-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von pfupfu · Geschrieben
Vergaser noch drauf? Kurbelwelle abgerissen? Ansaugstutzen am Motor abgebrochen? Hatte ich mal ähnlich bei nem Motor den ich ungesehen eingebaut hab, der Motor ging irgendwann einfach aus da war der Kolben vom 102er DR rundrum angeklemmt wohl wegen ölmangel irgendwann vorher. Ich würde mal den Kopf runter machen und in den Zylinder schauen. -
Von Smallframefan · Geschrieben
Wenn er abgekühlt ist, sollte er wieder laufen bis er warm wird. Oder halt den Pick Up Widerstand messen -
Von spice · Geschrieben
Oben: Nachbauhöcker unbekannter Herkunft Mitte: Dante Sportback Short Unten: Casa Lambretta Ancellotti -
Von nitrocraft · Geschrieben
Kurze Frage zur Abstimmung. Haben heute einen LML 5 Kanal Membranmotor fertig gestellt. Alles Serie, bis auf 177ccm VMC SuperG und SIP Road Auspuff. Vergaser ist der SI20 mit 160/BE3/125. LL Schraube 1,5 raus. Nebendüse haben wir mit 55-160 angefangen. Leider zu fett. Motor sprotzelt und viertaktet extrem. Dauert lange bis er auf Touren kommt. Wenn er dann frei ist und vermutlich in den HD Bereich kommt, geht die Post ab. Haben dann die ND magerer gemacht auf 45-140. Ist deutlich besser geworden. Sprotzelt nur bis 1/4 Gas. Sollte man da noch magerer bedüsen oder kann man da mit der LL Gemisch Schraube was machen? Hatte leider keine Zeit mehr noch weiter rumzuprobieren und Vespa ist jetzt erstmal ne Woche weg. Danke schonmal Gruss Alex -
Von salvatorescilaci · Geschrieben
Auch mit PX200 Motor? Dann werd ich wohl bei Gelegenheit auch wieder auf normale Gasrolle umsteigen
-
Empfohlene Beiträge
Archiviert
Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.