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Beiträge
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Von Px Traveller Gespann · Geschrieben
Keine Ahnung, von wo du kommst – aber hier rate ich dir, mit Gio von WEEZYWorks Kontakt aufzunehmen. Der Mann hat das im Griff. Hat auch hier schon geantwortet. -
Von Px Traveller Gespann · Geschrieben
Das ist ja häufig auch ein subjektives empfinden. Ich persönlich hab diese Vespa bisher komplett original 12 PS 200ccm gefahren. Und tatsächlich stelle ich überhaupt keinen Unterschied fest. vor allem auf dem Trittbrett gibt es für mich keinen Unterschied. Allerdings haben wir auch komplett neue Silent Gummis etc. verbaut. -
Von drbobele · Geschrieben
Plastidip ist bestellt. die Entfernbarkeit finde ich gut, auch wenn in diesem Fall nicht notwendig, da für meine Wurstfinger und meinem Schlosserlötkolben eh nix zu reparieren ist. Danke für die Produktempfehlung, hatte ich nix gutes gefunden.. und die Wachs Fettsauerei ist auch nicht das Wahre… -
Von Px Traveller Gespann · Geschrieben
Auch das haben wir über 500 km mittlerweile sehr gut getestet. aktuell läuft sie so tatsächlich am besten. Und wir haben nicht nur auf dem Prüfstand ständig das Kerzenbild beobachtet. Ich glaub ich hab schon über 20 mal in sämtlichen Fahrversuchen das Kerzenbild kontrolliert. Sie ist eigentlich immer leicht zu fett. Und wer aufmerksam liest, sieht auch, dass ich ein komplett anderes Mischrohr verwende. Das Lemarxon Mischrohr X234 trägt maßgeblich dazu bei die Motoren Vollgasfest zu machen. Wer den Si verstehen will, geht einfach mal auf YouTube und schaut sich komplett die Videos von Andreas an. Dann verstehst du meine Nebendüse😉Allerdings – hatte ich auch geschrieben – ich hab eine aktive Getrenntschmierung. Somit überhaupt kein Problem. -
Von Dodge440 · Geschrieben
Moin, ich suche nen kompletten 200er Motor....original 10/12 PS....oder bis fertigen 210er Malossi Drehschieber... Bitte alles anbieten von überholungsbedürftig bis Plug & Play
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