
 
Die 2te Kumpel & Malocher Rallye findet am 30.08.2025 in der Zeit zwischen 9:00 – 18:00 statt 
Insgesamt 222 km Rallye mit verschiedenen Kontrollen : Zeit, Stempel und „Überraschung“
 
Start & Ziel in Gelsenkirchen 
 
Begrenzung auf maximal 100 Fahrer
Teilnehmer starten im Abstand von 30 Sekunden 
 
In der Teilnahmegebühr von 75 € enthalten sind :
Exklusive Startertasche mit Gastgeschenken die in Zusammenarbeit mit Menschen mit Assistenzbedarf entwickelt wurden
Hochwertige Plakette von der Veranstaltung
Digitales Fahrtenbuch
Frühstück, Mittagessen, Kaffeepause, Aperitif
und bei Bedarf / Panne Besenwagen.

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Geschrieben

Gelsenkirchen hat zwar eine Rennstrecke, den legendären Motodrom Gelsenkirchen der in 80er Jahren geschlossen wurde aber am 30.08 fahren wir nicht nur durch Gelsenkirchen, sondern auch Rees, Essen, Bottrop, Mülheim an der Ruhr, Xanten, Duisburg usw. 

 

Es sind noch Plätze frei, Anmeldung über den QR Code oder über folgenden Link : https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=6_HiehGrNUOaXuotB33KBXR7DTIMzbJAgd63wt8RX0ZUQ0pUSzhNWTE3RjhQMUY1QVhZREhUT0lBNi4u&origin=QRCode

 

RENNEN.png

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Nicht nur Gelsenkirchen, sondern auch Essen, Mülheim, Oberhausen, Duisburg, Xanten, Rees, Bottrop, Orsoy usw. wird man durchqueren. 

Auf insgesamt 222km zeigen wir wo damals Kohle & Stahl gefördert und verarbeitet wurden aber auch wie schön das Ruhrgebiet heute ist - daher der Name "Kohle & Stahl - Kumpel & Malocher Rallye"  
 

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  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)
 

 

Mahlzeit!

Verhungern wird am 30ten August keiner! Nicht nur die Location für unser Mittagessen ist ein Denkmal der Industriekultur, sondern auch das Essen ist ein "Denkmal" des Ruhrgebiets.

Und das Beste : Verpflegung ist im Nenngeld inkludiert.

Hier geht es zur Anmeldung : https://forms.office.com/e/cpsY7WqByu

Currywurst.png

Bearbeitet von VespaClubFeldGelsenkirchen

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  • Beiträge

    • Aber auch geil, man bestellt den falschen (weil für PK PK Gabel) Dämpfer, wundert sich nicht das der komplett anders aussieht als der ja vermutlich vorhandene Dämpfer und schraubt den trotzdem rein obwohl man dafür die Hälfte der vorher mit verbauten Teile weglassen muss.  da gehört schon echt eine gewisse Schmerzbefreiung dazu. Ich meine ich schraube ja auch nach dem Motto: Wenn Teile über bleiben und es trotzdem funktioniert hat man die Konstruktion verbessert! aber der is schon echt krass
    • Danke für die Erklärung. Ja, diese Lichter sind meist in Messerschmitt gefunden und in Wideframe Vespas verwendet. Ich habe eine VGL1 Wideframe Vespa, die Hella Rücklichter verwendet.   thanks for helping to explain. yes, those lights are found in messerschmitt and used in wideframe vespas. i have a VGL1 wideframe vespa which uses hella taillights. @hacki
    • Kenne das Rüli nur von Messerschmitt... GS 2 zB.. also Wideframe....   Der Te meinte auch bestimmt nicht 50s sondern 50's ( fifthies' )... aus den Fünfzigern... .. 
    • Also wenn die Schraube abreißt seh ich meist schwarz fürn Linksausdreher...  da muss mann schon mehr als Glück haben... mindestens gut erwärmen...   Hatte mehrmals Erfolg durch klein anbohren und dann einen Torx eingeschlagen... heiss gemacht und beim 1.'Ruck' hoffen dass die Schraube ( der Rest ) sich löst... Bei  1.Versuch wohlgemerkt 
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