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Verkauft: Vespa Sprint 1972

Geschrieben 11. April 20215 Jr.

Sprint ist verkauft, allzeit gute Fahrt dem neuen Besitzer!

Hallo,

ich möchte mich von meiner Sprint '72 trennen. Die Vespa hat zwar noch die original Lackierung in Silber, wurde aber leider von mir in Türkisblau über lackiert. Der Lack ist nicht Benzin resistent (Molotow Belton) und kann mit Verdünnung abgewaschen werden. Einen Test habe ich auf dem Benzinverschluss gemacht, hier der Link zum Video: Lacktest
Die Karosse hat keinen Rost, wurde nie geschweisst, alles top!

Die Vespa hat neue Batterie, neue Reifen und neu TÜV im April 2021. Alles funktioniert einwandfrei.
Vor ein paar Jahren habe ich den Motor neu gemacht: Lager, Dichtungen, Simmerin, Kupplung, .... ist alles neu, da der Roller seither keine 100km gefahren wurde.
Roller schaltet und bremst einwandfrei und fährt toll.
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Hier noch ein Video zum Motorstart:

Motorstart

Die Vespa steht in 86911 Diessen am Ammersee.
Preis ist VHB 4444€.

VG Alex

Bearbeitet 19. April 20215 Jr. von kingkolli

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Box mit angenehmen Sound kleiner Block

Könnte man an die BBT2 nen Schalldämpferstutzen schweissen ohne das sich die Leistung verändert?
Performance der Box find ich echt gut.
Der Klang ist allerdings erbärmlich. Wird immer lauter und dazu dieser eklig hallige Sound.

Von nitrocraft, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Spannungsregler 12V korrekter Anschluss?

Servus zusammen,

ich baue derzeit in einem anderen Thread eine Vespa Super mit PX Motor auf.

Bzgl. Lichtanlage und Hupe würde ich gerne auf 12V DC umbauen, ohne Batterie.
Dazu muss nach meinem Verständnis ein AC-DC Wandler zwischen geschaltet werden und der Motor potenzialfrei, also die ZGP einer eigenen Masse Verbindung versorgt werden.

Ich habe mal nach besten Gewissen eine Schaltung aufgemalt. Ich verstehe aber nicht woher der AC/DC dann seine Masse bekommt, wenn die Anschlüsse

Input : 2x AC +
Output 1x DC + sowie 1x Masse

sind. Irgendwie hab ich in Leistungselektronik leider geschlafen…
Wie falsch liege ich denn mit der Zeichnung:

Es funktioniert vermutlich nicht einen Spannungsregler zu kaufen der direkt DC+ für die Batterie ausspuckt, weil dann kein Kondensator vorhanden ist, der die Batterie simuliert?

Danke fürs aufschlauen!

Von Verdeckter_Ermittler, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Ist mein erster Polini und Block gesaugter Motor. Bin früher immer den Malossi gefahren. Aber wenn der so läuft passt das super. Möchte dem Motor nur etwas mehr Durchzug verschaffen. Für mehr ist ein Ersatzmotor geplant.

Von PH3329, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Vespa V50 verde mela O-lack

Ich möchte die vespa verkaufen, deswegen sollte jemand interesse haben bin ich für angebote gerne offen.
Ich lass sie noch kommende woche hier online , dann muß ich sie ins kleinanzeigen stellen.

Von Andreas-VS2, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Polini 130 Grauguss - was kann er wirklich?

Das mit der Wand hab ich mir letztes Jahr bei den ersten Fahrten auch gedacht.
Hab heute den Motor ausgebaut weil ich nach einem Testlauf letzte Woche einen Ölfleck unter dem Motor hatte. Bei der ersten Inspektion sah es so aus als käme es vom ASS. Nach dem Motorausbau hat sich gezeigt das wohl eine Stehbolzenmutter am Zylinder locker war und das Gemisch zwischen. Zykinder und Kopf raus ist. Nachdem ich den Zylinder gezogen hatte hab ich gesehen das der Kolben ziemlich hinüber ist und der Zylinder vermutlich auf Übermaß geschliffen werden sollte.

Von PH3329, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min

Verkauft: Vespa Sprint 1972

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